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- W246 B-Klasse 200, Erstzulassung 12/2012 Code 952( Sportpaket) laut Ausstattung über Vin- Nummer
W246 B-Klasse 200, Erstzulassung 12/2012 Code 952( Sportpaket) laut Ausstattung über Vin- Nummer
Hallo,
beinhaltet oben genannter Code 952 immer gelochte Bremsscheiben vorn? Quasi gibt es Unterschiede bei der vorderen Bremsanlage zu Fahrzeugen ohne Code 952 ( Sportpaket)?
Unterschiede im Gewicht ( Stichwort:gefederte Masse) der Bremsscheiben relevant?
Hintergrund: beim heutigen Rädertausch ( Sommeralu auf Winterstahl) mal die Bremsbelagdicke in Augenschein genommen ( km- Stand ca. 74 000), all zu viel Belag ist nicht mehr drauf, ( noch keine Verschleißanzeige) Scheibendicke nicht gemessen, leichter Rand sichtbar, Scheibenzustand optisch OK, keine grobe Auffälligkeiten, Flecken u.s.w.
Gibt es hierzu Beläge die nicht so stauben, die Alufelge so stark verdrecken? Ist immer eine TRW Bremsanlage verbaut?
Gute Fahrt
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19 Antworten
Zitat:
@hajottka schrieb am 23. Februar 2018 um 15:23:24 Uhr:
Zitat:
@Mitbuerger schrieb am 27. Oktober 2017 um 13:18:22 Uhr:
Hallo,
beinhaltet oben genannter Code 952 immer gelochte Bremsscheiben vorn? Quasi gibt es Unterschiede bei der vorderen Bremsanlage zu Fahrzeugen ohne Code 952 ( Sportpaket)?
Unterschiede im Gewicht ( Stichwort:gefederte Masse) der Bremsscheiben relevant?
Hintergrund: beim heutigen Rädertausch ( Sommeralu auf Winterstahl) mal die Bremsbelagdicke in Augenschein genommen ( km- Stand ca. 74 000), all zu viel Belag ist nicht mehr drauf, ( noch keine Verschleißanzeige) Scheibendicke nicht gemessen, leichter Rand sichtbar, Scheibenzustand optisch OK, keine grobe Auffälligkeiten, Flecken u.s.w.
Gibt es hierzu Beläge die nicht so stauben, die Alufelge so stark verdrecken? Ist immer eine TRW Bremsanlage verbaut?
Gute Fahrt
Hallo,
gestern beim TÜV selbe Thema, bei den gelochten Scheiben sind die Sacklöcher ( Verschleißanzeige) schon recht klein aber noch gut sichtbar, ich habe jetzt fast 80 000 km auf der Uhr, wenn die Bremsbelaganzeige kommt ( ich schätze mal nach ca. 6000-7000 km) ist die Bremsscheibe verschliessen, neue Ceramic Beläge plus neue gelochte Scheiben liegen schon im Keller.
Also mal nach den Sacklöchern schauen und entscheiden ob Scheibe neu sollte, Ceramic Beläge sollen relativ staubarm sein.
Gute Fahrt
Hi,
mal ganz dumm heraus gefragt...hat jemand jemals einen Unterschied zwischen der gelochten Scheibe (Sportpaket/AMG)
zu der normalen Scheibe gemerkt? Oder gibt es da Messungen Berichte, Tests oder sonst irgend etwas zum Lesen oder Anschauen?
Oder ist das eine reine Kosmetische Geschichte?
Ich frage weil bei Audi im S-Line Paket statt 16" dann min. 17" Räder montiert werden müssen durch die größeren Bremsscheiben. Und tatsächlich bringt es so ca. 1-2m kürzere Bremswege je nach Fahrbahn und Reifen.
Allerdings haben größere Räder und breitere Reifen auch da leichte Vorteile - nur sind hier die Reifen ja immer gleich also max. 18" 225er.
Hallo zusammen,
Meines Wissens nach hat die Bremse mit größeren Bremsscheiben mehr Wärmeableitung und somit auch mehr Standfestigkeit. Gelochte Bremsscheiben = schnellere Schmutz- und Wasserableitung, „rauere“ Oberfläche und somit mehr Bremswirkung ergo kürzerer Bremsweg.
Nachteil - höherer Verschleiß der Bremsbeläge.
Sicherheit hat halt seinen Preis.
Soweit so klar. Bei besagtem S-Line Paket wurde aber die Bremsanlage vergrößert von 16" auf 17" und daher
auch größere Bremsbeläge verbaut. Da waren es messbar je nach Reifengröße-/Modell 1- max 3* Meter
kürzere Bremswege. Zugleich war die kleinste Felge damit automatisch 17".
http://www.sueddeutsche.de/.../...ml-dpa-com-20090101-170306-99-551967
Zitat:
Allerdings werden bei modernen, hochklassigen Fahrzeugen vorhandene Feuchtigkeitsfilme auf den Bremsscheiben von den Fahrzeugen selbsttätig während der Fahrt durch leichtes Anlegen der Bremsbeläge abgestreift.
Lese ich den Artikel und vergleiche das auf unsere Elche würde ich eher auf Kosmetik tippen. Und genau darum frage ich so nach. Wäre es vergleichbar würde ich beim ersten Scheibenwechsel auch auf gelochte / geschlitzte Scheiben wechseln. Bei dem A6 habe ich das nie getan weil der die Scheiben immer wieder trocknet und zudem "nur" 16" Räder hat.
*Edit
hatte gerade nachgelesen Bestwert differierte um 3 Meter bei einem 245/40 R18
Okay - ich gebe zu, ich habe da ganz klar mehr erwartet!