Wartezimmer GLC
Bestellt 29.12.2016 lieferbar Mai 17 SUV.x253
Beste Antwort im Thema
Ich möchte mich an dieser Stelle nun auch aus dem Wartezimmer verabschieden. Am vergangenen Donnerstag (28. Mai) war es bei uns soweit. Der neue GLC konnte endlich in Affalterbach abgeholt werden und ist mittlerweile auch schon über die 1.500 Kilometer hinaus und somit eingefahren 😁.
Anbei zwei Bildchen von der Abholung und ein paar Eindrücke von uns.
Es war ein riesen Erlebnis in Affalterbach, wesentlich besser als ursprünglich gedacht (selbst vor Corona haben wir uns diesen Tag nicht so perfekt vorgestellt).
Es verlief bis auf den Mundschutz -der verständlicherweise getragen werden musste- und etwas Abstand, alles komplett als gebe es keinen Virus, man hat es kaum bemerkt, wirklich sehr professionell.
Angefangen hat unsere Reise natürlich am Empfang, hier konnten wir uns ein paar hübsche andere AMGs ansehen und den Shop begutachten. Nachdem wir das getan hatten, wurden wir in die AMG Private Lounge gebracht, in der wir dann erst einmal mit einem leckeren 3-Gänge-Menü überrascht wurden. Die Private Lounge war für uns eine große Überraschung, da uns ursprünglich gesagt wurde, dass diese noch geschlossen habe, aber auch sie hat seit letzter Woche wieder geöffnet. Hier wurden wir von einer sehr freundlichen Dame verwöhnt und kurz darauf von unserem „Werkführer“ begrüßt. Es fehlte uns an nichts, Essen, Trinken, was immer gewünscht oder von selbst angeboten wurde, war sehr gut.
Der Werksführer deshalb in Anführungsstrichen, weil der unglaublich nette und sympathische Herr W**er eigentlich kein Werkführer ist, er ist eigentlich Führungskraft in diesem Bereich. Da unser eigentlicher Werksführer aus irgendwelchen Gründen spontan verhindert war, sprang Herr W**er ein, für uns ein großes Glück wie sich dann noch zeigte.
Wie dem auch sei, holte er uns dann zu einer vereinbarten Zeit nach dem Essen ab und ging mit uns erst einmal extrem detailliert auf die Marke AMG ein und erklärte alles an Technik die in unserem neuen Flitzer verbaut wurde, jede Frage von mir (und das waren seeehr viele 🙂) beantwortete er ohne darüber nachdenken zu müssen. Es machte unglaublich Spaß sich mit ihm zu unterhalten, weil er selbst komplizierte technische Details hervorragend erklären konnte und sogar mit unserem Vorgängerfahrzeug (ein Audi) immer wieder Vergleiche zur Technik finden konnte (also auch hier ist seine Technikbegeisterung durchgedrungen).
Danach ging es in eine sehr große Werkstatt, in der tatsächlich Kundenfahrzeuge nach Wunsch (auch im Nachhinein) verändert werden, dort standen auch einige Pressefahrzeuge die man sogar kannte 🙂.
Von da ging es dann zum Herzstück der Führung, die Motorenmanufaktur. Eigentlich kann man hier auch dem Erbauer seines eigenen Motors die Hand schütteln, durch Corona war dies aber nicht angedacht. Dennoch hat Herr W**er nach Rückfrage von mir tatsächlich rumgefragt, wer das in meinem Fall gewesen wäre und er hätte es auch möglich gemacht, wenn dieser Herr nicht leider die Frühschicht gehabt hätte (wie gesagt, wäre ohne Corona versucht worden die Schicht von dem entsprechendem Herrn zu tauschen, sodass man sich auch mit ihm unterhalten kann). Aber das war überhaupt nicht schlimm, da die Kollegen dort ebenfalls sehr höflich und nett waren (natürlich alles auf Abstand). Man konnte auch hier alles begutachten und fragen, man hatte zu keiner Zeit das Gefühl das man unerwünscht sei oder übermäßig Abstand gewünscht wird, es war optimal so wie es war. Dieser Abschnitt war wirklich interessant.
Von dort ging es dann nochmal auf einen Kaffee in die Private Lounge und dann zum eigentlichen Highlight, dem eigenen Fahrzeug! Was soll man da sagen, natürlich umwerfend und ein unvergesslicher Moment! Wir waren auch hier im Home of Driving Performance (eine sehr große Halle) völlig für uns allein.
Herr W**er hat uns auch hier alles erklärt, eingestellt, wieder erklärt und wieder eingestellt, bis alles fertig war 🙂. Es kam selbst zu späterer Stund nicht einmal das Gefühl auf im Stress zu sein, null Komma null. Noch richtig coole Bilder mit seiner Spiegelreflex gemacht (nicht die aus dem Anhang 🙂) und da war der Tag auch schon vorbei.
Ich hätte gern auch meinen Vater dabei gehabt, durch Corona durften aber maximal 2 Personen teilnehmen, Herr W**er war aber auch hier wieder brillant. Als ich irgendwann einmal erwähnte, dass mein Vater all das auch sehr gern erlebt hätte, bot er direkt an das selbe ausnahmsweise nochmal mit mir und meinem Vater zu machen, ich solle mich einfach per Mail melden, dann finden wir die Zeit und er ist nochmal da. Was soll man da bloß sagen!? Danke!
Unterm Strich waren wir von 13:30 bis knapp 19 Uhr mit Herrn W**er unterwegs und alles war so persönlich, als wäre die AMG Welt eine Werkstatt um die Ecke und man würde sich schon sehr lange kennen. Es war die perfekte Abholung, das können wir beide tatsächlich sagen, es hätte nichts besser sein können.
Nun aber nochmal zum Abschied aus diesem Thread. Ich möchte mich natürlich auch hier bei allen bedanken die meine Fragen beantwortet haben und teilweise auch mehr für mich getan haben 😉. Es ist fast jeden Tag interessant gewesen hier mitzulesen, weil irgendwie doch immer wieder andere Fragen aufkommen, die einen selbst interessieren. Oft witzig, weil auch immer wieder dieselben Fragen aufkommen 🙂 und ab und zu war es auch hitzig. Aber auch hier bleibt einem nur zu sagen, dass das eben auch dazu gehört.
Ich wünsche allen hier noch immer wartenden viel Glück und drücke jedem einzelnen die Daumen, dass die Wartezeit bald ein Ende hat! Freut euch auf euren neuen Flitzer, der GLC ist in jeder Variante ein tolles Auto geworden…
Viele Grüße
Dany
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Zitat:
@naish213 schrieb am 3. Dezember 2018 um 07:31:53 Uhr:
Herzlichen Glückwünsch. Sag mal , hab jetzt von vielen gehört, das die Bretter beim ein und aussteigen stören sollen ???
Hab sie auch bestellt und bin am überlegen diese noch raus zu nehmenGruß Marcel
Die Bretter sehen gut aus. Das war es aber auch.
Schmutzfänger und stören absolut beim ein- und aussteigen.
Habe schon angefragt diese demontieren zu lassen. Und ich bin weit unter 60 :-)
Hab die Steinchen noch nicht gezählt... ;-)
zu den Trittbrettern:
Optisch sind sie wie immer Geschmackssache - mir gefallen sie und deshalb sind sie auch dran.
Praktisch sind sie allerdings nicht: Beim Ein-/Aussteigen berühre ich mit meinen kurzen Beinen das Trittbrett fast immer mit der Hose - bei Schmuddelwetter also nicht ideal! Und das Trittbrett entsprechend seines Namens zu verwenden, ist zumindest beim Ein- und Aussteigen ergonomisch schwierig, weil man dann zu hoch neben der Türöffnung steht. Fazit: Praktischen Nutzen haben die Trittbretter nur beim seltenen Be-/Entladen eines Dachgepäckträgers oder der Dachbox und dafür macht man sich dann das ganze Jahr die Hose schmutzig...! ;-) Aber wer schön sein will, muss eben leiden...
Gruß
steinchen
Hm. Dann werde ich wohl noch die Bretter abbestellen. Meine Frau hat auch kurze Beine 🙂
Zitat:
@naish213 schrieb am 3. Dezember 2018 um 09:53:27 Uhr:
Hm. Dann werde ich wohl noch die Bretter abbestellen. Meine Frau hat auch kurze Beine 🙂
Bin 180 also absoluter Durchschnitt und nicht kleinwüchsig. Komme trotzdem dran, wenn ich mich nicht verrenken möchte.
Vielleicht einfach mal beides ausprobieren im nächst gelegenen Autohaus.
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Moin,
das Fahrzeug bei meiner damaligen Probefahrt hatte auch Trittbretter - fand sie unpraktisch.
Bei meiner Bestellung habe ich dann auf sie verzichtet und vermisse sie nicht 🙂
Gruß
Ich teste Freitag mal . Bin dann wieder im Autohaus und hol mir fürs Wochenende ein 63 er damit die Wartezeit nicht so lang wird 😉
Also man muss schon schauen dass man sich nicht dreckig macht aber ich denke die beste Funktion haben die im Parkhaus, dass der Lack nicht beschädigt wird 🙂
Zitat:
@Perfe11 schrieb am 3. Dezember 2018 um 11:02:21 Uhr:
Also man muss schon schauen dass man sich nicht dreckig macht aber ich denke die beste Funktion haben die im Parkhaus, dass der Lack nicht beschädigt wird 🙂
Kann ich bestätigen.
Es schützt vor Beulen und Kratzer an den Türen, speziell auf engen Parkplätzen!
???? Wie das? Hintere Türen mit Radausschnitt gehen problemlos über die Bretter und gerade die werden beim Kinder verpacken weit aufgerissen. Hab keine Bretter am Wagen aber typische Dellen unterhalb der Fensterlinie hinten.
Seit heute steht der gute alte OM642 als 350d wieder in der Preisliste!
Zitat:
@Perfe11 schrieb am 3. Dezember 2018 um 11:02:21 Uhr:
Also man muss schon schauen dass man sich nicht dreckig macht aber ich denke die beste Funktion haben die im Parkhaus, dass der Lack nicht beschädigt wird 🙂
Also ich bin etwas über 1.90m und habe keine Probleme. Klar bleibt man mal hängen, na und. Wenn’s regnet max. etwas nass, trocknet wieder. Da 99,9% damit sicherlich keine Offroad Rennen fahren und kein Schlamm und Morast daran häng, alles ok. Und soooo oft ist es bei uns auch nicht nass. Der Mehrwert was Beulenschutz und Optik angeht, für mich immer nur mit Bretter.
Ist aber wie immer im Leben alles Geschmacksache.
Mein Cheffin ist gerade mal 1,70m und steigt immer einfach drauf 😁
Hallo zusammen, laut mercedes me ist mein GLC 250 heute Fertiggestellt.
Wie lange wird es oder kann es dauern, bis ich Ihn beim Händler in Süddeutschland bekomme?
Vor Weihnachten?
Grüsse
Update GLC 350d:
Seit soeben wieder im Mercedes Benz Konfigurator!
Zitat:
@Boracay67 schrieb am 3. Dezember 2018 um 19:52:23 Uhr:
Hallo zusammen, laut mercedes me ist mein GLC 250 heute Fertiggestellt.
Wie lange wird es oder kann es dauern, bis ich Ihn beim Händler in Süddeutschland bekomme?
Vor Weihnachten?Grüsse
1-3 Wochen normalerweise.
Ausreißer gibt es immer mal.
Nachtrag: bei Produktion in Bremen!
Zitat:
@stme75 schrieb am 3. Dezember 2018 um 21:36:54 Uhr:
Update GLC 350d:
Seit soeben wieder im Mercedes Benz Konfigurator!
Hatte ich ja vor kurzem schon berichtet, dass ich die Info von meinem Händler bekommen hatte, dass er ab dem 3. Dezember wieder bestellbar sein solle.