V70 D5 von 2001 - Standgas erhöht sich beim Druck auf die Bremse
Hallo zusammen,
mein D5 - 2001er Bj.375.00km, erhöht spontan die Leerlaufdrehzahl beim Tritt auf die Bremse.
Die Livedaten mit Icarsoft ausgelesen, geben Werte für den Pedalweg und den Bremsdruck (ca. 70bar bei moderatem Druck auf#s Pedal) zurück.
Rückschlagventil und Anschluss an die Vakuumpumpe ist erneuert, der Schlauch auf Dichtigkeit geprüft.
Vielen Dank für Lösungsvorschläge
32 Antworten
Soderle,
es gibt nun Fehlercodes:
P0102 und P0112.
Werde den LMM mal reinigen und den Temperatursensor wohl ersetzen müssen.
Ist aber bestimmt nicht die Ursache für mein "atmendes" Standgas.
Denke, da ist der BKV hin.
So. VTG verstellt sich bei Anlegen von Unterdruck auf die Dose.
Sollte der Unterdruckschlauch für die Dose vom Ladedruckregler kommen, so ist der wohl undicht.
Hier kommt die Auflösung:
Ich habe mein Problem mit meinem V70 D5 endlich gelöst.
Nachdem ich den Turbodruckregler einige Schläuche und das löchrige Ansaugrohr (das Alu-Ding zwischen Luftfilter und Turbo) und noch einige andere Dinge, wie Rückschlagventil und einige Schläuche gewechselt hatte, war mein Problem immer noch da. Rein aus Neugier warf ich heute einen Blick in den Sicherungskasten im Motorraum, wechselte eine 10A Sicherung aus und ...... mein Volvo fährt besser als am ersten Tag. Danke an alle, die mir versucht haben zu helfen. Ich weiß das sehr zu schätzen.
Das geflickte Alurohr - habe schon ein funktionierendes bestellt, hat auch ein anderes Problem gelöst: wenn ich Gas gegeben habe, beispielsweise auf einem Beschleunigungsstreifen, dann hat er hinten rausgenebelt vom Allerfeinsten. War aber eher heller Rauch. Das ist nun Vergangenheit. Super.
Welche 10A Sicherung / Motorraum war defekt?
s. Auszug Bedienungsanleitung
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Zitat:
@HarveySpecter schrieb am 12. August 2025 um 23:31:53 Uhr:
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