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Vergaser-Probleme 2E

Themenstarteram 12. Mai 2005 um 22:54

Hallo estmal!

Also, ich hab nen 2er Golf mit ner 1,6l "RE" Maschine und 2E Vergaser.

Folgendes Problem liegt vor:

Wenn ich den Motor im kalten Zustand starte, muss ich das Gas halten, damit er nicht aus geht. Der Motorlauf ist dabei so unrund, dass man meint, man sitzt in nem alten Traktor.

Sobald er Temperatur bekommt, läuft er wieder normal.

Da ich von Vergasern keine Ahnung habe, frage ich lieber euch.

Woran kann das liegen?

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20 Antworten
am 19. Mai 2005 um 8:40

Guck auch mal hier:

www.ruddies.business.t-online.de/se2e2.htm

Also besser kann ich´s nicht erklären, wichtig ist aber das die Dose überhaupt dicht ist, wenn nicht, nichts verstellen, sonder Dose tauschen.

am 19. Mai 2005 um 10:38

Hier die PD-Dose im Querschnitt:

www.ruddies.business.t-online.de/sepdown.htm

Themenstarteram 19. Mai 2005 um 17:38

Warum darf ich die nicht verstellen?

Die Dose war vorher an einem anderen 2E2 Vergaser, also muss die doch eingestellt werden, oder?

am 19. Mai 2005 um 19:34

Ich meinte nichts am Vergaser selber verstellen, wie Leerlaufanhebung z.B., weil dafür eine funktionierende PD-Dose Voraussetzung wäre.

Bei Montage mußt Du sie natürlich einstellen.

Sorry, wenn das zweideutig war.

ich habe das gleiche problem, nur mit nem pm motor.

seit letzte woche samstag macht er nur noch zicken und geht direckt wieder aus, wenn er kalt ist.

sobald man aber mal ein paar kilometer gefahren ist, bleibt er auch an und läuft ruig vor sich hin.

das problem hat er zwar schon länger, nur nicht so arg.

er ging bis jetzt auch immer wieder mal beim fahren unter niedriger drahzal aus. also wenn ich an ne kreuzung komme und auf das kupplungspedal trete und die drehzahl sich nach unten vherabschiedet, geht er ab und an einfach aus.

jetzt hatte ich vorhin mal den luftfilterkasten vom vergaser entfernt und geschaut ob genug benzien eingespritzt wird. konnt man aber nix erkennen.

bis auf das die "drosselklappe" oder wie das teil da oben aufm vergaser auch immer heißt, geschlossen ist und der motor dann aus geht. wenn er mal an bleibt, da man ein wenig gas gibt, tuckert er wien alter trecker ausm ersten weltkrieg vor sich her!

was zum henker ist das!

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