VR6 Motor 80°C Kühlwasser 110°C -> WIESO?
Servus,
so langsam hab ich echt nur noch die Nase voll vom Golf3 VR6.
Mal ist dies mal ist das- mal hier 500Euro mal da 200Euro mal da 1000Euro.
Aktueller Stand von meinem:
Alles war OK- bis heute mittag- soviel mal zum Zustand.
- Eingestiegen
- losgefahren
- knapp 20km Fahrtweg zur Arbeit
- nach 15km kam die Kühlwasser Lampe mit Blinken
- WasserTemperatur knapp 90°C
- ÖL knapp 65°C (logisch nach nur 15km)
Ran an die Tanke
- Kühlwasser inkl Frostschutz gegen zurfrieren rein (ca. 2,5 - 3Liter)
- im Ausgeschalteten Zustand hab ich nachgefüllt = FALSCH (meinte ein Kollege)?
- der hat das regelrecht runtergeschluckt
- nochmal ca. 5km gefahren
- Öl 80°C (auch beim Fahren konstant)
- Kühlwasser anfangs 90°C
- nach den 5km waren 110°C (ca. 15min - davon 5min gestanden)
- angehalten
- langsam den Ausgleichsbehälter auf gemacht
- alle 2-3Liter kamen dann mit ordentlich Hossa über das Ventil neben dem Behälter wieder raus und verliefen im Schnee
Danach war der Behälter wieder komplett leer.
Wenn ich das Auto laufen lasse und den Behälter oben auf mache, läuft das Kühlwasser oben in den Ausgleichsbehälter zurück- richtig?
Dann hab ich mal am Kühler direkt den oberen Schlauch angelangt = warm bis heiss.
Unterer Schlauch vom Kühler = Kalt.
WIESO?
Was kann der nun schon wieder haben?
Kann man da noch was machen?
Wer will ihn haben?
Geht mir mittlerweile echt auf den Nerv das Auto.
P.S. hab vorhin nochmal 2Liter Wasser in der Tiefgarage nachgefüllt und dann stand er bei laufendem Motor ca. 1cm unter dem Minimum.
Kühlwasser hat der ausserdem eigentlich nicht verloren.
19 Antworten
Wenn ich das richtig in Erinnerung hab- liegt das Thermostat doch unten in der Wasserpumpe- oder?
Bei meinem ist das Ding ziemlich blöd vorn- im unteren Bereich des Motorblocks. Ich weiss ja nicht ob die Pumpe am Motor nur zum Halt fest gemacht ist.
Servus,
VW rief vorhin an- es ist wirklich nur das Thermostat.
Wenn ich das erledigt hab, fahr ich zu ATU und leg denen mal das von VW auf den Tisch und frag die mal was das soll...
Hey, hatte das gleiche Prob mit meinem...ist das Thermostat...allerdings kam danach noch die Zusatzwasserpumpe und den Kühler hat`s auch zerschossen...ab Donnerstag fahr ich mit nem überholten ABV...
KunDa
Hi, schau mal den Deckel vom Kühlwasser an da ist innen noch ein O-ring es kann sein das der kaputt ist oder sich nicht mehr richtig in der Nut befindet.
gruß
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Wenn der OK iss, wenn ich den heute zurück kriege, dann fass ich das Kühlsystem nicht an...