Wegfahrsperre X20XEV
hey,
also kurz vorne weg. Das soll jetzt hier kein Thema werden um die Wegfahrsperre ausser kraft zu setzen. Sie soll ordentlich Funktionieren.
also:
Hatte ja von C20NE (ohne WFS) auf X20XEV (mit WFS) umgebaut.
Ich hab Ganz Normal MSTG und die WFS aus dem Schlachter ausgebaut. Ist auch alles Ordentlich verkabelt. Aber dennoch blinkt die MKl lustig vor sich hin 😠
Gibt es vielleicht irgendwas wo man drauf achten muss was nicht im Schaltplan steht ???
Wie Sieht das Mit der DWA (Diebstahlwarnanlage) aus ?
Spielt die auch am Mstg rum?
Danke schon mal
22 Antworten
ja gut morgen mal anrufen
Hab so dat gefühl dat wird wieder teuer -.-
Ich musste auch nie was freischalten lassen wenn ich nen Spender mit WFS hatte und diesen Motor in ein A Corsa bauen musste z.B X16xel war es vor nen viertel Jahr und hatte ich die WFS eingelötet und alles war schön.
Ich kenn es nur so wenn sie blinkt hatte ich eine Störung in der Leitung der WFS zum MSTG.
Trotzdem komisch bei dir.
Chris
Das Schlimme ist, dass er ja sogar alles passend vom Spender hat. Die Probleme liegen bei der richtigen Verkabelung. Der Schaltplan passt nicht zu seinem Motorkabelbaum. Da kann also nur ein Verdrahtungfehler vorliegen. Es sei denn das die teile müssen wirklich wieder verheiratet werden.
hab jetzt alles an schaltplänen durchsucht im netz. Und die belegung ist immer die wie ich sie auch hab im plan. Nur am STG stimmt es nicht -.-
Die leitung ist auch ok. Hab ich samstag noch mal alles in ruhe gescheckt.
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also nach meinen erfahrungen ist entheiraten erst bei den mstgs aus den fahrzeugen mit can-bus unbedingt nötig. also so ab astra h. alles vorher sollte bei richtiger verkabelung und bauteilen klappen.
ich hätte eher den verdacht, dass etwas mit den wellensensoren nicht stimmt (nocken- und kurbelwelle). so wie ich mich erinnern kann äußert sich das genauso.
nein wenn NWS und KWS kaputt sind gibt es nen Fehlercode und gut. Hatte ich ja schon.
Blinkende WFS ist eigentlich zu 99% immer WFS.
Versteif dich nicht so auf das MSTG es ging ja auch vorher so also mess die Kabel am Spender durch und verkabel es genauso.
schon geschehen. Geht dennoch nicht.
Hab sogar am spender das innenraumkabelbaum aufgeschnitten und alles nach geguckt.
Ist genau so wie bei mir jetzt.
EDIT: Kann es sein das durch das Starten ohne Ring antenne das MSTG gesperrt ist ???