VR6 Turbo oder Kompressor
Servus, fahre Vr6 Highline und möchte eventuell nen Turbo oder nen Kompressor draufklemmen. Habe allerdings keine Lust die echt wahnsinnigen Preise bei rothe, HGP, SLS o.ä. zu zahlen. Möchte selbst bauen. Kann mir jemand dazu ein paar Tips geben, oder einfach Mal nen groben Überblick über Teile, mit genauen Bezeichnungen? Die VR6 Bremsanlage kann ich bis ca. 300 PS weiterfahren, muss aber Beläge und Leitungen und Scheiben ändern! Stimmt das? Danke Gruß Timo
26 Antworten
Guck mal auf den Seiten von useren Nachbarn .nl die sind noch günstiger! Und nimm bloß Schmiedekolben zur Verdichtungsreduzierung und nicht so eine schrottige Platte!
Bei de lustigen Holländer kannste hier gucken:
http://www.vr6specialist.nl/.../index.php?...
Das sind allerdings Vortech-Kompressoren mit denen man hier zu Lande aufgrund ihres Geräuschverhaltens ziemliche Schwierigkeiten mit dem TÜV bekommen dürfte. Außerdem werden sie über den Motorölkreislauf (wie beim Turbo) geschmiert. Das bedeutet zusätzlichen technischen Aufwand. Außerdem bekommt man die Z-Einsteigerkits auch hier in Deutschland schon ab 3000 Euros! 😉
VWDriver
http://www.z-engineering.com/ .
die kompressor tunins sind schon teuer, aber mein freund kennt gut den steffen von sls.
2900.- kostet er für mich.
und dann hast 245ps. das ist nicht schlecht. es geht bis ca. 330ps dann ist aber schluss. andere chip, s3 einspritzdüsen, andere verdichtung, wie erwähnt. auspuffanlage, fecher sowieso und anderes laderad.
aufbohren auf 3l. das könnte hinkommen.
habe mal einen golf drei gesehen am see, er meinte 330ps hätte er.
das sind ja echt höhen in denen ihr euch bewegt!!!
ich hoffe schon, dass ich hier unter profis mal fragen kann!
ich fahre leider keinen vr6, sondern nur 1,8 90PS. wie ist das da mit leistungssteigerung?
Habe von einem 1,8T gehört. ist das ein spezieller motor mit einem turbolader ab werk oder ist das ein normaler motor, wie ich ihn habe mit einem nachgerüsteten turbo??
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Das ist mal ein ganz anderer Motor,das einzige was da noch gleich ist sind die Maße vom Hub und der Bohrung,sonst nix.
naja...
kann man da was machen? (turbolader mäßig)
sportluftfilter, powerrohr, chip, fächerkrümmer und sportauspuff habe ich schon drin, sind aber doch nur kleine spielereien!
Anderen Motor! Schade das du so viel Kohle für ein paar PS rausgeschmissen hast
danke für die bestätigung!
ich wollte es immer nicht war haben, aber es ist wirklich so. neuer motor oder sogar neues auto...
das geht nicht, ich mag mein auto!!!
einen ollen golf 3 vr6 kaufen und noch den top motor und die bremsanlage 1:1 umbauen.
das ginge doch??
ist zwar ne ganze winteraktion aber ginge doch??
Das ist ne Sache von zwei Tagen wenn du so etwas mal gemacht hast,je nach geschick.Ich finds mittlerweile langweilig VR6 einzubauen.Fahr dein potentiellen Motor aber vorher,erst warm fahren und dann auchmal drauflatschen.Hab selbst 90PS gehabt,außer das er wenig säuft kann er nix.Hab dann umgebaut auf VR6
ich habe gerade mal bei ebay gekuckt...
http://www.projektbeast.de/
was die können traue ich mir auch zu!
bei dir ist das routine, nur bei mir ist es leider das erste mal. werkzeug habe ich genug und stock-car-fahrer kenne ich auch genug, die mir zur seite stehen.
muss nicht erst die karosse vorne verstärkt werden?
und wenn die komplette bremsanlage von einem golf coupe in einen golf variant kommt, kuckt da der tüv nicht misstrauisch?
Hol dir am besten nen Golf VR6 und schlachte den.Da hast du alles was du brauchst und den rest verkaufst du,das ist am Ende billiger als alles einzeln zu holen.Die Bremse reicht auch im Variant
ok, dank dir erst mal!
jetzt kann ich die ganze nacht nicht schlafen!
melde mich dann morgen wieder!