Volvo 850 BJ 1993
Hallo ,
heute früh hat sich bei meinem Volvo 850, Bj. 1993, 144 PS, 2,5 Liter , die Tachonadel verabschiedet.
Die Tachonadel steht seitdem auf O und bewegt sich nicht mehr, der Kilometerzähler geht auch nicht. Drehzahlmesser, Kühlanzeige Temperatur, Tageskilometerzähler, Tankanzeige funktionieren. Wo sollte man anfangen nach dem Fehler zu suchen ?
Viele Grüße Gerhard
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kombiinstrument Tachonadel bewegt sich nicht' überführt.]
21 Antworten
Der müsste am Getriebe seinen Geber noch haben , geht eher selten kaputt aber vereinzelt doch halt mal
Geber habn wir getauscht
Instrumentenkombi auch getauscht
Am Tacho Signal anliegend
Wir sind am Verzweifeln
Das Auto ist für unsren Sohn und wir können kein Pickerl machn
Zitat:
@Seppi1972 schrieb am 25. April 2024 um 17:55:06 Uhr:
Geber habn wir getauscht
Instrumentenkombi auch getauschtAm Tacho Signal anliegend
Wir sind am Verzweifeln
Das Auto ist für unsren Sohn und wir können kein Pickerl machn
Hi,
die erste Information war:
bereits 3 Tachos ausprobiert und bei allen das gleiche Problem
Daher muss es an der Zuleitung liegen
Wir finden den Fehler abet einfach nicht
Mal wieder so ein Fall, a la - ich weiss ja was ich (Alles) unternommen habe, muss es aber nicht mitteilen - lasse mir Lösungsvorschläge 'sprudeln', von denen sich dann Etliche als überflüssig zeigen, da ich ja schon x+z+z gemacht hatte. 🙄
Da verzweifeln die möglichen Ratgeber, u. Umst. ..... ;-)
Info 1 --> "...das gleiche Problem ... Daher muss es an der Zuleitung liegen..."
Info 2 --> "Am Tacho Signal anliegend"
Also, glasklar --> da das Gebersignal am Tacho ankommt, muss es an der Verkabelung sprich Zuleitung zw. Geber und Tacho liegen.....das der Tacho nix anzeigt - denn - es kommt ja 'das Signal' dort an 😕🙄
Wenn die anderen Tachos alle von Modelljahr 96 und 97 waren da war alles umsonst, dort funktioniert das anders sprich das ABS Modul liefert die Geschwindigkeit. Hat die ABS Lampe dauerhaft geleuchtet mit den Ersatz Tachos ?
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Nein die anderen Tachos sind auch vom passenden Modell
Ich bin ja eigentlich Mechaniker und weiß das die nächsten Modelle übers Abs....
Und der 93er übers Getriebe geregelt wird
Aber ich komme einfach nicht drauf
Du hast doch die Blinkbox, mach doch mal den Selbsttest. Box A, Buchse 7, Modus 3. Die Tachonadel sollte dann senkrecht stehen. Grüße Micha
Nur zur Sicherheit die Nachfrage, welches Geber wurde gewechselt? Der oben auf dem Getriebe oder der an der Antriebswelle? Der obere wäre nur der Kontakt für den Rückwärtsgang.
Ist es überhaupt ein Schalter oder Automatik?
Gruß
Cristian