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Volvo 850 T5 -- Problem mit Lenkung

Volvo
Themenstarteram 20. April 2015 um 21:01

Hallo Gemeinde!

Habe wieder mal ein Problem mit meinem 94er T5 Kombi;

Wenn ich bei laufendem Motor im Stand am KLenkrad drehe, übertragen sich z.T. heftige Vibrationen auf die Lenksäule. Macht sich in bestimmten Stellungen als "Schlagen" bemerkbar,

Auszuschließen, da neu sind: Lenkgetriebe, Komplette Vorderachse, unteres Kreuzgelenk am Lenkgetriebe.

Was kann das sein? Lenksäule als solche defekt?

Hilfee!!!

 

Gruß Micha

Beste Antwort im Thema

http://i.ebayimg.com/.../$%28KGrHqUOKkUE1GKH!7SdBNcPbk1mGw~~_35.JPG

http://www.scantune.de/Media/Shop/motorlager62431698.jpg

http://www.webisco.de/tecdoc/data/144/5/5148630001/image.400.png

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Themenstarteram 10. Mai 2015 um 19:04

diesel vielleicht?

die aufnahmen für die schrauben am motor sind ja versetzt, das ist bei den benzinern im normalfall nich..

@ markus: du sagtest, eigentl. unterscheiden die sich nur für die verschiedenen querlenkerversionen..

bei zug_spitzer sind die normalen querlenker mit schraube in fahrtrichtung und er hat trotzdem "typ 3".. sieht nicht so aus, als würde das bei mir passen, aufgrund anordnung der löcher für die befestigung auf dem hilfsrahmen..

der gummiblock als solcher würde mir von der ausführung her besser zusagen.

vg micha

Bisher hatte ich nur einen einzigen Volvo-Selbstzünder in meiner Halle zur Rep. Und da habe ich das Motorkissen nicht beachtet...

Bisher haben die Motorkissen, die ich getauscht habe bei div. Volvos gepasst und ich bin immer nach dem "2-Bolzen" und "4-Bolzen" Prinzip vorgegangen. Habe ich da etwa mal Glück gehabt im Leben ;)

MArkus

Zitat:

@Allstar69 schrieb am 10. Mai 2015 um 21:04:49 Uhr:

....

bei zug_spitzer sind die normalen querlenker mit schraube in fahrtrichtung und er hat trotzdem "typ 3".. sieht nicht so aus, als würde das bei mir passen, aufgrund anordnung der löcher für die befestigung auf dem hilfsrahmen..

der gummiblock als solcher würde mir von der ausführung her besser zusagen.

vg micha

Moin,

kann natürlich nicht behaupten, dass das Ganze bei mir soooo "original" ist ... wer weis welcher Vorbesitzer da früher schonmal "irgendwas an Motorlager" verbaut hat :confused:

Das für dein Bild und die Erläuterung übrigens. Komisch, dass bei Dir der Motor leicht schräg ( rechts nach-hinten-versetzt sein sollte) .

Oops .. kleine Korrektur:

Zitat:

Moin, .....

Danke für dein Bild und die Erläuterung übrigens. .

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