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Vergaser - Automatischer Choke
Wenn an einem 100ccm Peugeot Roller der Kaltstart nur nach sehr langen Orgeln möglich ist, der echoke aber bereits getauscht ist. Woran kann es dann noch liegen, wenn Vergaser gereinigt, Benzinzufuhr geprüft und das Gemisch beim Kaltstart nachweislich zu mager ist (mit Bremsenreiniger im Lufi springt er sofort an) und im warmen Betrieb alles i.O. ist?
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23 Antworten
Zitat:
@Natriumdampflampe schrieb am 18. Oktober 2019 um 20:03:14 Uhr:
Zitat:
@schelle1 schrieb am 18. Oktober 2019 um 16:28:03 Uhr:
Immer der Reihe nach, gib erstmal bescheid, was bei der Umsetzung der letzten Ideen sich ergeben hat ?
Welche Ideen?
Soll ich die Beiträge nochmal vorlesen ?
Zitat:
@schelle1 schrieb am 19. Oktober 2019 um 02:08:13 Uhr:
Zitat:
@Natriumdampflampe schrieb am 18. Oktober 2019 um 20:03:14 Uhr:
Welche Ideen?
Soll ich die Beiträge nochmal vorlesen ?
Vorlesen ist nicht nötig, reicht wenn du mir sagst von wem und von wann die Beiträge sind, die du meinst.
...Wäre aber das Gleiche in nonverbaler Rhetorik.
Was soll jemand technische Abhandlungen schreiben, wenn du das Bisherige nicht lesen und/oder nicht umsetzen kannst ? - Und ohne Abarbeitung bisheriger Vorschläge, kann auch keiner weiterführende Diagnosen stellen !
Alle Vorschläge sind abgearbeitet. Aber das hatte ich ja schon erwähnt.
Mach halt einfach mal die Augen auf und lies meine Beiträge.
Zitat:
irgendsowas in die Richtung vermute ich auch.
Werde jetzt mal den Vergaser tauschen und die Benzin- und Unterdruckschläuche.
ich denke nicht, das man deswegen extra einen neuen Vergaser einbauen muß.
Hast Du mal versucht, ob sich durch eine andere Einstellung der Gemischschraube das Problem beheben lässt? Rein fetter, raus mager. Immer nur eine Viertel bis halbe Umdrehung probieren, Einstellung spricht verzögert an.
Zitat:
@rollerskater77 schrieb am 23. Oktober 2019 um 10:09:39 Uhr:
Zitat:
irgendsowas in die Richtung vermute ich auch.
Werde jetzt mal den Vergaser tauschen und die Benzin- und Unterdruckschläuche.
ich denke nicht, das man deswegen extra einen neuen Vergaser einbauen muß.
Hast Du mal versucht, ob sich durch eine andere Einstellung der Gemischschraube das Problem beheben lässt? Rein fetter, raus mager. Immer nur eine Viertel bis halbe Umdrehung probieren, Einstellung spricht verzögert an.
ja, schon gemacht. Austauschvergaser und Schläuche sind da, werde sie die nächsten Tage mal einbauen.
Unterdruckschlauch war eingerissen. Mal sehen ob das Problem damit behoben ist.
Im ersten Beitrag steht :....Benzinzufuhr geprüft ....
Gehört der Unterdruckschlauch nicht dazu ?
Der Schlauch war's. Obwohl mich das überrascht. Schließlich ist es nur ein Benzinhahn. Wenn ich am Motorrad den Benzinhahn zumachen kann ich dennoch starten, im Vergaser ist ja schließlich noch Benzin drin.
Warum die Kiste, ist sie erst mal an, dann auch gut fährt, bleibt mir ein Rätsel. Der Unterdruckschlauch scheint also irgendwie eine relevante Funktion für den Kaltstart auszuüben. Whatever, ich wollte nur RÜckmeldung geben.