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- Volvo V60 D3 Automatik - Fehlercode: P0236, P0299, P046C, P2A00, U0167
Volvo V60 D3 Automatik - Fehlercode: P0236, P0299, P046C, P2A00, U0167
Hallo Elchfreunde,
komm ich gleich mal zum Thema.
Ich habe nach 30.000 km einen Ölwechsel vorgenommen mit Hilfe diesem richtig coolen Video: https://www.youtube.com/watch?v=6n0p66YDz6g
Ich hatte den Dichtring der Ölablaßschraube vergessen zu kaufen und deshalb stand das Auto eine Nacht ohne Öl im Motor in der Garage. Am nächsten Morgen bin ich zur einer Werkstatt und habe mir einen passenden Dichtring geholt.
Kurze Testfahrt ca. 10 km - soweit alles super
am gleichen Tag hatte ich den Innenraumfilter gewechselt, was auch total super geklappt hat dank diesem tollen Video:
https://www.youtube.com/watch?v=AntiTGOQsw0
ohne Testfahrt - keinerlei Fehlermeldung am Display
am Nächsten Tag kam dann die Überraschung. Nach ca. 15km bei Tempo 100km/h kam folgende Meldung
"Motorsystem Wart. erforderl."
etwas verwundert habe ich gleich mal nach dem Öl geschaut... und es war zu wenig Öl drin! Sofort bei der Ölwanne nachgeschaut und es war alles dicht. Die Ölfilterkappe, bin mir nicht ganz sicher, ganz wenig Öl verloren (es ist eigentlich nicht der Rede wert, weil ich bei näherem suchen nichts gefunden habe (Öl unterliegt der Schwerkraft und es war nichts zu finden ;)). Ich hatte ca. 0,5l nachgekippt und dann war wieder genug Motor-Öl vorhanden. Bei der Probefahrt ist ca. nach 5min wieder die Fehlermeldung "Motorsystem Wart. erforderl." erschienen.
Das war mir zu heikel und bin dann am nächsten Tag zu meiner Freien-Werkstatt. Der hat mir folgende Fehlermeldungen rausgelesen mit dem Gerät von "Gutmann" "Hella"
__________________________________________________________
Fahrzeug: Volvo V60 D3 2.0 20V CDI
Motorcode: D 5204 T7
Baujahr: 12-
Kilometerstand: 118.000km
Fehlercode / Motor / Motor Diesel
5 Fehler
Fehlercode: P0236 / (Fehlercode-Org.:P0236)
Ladedrucksensor A
- Signal fehlerhaft.
Fehlercode: P0299
Ladedruck
- Saugrohrdruck zu niedrig.
Fehlercode: P046C
Abgasrückführungsventil-Sensor A
- Stromkreis fehlerhaft.
Fehlercode: P2A00
Lambdasonde Bank 1 Sensor 1
- Signal fehlerhaft.
Fehlercode: U0167
CAN-Bus/Datenkabel zu Wegfahrsperrensteuergerät
- Keine Kommunikation
__________________________________________________________
Nach einem kurzen Blick gab er mir den Zettel und sagt: "Ich lösche die Fehler und wenn die nochmal auftauchen fahr zur Vertragswerkstatt" (Das war am 25.10.2017). Und es war 3-4 Tage keine Fehlermeldung mehr gekommen und dann nur noch sporadisch. An einem Wochenende bin ich 500km (Das meiste Autobahn) gefahren ohne das die Warnmeldung "Motorsystem Wart. erforderl." aufgetaucht ist. Seit dem 1.11.2017 taucht diese Fehlermeldung bei jeder Autofahrt auf.
Ihr könnt euch schon vorstellen wie viele Fragezeichen um meinem Kopf schweben????
Ich habe im Internet gesucht und bei keinem Form eine vergleichbare Situation gefunden und bin deshalb auf Hilfe angewiesen. Ich habe zwar schon viele Vermutungen an was es liegen könnte würde aber gerne erst mal eure Meinung dazu hören.
Ich bin dankbar über jeden guten Tipp!!! Bitte keine Abkürzungen bentutzen, bin nicht fit in der Kfz-Fachsprache, danke.
LG
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20 Antworten
Hi @T5-Power ... da hast du recht.
Ich habe noch nicht ganz aufgegeben :)
Wenn mein techischen Verständnis aussreicht brauche ich nur ein Gerät wo ich Luft ins System pumpe (ca. 1bar) um dann meine Ohren zu spitzen wo das Leck ist.
Wenn ich das weiß, welchsel ich das Element und gut ist.
Warum lässt du eigentlich bei so geringem Km-Stand und 4 Jahre altem Auto schon den Zahnriemen machen? Etwas übervorsichtig oder ;)
Ja der 3-er Schlauch von der Abbildung ist oft defekt.
Und diese undichte Stelle haben sie alle, das verursacht aber keine derartigen Fehler, der Ölverlust reicht ja schon.
Besagtes Werkzeug um Ladeluftsysteme auf Dichtheit zu überprüfen sollte jede Volvo Werkstatt haben ;)
Danke! @donutfingers
Ich schau mal das ich morgen neben den sommer-/ winterreifen auch den Schlauch gewechselt bekomme.
Zahnriemen:
Auf die Frage habe ich schon gewartet. Um es kurz zu machen, da wurde ich übers Ohr gehauen.
Wenn es was wichtigeres gibt als Autos, dann sind es die Kinder.
Im Dez. bin ich nochmal Papa geworden und habe deswegen eine glückliche Zwangspause eingelegt.
Vorgestern war ich beim Volvohändler und habe zwei Seiten voller Fehlermeldungen bekommen (siehe Anhang)
Ich soll einen neuen Termin vereinbaren, damit sie systematisch an die Fehlersuche gehen können.
@unknown user Beitrag hatte dann wohl recht mit sterbende Batterie?!
Ich habe mir zwar schon einen Ladedruck-Sensor aufschwatzen lassen, denn ich selbst verbauen wollte. Aber damit warte ich mal ab und bestell mir erst mal eine Batterie.
Würdet ihr das genau so machen?
@Trennschleifer48165
Moin, was ist mit dem Fehler P0236 geworden? Habe nämlich auch. Meine Batterie ist neu. Motorkontrollleichte geht beim startet den Motor aus, kein Leistungverlust. Trotzdem wird nach löschen Fehler P0236, bzw P0238 im fehlerspeicher abgelegt.
Volvo XC60 d3, motorcode d5204T7
Hallo
Aber der im Video ist ein 5-Zylinder
Ihr und 4
Du hast zu viel Öl eingefüllt
Das Niveau wird angepasst, indem 30 km zurückgelegt werden
und dann muss das Auto für 5 Minuten abgestellt werden
Dann checkst du