Vibrieren bei 60km/h im kalten Zustand DRINGEND
Hallo,
mein kürzlich erworbener E280 4matic vibriert bei 60 km/h im kalten Zustand.
Es ist ein 2001er Model mit rund 103 Tkm.
Die Vibrationen beginnen bei etwa 55 und enden bei etwa 65 km/h.
Das Maximum ist bei 60 km/h.
Nach einer Fahrstrecke von etwa 12 km verschwinden die Vibrationen.
Je kälter es drausen ist, desto stärker sind sie.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
Das Problem ist, das die Werkstatt erst suchen muss was es ist und das ist momentan etwas schwierig weil der Verkäufer sich querstellt.
Laut Werkstatt könnte es so ziemlich alles an Getrieben, Differenzialen oder Achsen sein.
Je nach dem könnte es recht schnell in die Tausende gehen.
Der Verkäufer steht auf dem Standpunkt, dass es ihn nicht betrifft, aber das ist ein anderes Thema und wird möglicherweise juristisch entschieden.
Gruß DL9GBK
Beste Antwort im Thema
Ich buddle zwar wieder einen alten Thread aus, aber das hat so seine Gründe.......
Ich hatte auch das vibrieren bei ca. 60km/h und aufwärts, Spur eingestellt, Reifen gewuchtet, alles durchkontrolliert. Hatte erst vor Kurzen die vorderen Federn und die Manschetten der vorderen Antriebe gewechselt bekommen und dachte es liegt daran....Fehlanzeige
Ich habe den Fehler am WE gefunden: Ich hatte vor ca. 1 Jahr die kompletten Bremsscheiben und Klötze erneuert und dabei die hinteren Bremsbeläge der Handbremse nicht zurückgestellt, weil aber auch die Scheiben frei liefen. Jetzt ist im November folgendes passiert. Durch die Nässe und das Salz auf der Strasse sind meine inneren Trommeln gerostet. Und jedes mal, wenn ich das Auto ein paar Tage stehen hatte und dann wieder gefahren bin, gab es Vibrationen ab 60 km/h, bei Nässe ein bisschen weniger, manchmal komplett weg und dann wieder da, bin fast irre geworden.
Am Sonntag Nachmittag habe ich die Scheiben demontiert, ausgeschliffen und die Beläge ein wenig zurückgedreht...seitdem ist Ruhe....Ruuuuuuuuhhhhhhhhhhheeeeeeeeeeeeee....kein Rütteln und Vibrieren mehr.
Sven
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16 Antworten
Hallo,
ab und zu sollte man die Handbremse auch mal während der Fahrt betätigen. Ich glaube mal gelesen zu haben, das man bei 80 km/h die Handbremse tritt und dann bei 50 km/h wieder löst. Kann auch helfen bei Problemen mit Rost.
Grüße Thomas
Na ob das hilft.......mein Rost war so ausgeprägt, daß ich ihn mit Schleifpapier und Schleifpads wegschrubben musste. Ist ja nicht weiter schlimm. So langsam kriege ich es in ca. 2 Stunden incl. Werkzeug wegräumen hin :D