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Weiß ein Händler (hier Suzuki), wann ein bestelltes Leasingfahrzeug an ihn ausgeliefert wird?
Hallo,
wir sind "in froher Erwartung" der Geburt unseres kleinen Suzuki Vitara und haben Schwierigkeiten, bei unserem Händler, mit dem der Leasing-Vertrag abgeschlossen wurde, an Informationen bezüglich des Lieferdatums zu kommen.
"Unverbindlicher Liefertermin" wäre schon nächste Woche und seit nun zwei Wochen telefoniere ich hinter dem Händler her, ob es denn dabei bliebe (schließlich haben wir auch einen zu planenden Abgabetermin für unser derzeitiges Leasingfahrzeug bei einem anderen Händler). Im Grunde erreiche ich die verantwortlichen Personen nicht und Rückrufwünschen wird nur ... sagen wir mal wohlwollend "zäh" nachgekommen (Bisher 1 von 5)
Vorhin sagte mir nun - ohne Bezug auf meinen konkreten Fall - eine Mitarbeiterin des Unternehmens, man könne ohnehin keine Liefertermine nennen. Erst wenn das Auto angeliefert würde, könne man mit mir einen Termin ausmachen. Auf meine Nachfrage: Nein, man wisse auch nicht, ob ein Fahrzeug auf einem Schiff wäre und wo dieses Schiff sich befinden würde.
Da steht man dann mit offenem Mund und fragt sich: "Ähm ... wie bitte?"
Kann jemand beurteilen, was die Dame mir da erzählt hat? Abwimmelversuch - oder ist das wirklich so.
P. S. Klar, ich versuche weiter, den/die Verantwortlichen Mitarbeiter zu erreichen (1 arbeitet, 1 krank, 1 Urlaub) und natürlich ist mir das klar mit der "Unverbindlichkeit" und den 6 Wochen und der Fristsetzung usw.
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20 Antworten
Zitat:
@Andreas_NE schrieb am 20. Oktober 2022 um 15:59:08 Uhr:
Zitat:
@CivicTourer schrieb am 20. Oktober 2022 um 10:06:31 Uhr:
1. Ich könnte mir vorstellen, dass das in diesem Fall tatsächlich so ist. Meine Vermutung: das System bei Suzuki unterscheidet sich deutlich von dem von zB VW. Bei VW gibt es immer noch so viele Individualisierungen, dass es relativ wenige aufeinander folgende gleiche Fahrzeuge gibt - deshalb wird das nach Kundenwunsch gebaute Auto frühzeitig personalisiert, damit es den richtigen Weg findet. Bei Suzuki gibts ja dagegen nahezu null Optionen, ich könnte mir vorstellen dass man sich deshalb gar nicht die Mühe macht, schon von vornherein festzulegen "diese FIN des KFZ 08/15 geht an Andreas", sondern bestenfalls geschaut wird wie viele weiße 08/15 stehen auf dem Pott, wie viele wurden bestellt, verteilen bitte. Also ja, ich kann mir vorstellen, dass Dir erst beim Verteilen der Ware im Endlager Suzuki die VIn zugeteilt wird. Weils eben egal ist, welchen der 200 gleichen 08/15 Du bekommst
Herzlichen Dank für deine tollen Ausführungen! Klar, die Probleme der derzeitigen Situation kann ich zum großen Teil nachvollziehen. Ich kann und will trotzdem nicht auf alles eingehen, das ufert sonst aus ;).
Nur die kurze Anmerkung zum Punkt 1: Eine FIN steht jedenfalls auf dem Leasing-Vertrag.
Die hast Du schon fest bekommen noch vor allem anderen? Die Fahrgestellnummer?
Zitat:
@CivicTourer schrieb am 20. Oktober 2022 um 16:23:32 Uhr:
Zitat:
@Andreas_NE schrieb am 20. Oktober 2022 um 15:59:08 Uhr:
Herzlichen Dank für deine tollen Ausführungen! Klar, die Probleme der derzeitigen Situation kann ich zum großen Teil nachvollziehen. Ich kann und will trotzdem nicht auf alles eingehen, das ufert sonst aus ;).
Nur die kurze Anmerkung zum Punkt 1: Eine FIN steht jedenfalls auf dem Leasing-Vertrag.
Die hast Du schon fest bekommen noch vor allem anderen? Die Fahrgestellnummer?
Auf der "Verbindliche[n] Bestellung" steht jedenfalls eine "Fahrzeug-Ident-Nr." - Ob die für die Individualisierung reicht - keine Ahnung.
P. S. Mein Schreiben an Suzuki Deutschland wurde natürlich prompt zum Händler durchgereicht. Ich bin jetzt mit dem Händler im Gespräch/Verhandlung. Bisher lautet die für mich erstauchliche Aussage bezüglich des bestellten Fahrzeugs: Das Fahrzeug wurde nicht produziert, man weiß nicht, wann es kommt. Es wären nur Fahrzeuge in der einfachen weißen Farbe nicht geliefert worden. Warum, wisse man nicht.
Ich denke mir zunächst mal im Stillen meinen Teil.
Das Fahrzeug wurde mir jetzt in anderer Farbe angeboten (das käme in 4-6 Wochen, man habe schon Fahrgestellnummer und Rechnung), mit etwas Aufpreis, den man am heutigen Leasingfaktor orientiert, was ich nicht so ganz einsehe, aber da werden wir uns schon noch einig. Hauptsache es geht vorwärts.
Das muss eine interne Nummer zur Identifikation des Modells sein - die eindeutig das Fahrzeug identifizierende FIn hat 17 Stellen und beginnt idR mit einem Buchstaben
Zitat:
@CivicTourer schrieb am 21. Oktober 2022 um 11:52:53 Uhr:
Das muss eine interne Nummer zur Identifikation des Modells sein - die eindeutig das Fahrzeug identifizierende FIn hat 17 Stellen und beginnt idR mit einem Buchstaben
Problem vorerst gelöst.
Ausgehandelt wurd jetzt ein neuer Leasingvertrag mit verbindlichem Liefertermin, identisches Auto mit anderer Farbe - nur minimal teurer. Die FIN liegt vor, wie von dir beschrieben. Das Auto steht in Bremerhaven und soll in 3-4 Wochen eintrudeln. Es fehlt momentan an Transportmöglichkeiten - nachvollziehbar. Aber so können wir jetzt wenigstens planen.
Was bleibt? Der Händler hat sich jetzt sehr bemüht - aber das auch erst, nachdem Suzuki-Deutschland meine Mail durchgereicht hatte. Was da vorher lief, war ein Elend. 3 Wochen läuft man einer Information hinterher und die lautet dann: Das Auto wurde nicht produziert. Warum nicht? Schulterzucken. Hatte der Händler das Auto überhaupt im August bestellt? Ich habe diverse Gründe, das zu bezweifeln.
Ich setze aber einen Haken dahinter und hoffe, dass wir gegen Ende November +- ein neues Gefährt haben.
Um die Sache jetzt noch zu einem Ende zu bringen:
Drei Tage vor Ablauf der avisierten "3-4 Wochen" kam dann ein Anruf vom Händler, es gäbe Schwierigkeiten. Ob ich denn den Wagen noch nicht angemeldet hätte? WHAT???
Ich: "Na die haben Humor ...", dachte ich. "Wie ... angemeldet? Wir haben kein Auto, wir wissen von nichts."
Händler: "Was ... wie ... sie haben noch gar nicht Bescheid bekommen. Der Wagen steht doch hier längst?"
Ich: "Nö, wir wissen von nichts, wir warten sehnsüchtig auf Nachricht von Ihnen."
Händler: "Ja ... die Mitarbeiterin hätte Ihnen das doch ... ja die ist krank geworden ... ich muss das klären. Ich melde mich wieder."
Eine Minute und das Gespräch war vorbei. Und reihte sich damit in das totale Kommunikationschaos dieses Leasingkaufes nahtlos ein. Wir schütteln nur noch die Köpfe. Es hat dann 24 Stunden gedauert, dann kam heraus, dass da wohl mal wieder aufgrund Krankheit keine Kommunikation erfolgte, aber jetzt könnten wir alles in die Weg leiten. Immerhin ... IMMERHIN!
Erster Teminversuch von uns beim Straßenverkehrsamt: in 4 Wochen ... Muhaaaa!
In den nächsten Tagen habe ich es dann bei der Zulassungsstelle immer wieder online versucht und zum Glück hatte ich nach 3 Tagen dann einen freiwerdenden Spontantermin am gleichen Tag bekommen. OMG
Letzte Woche habe ich den Wagen dann abgeholt. Dass der Mitarbeiter, bei dem ich ihn abholen sollte, dann auch wieder krank war und im Krankenhaus lag ... passt wieder.
Dass ich dann mal eben fast 1000 Euro für die Fracht an der Kasse zahlen sollte - hätte man auch mal im letzten Telefongespräch kommunizieren können. Dass ich einen akutellen Verdienstnachweis meiner Frau hätte mitbringen sollen, ebenfalls. Beides ließ sich zwar regeln, aber ... passt wieder.
Jetzt hoffen wir nur, dass wir kein Montagsauto erwischt haben.
Dein Händler ist wohl hauptberuflich in einer völlig anderen Branche und hat nebenher ein Autohaus am "Laufen".