Warnsignal Öldruck/-stand??
Guten Morgen
Ich habe heute im Auto einen äusserst lauten und durchdringenden Warnton o.Ä. gehört.
Kann es sein dass das der Warnton fürs Öl war? mein Passat hatte sowas und jetzt weiß ich nicht ob mein Daimler das auch hat. (2.0 Diesel BJ. 92)
Wenn ja, warum hat das Teil gepfiffen? (Ölstand bei MAX, Öldruck bei 3 bar)
Habe den Motor sofort ausgemacht, aber der Pfeiffton blieb noch ein paar Sekunden an.
Kann es sein dass mir das Öl zu dick geworden ist? (15W40) Musste leider heute nacht mal draußen parken, sonst immer in der Garage.
Vielen Dank schonmal
Gruß Max
Beste Antwort im Thema
Tachowelle vergleiche hier http://www.vidup.de/v/Re4rC/
könnte mcih jetzt ireen aber du solltest bereits im leerlauf etwa 12 Volt haben. zum laden ist das jedoch definitiv zu wenig, sollten wenn ich mich recht entsinne minimum 14 volt sein.
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20 Antworten
Tachowelle vergleiche hier http://www.vidup.de/v/Re4rC/
könnte mcih jetzt ireen aber du solltest bereits im leerlauf etwa 12 Volt haben. zum laden ist das jedoch definitiv zu wenig, sollten wenn ich mich recht entsinne minimum 14 volt sein.
TREFFER! :)
Genau so hört sich das an!
also Tachowelle... naja und ich Depp hab gemeint das wär ein Warnsummer:rolleyes:
Der hörte sich aber beim Passat wirklich genauso an wie hier die Tachowelle
Aber man muss zugeben, wenn man nichtsahnend fährt und so ein Gekreische tritt auf, wirds einem im ersten Moment auch ganz anders:D
Tausend Danke fürs Video:):)
Wenn die Spannung bei mir dann so im Keller is schau ich wohl besser mal nach ner Neuen, oder zumindest nach neuen Kohlestiften;)
Vielen Dank nochmal
könnte auch der Limaregler sein. Am besten in der Werkstatt mal prüfen lassen
Zitat:
Original geschrieben von graf max
TREFFER! :)
Genau so hört sich das an!
also Tachowelle...
Wahrscheinlich ist der Tacho selbst,
dieses "Schrei" Geräusch hatte ich auch mal und das ging erst nach Tacho Tausch weg :(
Zitat:
Original geschrieben von Heiko190E
Wahrscheinlich ist der Tacho selbst,
dieses "Schrei" Geräusch hatte ich auch mal und das ging erst nach Tacho Tausch weg :(
shit wenns der Tacho is...
Fürn Benziner hätt ich noch ein oder zwei rumliegen, aber fürn Diesel siehts mager aus :(
Vielleicht mal ausbauen und reparieren, wenns geht...
muss aber sagen seits nicht mehr ganz so arschkalt is, war etz mal ruhe...
aber ich wills nicht verschreien :p
Danke
Gruß Max
Grüß Dich,
ich habe noch nen' Tacho da. War ein 190 D 2,5 Avantgarde Bj. 1992 mit nem km-Stand von knapp 369000. Mit Drehzahlmesser. Airbags hatte ich keine.
Frag mal bei Mercedes nach ob der Umbau möglich ist, oder ob was geändert werden müsste (Aufwand/Kosten).
Gruß Klaus