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Unfall im EU-Ausland, wie vorgehen?
Moin zusammen,
ich hatte einen Unfall an dem ich nicht Schuld bin. Selber auf der Vorfahrtstraße unterwegs wurde ich als Motorradfahrer von einem Autofahrer angefahren. Dieser Autofahrer kam 50 m hinter einer Kreuzung (bezogen auf meine Fahrtrichtung) links aus einer Seitenstraße. Entgegen meiner Fahrtrichtung stauten sich einige Autos bis zu besagter Seitenstraße. Dadurch hatte der Unfallgegner keine Sicht auf meine Fahrbahn und konnte mich unmöglich sehen und ich ihn unmöglich sehen. Er ist trotzdem einfach zügig durch den besagten sich stauenden Verkehr auf meine Fahrbahn gefahren wodurch es zur Kollision kam.
Der Unfall hat sich in Ungarn ereignet zwischen mir als Deutschem, meinem deutschen Fahrzeug und einem ungarischen Fahrer mit ungarischem Fahrzeug (& Versicherung). Mein Motorrad hat recht sicher wirtschaftlichen Totalschaden erlitten (Motorblock gerissen, komplette Abgasanlage unreparierbar defekt, Kühler zerfetzt plus Plastikteile, Aufhängungen. Was mit Geometrie von Rahmen / Schwingen etc ist: Keine Ahnung.)
Ich lebe noch und habe unglaubliches Glück gehabt.
Nun beiseite mit Emotionen und zurück zur Juristerei, von der ich keine Ahnung habe. Mein Verständnis:
Offenbar muss man Kasko- und Haftpflichtfall unterscheiden. Bei mir geht es um einen Haftpflichtfall. Das bedeutet, dass ich als Privatperson selber oder über meinen (Fach-)Anwalt (für Verkehrsrecht) einen Anspruch gegenüber des Gegners Haftpflichtversicherung geltend machen will. Dieser Anspruch muss beziffert werden. Das mache nicht ich Pi mal Daumen, sondern das macht ein Gutachter, der Restwert, Zeitwert, Reparaturkosten und was weiss ich nicht was ermittelt.
Ein für mich wünschenswertes Ergebnis wäre die Bezahlung eines zufriedenstellenden Geldbetrages mit "Einziehung" meines Motorrads.
Da es sich um das Szenario "Deutscher hat Unfall mit EU-Bürger in der EU" handelt findet eine Regulierung über den deutschen Regulierungsbeauftragten der ungarischen Versicherung statt. Gerichtstand ist mein Wohnort, das Recht ist das ungarische.
Aktuell habe ich das Motorrad in eine Werkstatt schleppen lassen. Diese Werkstatt sagte mir, dass ICH nun bei der Versicherung des GEGNERS vorstellig werden muss, um dort eine Schadensmeldung zu machen (die der Gegner ja selber gemacht haben muss), damit die gegnerische Versicherung einen Gutachter in eben jene Werkstatt schickt um ein Gutachten zu erstellen.
An diesem Punkt glaube ich, dass ich dem Rat nicht weiter folgen sollte. So wie ich das verstanden habe muss ICH ein Gutachten erstellen lassen, das von der gegn. Versicherung (begründet) angezweifelt werden darf. Daraufhin darf, wenn tatsächlich Grund zum Zweifel besteht, ein Gegengutachten angefertigt werden. Auf Basis dieses einen oder dieser beiden Gutachten einigt sich mein Anwalt mit der gegn. Versicherung in Rücksprache mit mir oder es kommt zum Gerichtsverfahren.
Kann mir jemand die Eckpunkte der Abwicklung eines solchen Auslandshaftpflichtfalls mal erklären, also meine Ausführungen ergänzen oder korrigieren? Ich sitze aktuell alleine in Ungarn und habe nur über meinen Vater Kontakt mit meinem Anwalt. Wenn drei Leute an Entscheidungen beteiligt sind gibt es Chaos und ich möchte gerne für mich erstmal die Eckpunkte verstehen. Vielen Dank!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MagyarVizsla schrieb am 30. April 2015 um 20:31:34 Uhr:
Gerichtstand ist mein Wohnort, das Recht ist das ungarische.
Hier im Forum gibt es einige User, die sich beruflich jeden Tag mit der Abwicklung von Verkehrsunfällen beschäftigen. Daher bekommst Du zu vielen Fragen, die Unfälle in Deutschland betreffen viele gute und richtige Antworten.
Mir wäre aber neu, dass jemand dabei ist, der sich mit ungarischem Recht auskennt. Daher solltest Du mit allem was Du hier und andernorts im I-Net liest, vorsichtig sein.
Sachverständigen- und Anwaltskosten werden nicht überall vom Gegner bezahlt. Die Möglichkeit fiktiver Abrechnung ist kaum irgendwo so ausgestaltet wie in Deutschland.
Die entscheidende Antwort hast Du Dir selbst gegeben: Es gilt ungarisches Recht. Also brauchst Du jemanden, der sich damit auskennt.
"Normale" deutsche Anwälte haben davon keine Ahnung. Ich habe im Studium nicht eine Minute mit ungarischem Recht verbracht...
Einfachste Lösung: Du rechnest den Fahrzeugschaden über Deine (bestehende?) Vollkasko-Versicherung ab. Dann hast Du Dein Moped schnell ersetzt und der Versicherer kümmert sich um den Regress in Ungarn. Bei vielen Gesellschaften wird der Vertrag entlastet, wenn der Kasko-Regress erfolgreich war.
Deine SB etc. kannst Du ggf. in Ungarn einfordern.
Aber das solltest Du -wie gesagt- im Detail mit einem ungarischen Anwalt klären.
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16 Antworten
Wozu dient der Link auf "deine Anwältin"? Als Warnung für andere Geschädigte, weil sie das Mandat übernimmt, ohne den Fall mit Dir zu besprechen?
Prima Werbung...
Ansonsten ist die Anfrage wohl eher ein Jux, oder?
Dir dürfte ja klar sein, dass mit Deinen Infos niemand hier irgendwelche sinnvollen Angaben zu dem Vorgang machen kann.
Zitat:
@miron25 schrieb am 26. Mai 2015 um 02:23:58 Uhr:
Moin zusammen,
ich poste es auch mal hier rein - ich hatte einen kleinen Unfall. Polizei war vor Ort und meinte, wir hätten beide einen Fehler gemacht. Ich habe meiner Haftpflicht den Schaden gemeldet und direkt vermerkt, dass eine Teilschuldregelung in Betracht kommt. Bei der gegnerischen Versicherung habe ich auch direkt angerufen und den Schaden gemeldet. Leider ist mein Anwalt (http://www.kanzlei-koplin.de/...cht-verkehrsrecht-sozialrecht.html?...) gerade im Urlaub
Wie läuft das Ganze mit der Teilschuld jetzt ab?
Tipp: Niemals einen Anwalt nehmen, der sein Büro verschließt, wenn er keine Lust hat. Wende dich an eine vernünftige Kanzlei (Sozietät). Deinen Ärger kann ich ja verstehen - trotzdem finde ich es ungehörig, sie hier per Link an den Pranger zu stellen. Wäre ich betroffene Anwältin, wüsste ich, was ich täte.
Zu deiner Frage eine klare Antwort: Es wird seinen Gang gehen wie vergleichbare Fälle auch.