Vollgas bei kl. Drehzahl *klackern*

VW Vento 1H

Hi Leute!

Ich hab eine kleine Frage an euch:

Wenn ich bei niedriger Drehzahl (ca. 1500-2000 U/min) Vollgas gebe, kommt ein recht lautes "klackern" aus der Motorgegend!
Klingt irgendwie nach Metal aufeinander schlagen! Hab mal auf der Bühne alle Blechteile nachgezogen, ohne Erfolg!

Was könnte das denn sein??

Hab das schon bei mehreren Autos gehört, (Auch bei meiner CBR 600 ist es bei niedriger Drehzahl leise zu hören)
Jedoch ist es in den letzten Monaten wesentlich lauter geworden, und langsam stöhrt es mich schon sehr!

Hat einer von euch ne Ahnung, von wo das kommen könnte und was man dagegen machen kann?

Vielen lieben Dank schon mal

Gruß Sebblschorsch

Daten:
Golf3, 1,8L. 75 PS, Bj.92, 164T KM

21 Antworten

@GolfIIIGLGak & Antoni

Danke ich werds gleich mal morgen versuchen!

Ich war heut mal bei nem Bekannten bei ATU und der hat auch gemeint das es w*****einlich die Einstellung der Zündung ist!

Kleine Frage hat einer ne Beschreibung wie man es einstellt?

THX

das ist ein bischen umständlicher und nicht mal eben auf dem Gehweg vor dem Haus zu machen. Vielleicht gibts ja heute ne neue Version, aber ich kenn das mit ner Stroboskoplampe am Getriebe.

hallo ja mit der blitzlampe (stroboskoplampe)wird es immer noch gemacht!

du musst sie am getriebefenster reinhalten und schauen ob deiner sollwerte mit dem istwerten übereinstimmen!?

dafür brauchst du aber aufjedenfall die lampe!

ok cu

Normal oder Super

Hi,

ich habe auch einen 3er Golf mit 75PS und fahre Super. Der Autohändler und ein paar Freunde von mir haben mir das empfohlen, somit bleibt der Motor sauberer und pustet besser durch.

Gruß
Moe

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Hallo erst mal ich hatte es auch habe mir die zündung einstellen lassen jetzt ist es weg der war zuviel auf fruhzundung sagten die von der werkstatt also ist nichts schlimmes kann mann leicht beheben .

Vollgas bei kl. Drehzahl *klackern

das ist ganz einfach gehe bei und löse die eine schraube am zündverteiler unten und dann lass den wagen laufen . dann drehst du die zündung ein ganz kleines stück im uhrzeigersin dann musst du schauen ob es weg ist sonst noch ein wenig mehr . aber immer nur ein ganz kleines stück.dann die schraube wieder anziehen .

Vielen Dank für die Erklärung! Eine Stroboskoplampe hat n Kumpel von mir die klau ich mir mal 😉

Ich halte euch auf dem Laufenden!

@golftuner74
"der war zuviel auf fruhzundung sagten die von der werkstatt " hat das was damit zu tun, das mein Golf etwas zu fett eingestellt ist?? Er blubbert an der Ampel so schön, und hat manchmal süsse Fehlzündungen 😁 *hoffe das hat er auch noch danach *g*

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