Wahnsinniger Verschleiß auf der Hinterachse
Hallo,
ich weiß das hier schon öfter das Thema war, habe mir auch brav alles durchgelesen was ich gefunden habe.
Mein Mercedes brauch wahnsinnig viel Reifen auf der Antriebsachse (Hinten). Wir hatten desshalb mal rumprobiert und auch günstiger Reifen genommen (Falken) Eine Saison, sprich Sommer oder Winter war der Reifen an der 2 bzw. 3mm Grenze.
Diesen Winter habe ich mal gedacht, ich tue mal was Gutes drauf. habe mir im Okt.11 vier neue Bridgestone drauf machen lassen. Jetzt, nach 7000 km ist Hinten nur noch 3mm drauf, wie immer gleichmäßig abgefahen. Bei Mercedes wußten die auch nicht zu helfen, außer das ich für den Sommer noch mal Gute nehmen soll und noch mal gucken (habe jetzt Michelin bestellt). Eine Vermessung bräuchte auch nicht sein.
Habt ihr vielleicht eine Idee woran das liegen kann!?
LG und Danke
Sandra
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von FabJo
Mein E240, W210, hat seit 2 Jahren Contis drauf, Profil immer noch ca. 6 bis 7 mm nach 40TKM.
Jetzt aber nicht übertreiben ja, ein neuer Reifen hat nur 8mm.:D
Ähnliche Themen
39 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Allly Pirelli
Wegen Rost, es wure auf Kullanz gemacht!
wenn der Einbau fachmännisch durchgeführt wurde, sollte dbzgl. kein Problem bestehen.
Es können aber viele kleine Fehler, wie z.B. der "Centerpoint" (Mittellage) der Lenkung beim Trägertausch künstlich nachgestellt worden sein, was ebenfalls zu solchen Symptomen führen kann.
Diese Mittellage muß sich aber aus der Lenkkinematik von selbst ergeben.
Du siehst, dein Fz hat einen sehr komplexen Fehler, dessen Ursache nicht so einfach einzukreisen ist.
Es braucht hiezu entsprechende Messgeräte.
OK, das muss also der Wagen als Ganzes vermessen werden!?
Danke dir :)
Zitat:
Original geschrieben von Allly Pirelli
OK, das muss also der Wagen als Ganzes vermessen werden!?
Danke dir :)
ja, das würde ich dir empfehlen. Alles Andere (auch meine Vermutungen und Hinweise), bedeutet Kaffeesatzlesen und kann dich viel unnötig verbrannte Kohle kosten.
In diesem Sinne - viel Glück für die baldige Fehlerfindung.
Ich habe ihn jetzt bei Vergölst ausmessen lassen. Und extra dazu gesagt das Auto als Ganzes messen soll, nicht jede Achse getrennt.
Spur:
HA: voher links: +0,31 rechts +0,45
nachher links: +0,16 rechts +0,15
VA: vorher links: +0,32 rechts -0,04
nachher links: +0,05 rechts + 0,05
Er meint das es darn gelegen hat! Die Federn sind seiner Meinung nach i.O.
Ich hoffe der Sommersatz der in den nächsten Tagen drauf kommt hält länger!!!
Danke Euch
Zitat:
Original geschrieben von Allly Pirelli
Ich habe ihn jetzt bei Vergölst ausmessen lassen. Und extra dazu gesagt das Auto als Ganzes messen soll, nicht jede Achse getrennt.
Spur:
HA: voher links: +0,31 rechts +0,45
nachher links: +0,16 rechts +0,15
VA: vorher links: +0,32 rechts -0,04
nachher links: +0,05 rechts + 0,05
Er meint das es darn gelegen hat! Die Federn sind seiner Meinung nach i.O.
Ich hoffe der Sommersatz der in den nächsten Tagen drauf kommt hält länger!!!
Danke Euch
hallo Sandra,
so ein Meßergebnis vermutete ich. Die Hinterräder haben gewissermaßen gerubbelt. Sie wurden - überspitzt ausgedrückt- , in Schrägstellung zur Laufrichtung der Vorderräder über den Asphalt geschoben:) Durch die Zuladung deiner Hunde an der HA wurde der Abrieb zusätzlich verstärkt.
Weiterhin viel Freude mit deinem Dicken.
Ich Danke dir sehr :-)
Und wehe denn nicht - ich melde mich wieder ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Allly Pirelli
Ich Danke dir sehr :-)
Und wehe denn nicht - ich melde mich wieder ;-)
...... dann kann nur mehr dein Auto verbogen sein, hat aber seit heute eine korrekte Spureinstellung:D
Ich wollte nur kurz bescheid geben: nach 5700km habe ich noch 6mm Profil auf der Hinterachse
Freu, freu, freu
Na das ist ja mal erfreulich das ein feedback kommt... und dazu noch positiv...:)
Zitat:
Original geschrieben von Allly Pirelli
Ich wollte nur kurz bescheid geben: nach 5700km habe ich noch 6mm Profil auf der Hinterachse
Freu, freu, freu
Danke für deine Rückmeldung. Also hat sich die Investition in die Vermessung des Autos gelohnt und alles ist wieder gut.:)
Auf jeden Fall, danke noch mal :-)