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W221 wie gefällt der euch.......
Wie findet Ihr so den W221 wenn man mal so von den computerretuschierten bildern ausgeht????????????? bilder findet ihr bei http://www.autobild.de/.../artikel.php?...
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17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von x_daytona
Von C - S Klasse sehen die Wagen doch fast identisch aus.
Das ist auch erforderlich, damit alle Autos auf den ersten Blick als Mercedes erkannt werden. Nicht nur Mercedes praktiziert die Strategie des Markendesigns, sondern auch andere Hersteller wie Audi, Ford, Opel etc.
Zitat:
Original geschrieben von x_daytona
Absolut überflüssig ist der Heckdeckel, aber wahrscheinlich soll dieses Design (in Absprache mit BMW ?) die Zukunft werden.
Der Volvo S80 hat einen ähnlich geformten Heckdeckel. Darüber regt sich niemand auf.
Zitat:
Original geschrieben von x_daytona
Design Innovationen kommen offensichtlich nicht mehr aus Deutschland, hier kopiert man sich nur selbst, oder arbeitet mit dem sogenannten Evolutionsdesign.
Wenn Du Designinnovationen aus Deutschland möchtest, dann bist Du sicherlich ein Fan von Chris Bangle. Oder ist das nicht innovativ genug? Oder ist der neue Stil von Renault besser?
Zitat:
Original geschrieben von x_daytona
Die sogenannte V-Klasse ist doch "nur" ein zum "Van" umgebauter Transporter (Vito), da Mercedes das Thema "Minivan" verschlafen hat. Also nahm man den Vito und machte einen Personenwagen daraus.
Opel macht eine Bruchlandung mit dem Sintra, und BMW und Audi schlafen noch heute. Außerdem hat Mercedes mit der A-Klasse in der Mikrovan-Klasse die Vorreiterrolle übernommen.
Zitat:
Original geschrieben von x_daytona
SLK und CLK, naja den SLK kann man vom Design her noch als altbacken beschreiben, einzig das damals als Neuheit gepriesene Dach "puschte" den Wagen.
Bei der Präsentation des SLK wurde das Design bejubelt! Es stimmt nicht, dass er sich nur über den Dachmechanismus verkauft. Inzwischen ist er natürlich nicht mehr der Jüngste.
Zitat:
Original geschrieben von x_daytona
M Klasse = ist es ein Geländewagen oder eine hochbeinige Limosine, egal es steht ja Mercedes drauf.
Das ist ein SUV.
Zitat:
Original geschrieben von x_daytona
Ich bin KEIN Mercedes Hasser.
Scheint aber so.
@X_daytona:
Natürlich hat Mercedes das Vario-Dach nicht erfunden, die haben es "nur" brauchbar gemacht (und alle bauen es nach).
Das ist doch mit allem technischen so, die meisten "Erfindungen" sind nur Weiterentwicklungen. Das nennt man EVOLUTION (ist beim Design genauso)
@R6-STAR
Hast du schon einmal den alten Peugeot/Ford-Mechanismus gesehen? Das ist mehr als Evolution, mehr vergleichbar mit dem Schritt von der Kerzenbeluchtung zum Xenonscheinwerfer.
Innovatives Design gab es aus D im Sinne von italienischem/französischem Avantgardismus wohl nie, trotzdem ist das Design deutscher Autos Vorbild besonders für asiatische Marken. Ich bin froh, dass sich deutsche Autos über Technik (und dem daraus resultierendem Image) und nicht Design verkaufen. Auch wenn z.B. jetzt der Renault Megane vielleicht nicht gerade bildschön erscheint, aber dennoch modern und z.B. die S-Klasse konserativ, zeigt sich in 20-30 Jahren der Vorteil dieser Designstrategie, dieses konserative, klare und küle Design sorgt auch für Dauerhaftigkeit. Eine S-Klasse aus den 70ern halten wohl nur die Wenigsten für häßlich, die meisten gleichaltrigen Renault-Kreationen wirken jedoch arg befremdlich.
Mercedes-Limos sahen sich immer sehr ähnlich, zu Anfang hatten E und S-Klasse (hießen noch nicht so) sogar fast identische Karosserien!
-Der W201 sieht dem W124 doch zum verwechseln ähnlich
-Der W126 ist designtechnisch mit dem W123 verwand
-Wie groß war der Sprung vom W116 zum W126?
In einem anderen MB-Forum tauchten Bilder eines W221-Prototyps auf, stark getarnt, einige Details waren dennoch deutlich ersichtlich:
-Er bekommt KEIN Zwei-Augen-Gesicht wie in der AB/AMS, sondern dem W220 ähnliche Scheinwerfer
-Des Heck wird dem Maybach ähnlich
-die Gürtelinie ist höher, der Radstand größer, der Wagen scheinbar für größere Räder ausgelegt
-das gesamte Fahrzeug wirkt wieder etwas bulliger
-das KI wird ähnlich dem W201 langezogen, um den Bildschirm unterzubringen