Welches Auto für 25000km/a Pendeln+Langstrecke, mit Abstandstempomat, bis 25000 EUR

[chrisdash]

Moin,

da mein eco up mich einfach nur noch nervt, möchte ich jetzt mal über den Tellerrand schauen, was es mittelfristig für Alternativen gibt.

Folgende Rahmendaten:

• neues oder gebrauchtes Auto, so günstig wie möglich :rolleyes: ungern mehr als 20000 EUR, max 25000 EUR wenn alles passt und die Karre ewig hält! Der Wagen kriegt absehbar jedes Jahr 25tkm drauf für die nächsten 10 Jahre!
• wird jeden Werktag 2x 25km bewegt zur Arbeit und zurück, das ist leider 50% verstopfte Autobahn und 50% verstopfte Großstadt; außerdem am Wochenende Langstrecke Autobahn/Überland = 25000 km pro Jahr Laufleistung insgesamt
• Ich habe einen eher zurückhaltenden Fahrstil und fahre auf der Autobahn mit Tempomat ~130km/h. Trotzdem möchte ich einen Motor mit etwas Leistungsreserven, grob gesagt 80kW aufwärts. Hängt auch vom Motortyp ab, ein Erdgaser sollte etwas mehr haben.
• Auto wird hauptsächlich mit nur einer Person besetzt sein
• wird auf einem Stellplatz geparkt, leider keine Garage vorhanden

An Ausstattung wünsche ich mir:

• muss: Klimaanlage, sollte: Klimaautomatik
• muss: Tempomat mit Abstandsregelung (also Adapative Cruise Control, Distronic, ...)
• muss: Parkpiepser hinten oder vergleichbares System, gerne auch vorne
• sollte: Automatik
• sollte: Navi, und bitte nicht so ein Mist wie Maps+More - dann lieber keins :rolleyes:
• sollte: beliebiges Smartphone über Bluetooth ankoppeln und Musik streamen können
• gerne: beheizbare Frontscheibe
• gerne: Regensensor

Außerdem wichtig: geringe Betriebskosten! Es macht aus meiner Sicht keinen Sinn, einen günstigen alten Mercedes mit Benzinmotor zu kaufen, der dann in Typklasse 29 zu versichern ist, 15 Liter auf 100km säuft und mich über die Laufzeit ruiniert. Mir ist klar, dass der eco up bei den Kilometerkosten nicht zu schlagen ist (knapp 10 EUR/100km), aber das ist ja auch kein richtiges Auto. Ich bin bereit, mehr pro Kilometer zu zahlen, aber es sollte nicht durch die Decke gehen.

Was Marken und Design angeht, bin ich ziemlich leidenschaftslos. Es muss halt die Anforderungen erfüllen und möglichst lange halten. Ebenso Motoren - ob Benzin, Diesel, CNG oder Strom ist mir egal, solange die Kilometerkosten stimmen und der Motor solide ist.

Und jetzt würde ich mich über Vorschläge freuen :) und habe ganz bewusst nicht geschrieben, was ich bisher ins Auge gefasst hatte.

Danke & Gruß

Christian

[Trennschleifer48069]

Naja die ersten prius haben ja schon 15 Jahre auf dem Buckel und scheinen ja noch zu laufen. :) bei Antrieb scheint Toyota schon zuverlässig zu sein. Das Getriebe muss man aber mögen und es scheint bei manchen nicht der Fall zu sein. Am Ende muss der Wagen einen gefallen und man muss sich drin wohlfühlen. Wirtschaftlich ist eine bahn card am sinnvollsten :)

[Achsmanschette51801]

Zitat:

@conqueror333 schrieb am 19. Dezember 2015 um 20:30:01 Uhr:

Naja die ersten prius haben ja schon 15 Jahre auf dem Buckel und scheinen ja noch zu laufen. :) bei Antrieb scheint Toyota schon zuverlässig zu sein. Das Getriebe muss man aber mögen und es scheint bei manchen nicht der Fall zu sein.

Toyota ist gerade bei den priusmodellen Zuverlässigkeitsmeister.

Bei Prius der ersten Generation (bis 2003) merkt man langsam, daß die Akkus auch nicht ewig halten. Ein neuer Traktionsakku mit Einbau kosten um die 2,5 k€, Tendenz fallend. Vielleicht ist die Zahl derer, bei denen das gemacht wurde, ist inzwischen schon weltweit dreistellig.

Bei 25 k€ würde man aber schon noch einen (fast) neuen Prius bekommen und bis bei dem in über 10 Jahren der große Akku fällig wird, hat er sih schon längst durch die snst geringen Werkstattkosten bezahlt gemacht.

Zitat:

@conqueror333 schrieb am 19. Dezember 2015 um 20:30:01 Uhr:

Am Ende muss der Wagen einen gefallen und man muss sich drin wohlfühlen.

Jepp. Gerade wenn man viel fährt.

Zitat:

@conqueror333 schrieb am 19. Dezember 2015 um 20:30:01 Uhr:

Wirtschaftlich ist eine bahn card am sinnvollsten :)

Jein. Wenn man weit ab von Bahnhöfen wohnt, nicht.

[chrisdash]

Ja, die Basisaustattung würde man wohl mit ein bisschen Feilschen neu für das Geld kriegen. Ich möchte aber ja den adaptiven Tempomaten ACC haben und den gibt es wohl erst ab Executive. Dafür wird es neu nicht reichen, muss es auch nicht, ich möchte keinen Neuwagen wieder kaufen.

Allerdings scheint ACC beim Prius unter 40km/h abzuschalten, soweit ich das bisher herausfinden konnte. Schade.

[Achsmanschette51801]

Die aktuelle Baureihe läuft gerade aus, da ist sicher etwas mehr drin. Und es muß ja nicht ganz neu sein. Tageszulassung, Vorführer, da gibt es sicher einige Möglichkeiten. Oder eben noch ein paar Tage älter, die (noch) aktuelle Baureihe wird ja schon seit 2009 gebaut.