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unerwünscht !!??
Tja,da gibt es sie,die Zweiklassengesellschaft(wenn auch nur in diesem Forum) :mad:
Passt man nicht in ein bestimmtes Klischee,wird man abserviert oder besser gesagt,das Thema wird verschoben.
Manchmal sollte man(n) sich erst informieren und dann urteilen,oder lieber Admin??
so,ich bin dann hier mal weg.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von qwertzuiopasdfg
Naja aber letzendlich hat V8BBGER schon recht, es sind verkappte Japaner die einfach nur in Nordamerika gebaut werden. Ist deshalb ein X5 oder Golf Variant ein amerikanisches Auto, nicht wirklich.
Man kann das aber netter sagen. Ich seh das ganze etwas lockerer.
Hatte bzw habe nen Ford Probe 24V, war eigentlich nur für den US Markt konzipiert und ein Gemeinschaftsprojekt mit Mazda (technisch ein MX6 bzw 626) und garnicht für Europa bzw Deutschland vorgesehn ursprünglich. Rollte in Michigan vom Band, es steht Ford USA in den Papieren aber ein Ami ist es für die meisten trotzdem nicht
Gleiches gilt z.b für den Dodge Steahlth(GT3000)oder Plymouth Laser (Eclipse).
Wäre nicht meine erste Wahl gewesen aber es ist ein Ami, wenn wir Produktionsort und die Marke nehmen die zu GM gehörte. Unter der Saturn S-Series stell ich mir auch nicht den typischen Ami vor, würde es aber begrüßen hier mal einen anzutreffen, gleiches gilt für die AMC Eagle. Was ist denn z.b der Saturn Sky (Opel GT) mehr Opel oder mehr Ami?
Den Geo Storm fand ich noch nicht einmal schlecht. Hätte in Deutschland potenzial gehabt als Storm GSi
edit: Immerhin ist der user mit hez bei der Sache (eigene Geo Seite, geht auf die Geschichte und unterschiede ein, hatte auch andere kleine US-Fahrzeuge). Ist mir ehrlich gesagt lieber als die Prolls die dann sagen "Ey Mustang/Camaro/ Challenger ist ne fette Karre." Und wissen rein garnix über die Historie oder sonst was über ihre Fahrzeuge. Oder gibt so Knaller die behaupten ein Mustang IV sei kein richtiger Mustang, selber fahren sie dann aber nur deutsche Ware von der Stange
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26 Antworten
was ist denn passiert ?????
Wenn ich mich recht erinner hat der User 1 oder 2 Geo Metro.
und ich dachte vor ein paar Tagen einen Thread diesbezüglich gesehen zu haben.
Mehr weiß ich aber auch nicht.
Ausschlaggebend war wohl folgender Thread: Geo Metro
Wobei erwähnt sei das die Beiträge des Herrn V8BBGER des öfteren eine provokante Art aufweisen. (nichts für ungut)
Naja aber letzendlich hat V8BBGER schon recht, es sind verkappte Japaner die einfach nur in Nordamerika gebaut werden. Ist deshalb ein X5 oder Golf Variant ein amerikanisches Auto, nicht wirklich.
Das habe ich auch nicht behauptet.
Allerdings wurde z. B. für den X5 nicht extra eine US-Marke aus der Taufe gehoben.
Schwer zu urteilen, ob ein Geo nun ein Ami ist oder nicht. Sehr schwer.
Jedoch braucht man nicht dermaßen aggressiv zu antworten wie manche dies eben praktizieren.
Aber Internet ist halt so schön anonym, daß ein Dr. Jekyll aus der Realität leicht zum virtuellen Mr. Hide werden kann.:rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von qwertzuiopasdfg
Naja aber letzendlich hat V8BBGER schon recht, es sind verkappte Japaner die einfach nur in Nordamerika gebaut werden. Ist deshalb ein X5 oder Golf Variant ein amerikanisches Auto, nicht wirklich.
Man kann das aber netter sagen. Ich seh das ganze etwas lockerer.
Hatte bzw habe nen Ford Probe 24V, war eigentlich nur für den US Markt konzipiert und ein Gemeinschaftsprojekt mit Mazda (technisch ein MX6 bzw 626) und garnicht für Europa bzw Deutschland vorgesehn ursprünglich. Rollte in Michigan vom Band, es steht Ford USA in den Papieren aber ein Ami ist es für die meisten trotzdem nicht
Gleiches gilt z.b für den Dodge Steahlth(GT3000)oder Plymouth Laser (Eclipse).
Wäre nicht meine erste Wahl gewesen aber es ist ein Ami, wenn wir Produktionsort und die Marke nehmen die zu GM gehörte. Unter der Saturn S-Series stell ich mir auch nicht den typischen Ami vor, würde es aber begrüßen hier mal einen anzutreffen, gleiches gilt für die AMC Eagle. Was ist denn z.b der Saturn Sky (Opel GT) mehr Opel oder mehr Ami?
Den Geo Storm fand ich noch nicht einmal schlecht. Hätte in Deutschland potenzial gehabt als Storm GSi
edit: Immerhin ist der user mit hez bei der Sache (eigene Geo Seite, geht auf die Geschichte und unterschiede ein, hatte auch andere kleine US-Fahrzeuge). Ist mir ehrlich gesagt lieber als die Prolls die dann sagen "Ey Mustang/Camaro/ Challenger ist ne fette Karre." Und wissen rein garnix über die Historie oder sonst was über ihre Fahrzeuge. Oder gibt so Knaller die behaupten ein Mustang IV sei kein richtiger Mustang, selber fahren sie dann aber nur deutsche Ware von der Stange
mir geht es um die Verschiebung meines Threads ins Daewoo-Forum.
falls jemand die Marke Geo nicht zuordnen kann,hier ein Link:
http://en.wikipedia.org/wiki/Geo_Metro
mal noch ne andere Frage:
als was lief der Ford Mercury Capri Convertible vom Band? da steckt doch ein haufen Mazda-Technik drin,oder ?
Geo Metro, Pontiac Firefly = Suzuki Swift mit anderem Label. Genauso wie Geo den Corolla umgelabelt hat.
Ist es ein Amerikaner? Jein. Auf dem Papier ja aber in Wahrheit ist es ein Japaner.
Zitat:
Original geschrieben von amgolfV
Geo Metro, Pontiac Firefly = Suzuki Swift mit anderem Label. Genauso wie Geo den Corolla umgelabelt hat.
Ist es ein Amerikaner? Jein. Auf dem Papier ja aber in Wahrheit ist es ein Japaner.
nicht ganz,da der Geo Metro nur die Basis mit dem Swift gemeinsam hat.es gibt deutliche Unterschiede bei beiden Fahrzeugen.
Zitat:
Original geschrieben von Saxonier
Zitat:
Original geschrieben von amgolfV
Geo Metro, Pontiac Firefly = Suzuki Swift mit anderem Label. Genauso wie Geo den Corolla umgelabelt hat.
Ist es ein Amerikaner? Jein. Auf dem Papier ja aber in Wahrheit ist es ein Japaner.
nicht ganz,da der Geo Metro nur die Basis mit dem Swift gemeinsam hat.es gibt deutliche Unterschiede bei beiden Fahrzeugen.
Dann erklär mal was Du mit Basis meinst und worin die Unterschiede liegen.
Zitat:
Original geschrieben von Ruhrpott-Shark
Immerhin ist der user mit Herz bei der Sache (eigene Geo Seite, geht auf die Geschichte und unterschiede ein, hatte auch andere kleine US-Fahrzeuge). Ist mir ehrlich gesagt lieber als die Prolls ... Und wissen rein garnix über die Historie oder sonst was über ihre Fahrzeuge
Diesem und ähnliche Kommentare muss ich hier auch Zustimmen. Ich seh das auch so.
Es sind Fahrzeuge die so für den US Markt mit, ich denke einer relativ eigenständigen Marke, produziert worden sind.
Hin zu kommt, das genau diese GEOs in Deutschland selbst auch noch recht selten sind, und somit dem normalen Publikum auf US-Car Treffen auch zeigen das die USA neben Spritfresser und Penisverlängerung auch anderes zu bieten hatten.
Klar es sieht ein bisschen dann so aus wie mein Oldsmobile auf einem Opel treffen, oder ein Buick "Insignia" auf einem US-Car Treffen.
Aber es wäre 1, 2, 3 Autos auf einem ganzen Treffen. Und gerade die Diversität auf unseren Treffen ist es ja auch was die so toll macht.
Man stelle sich das Bild eines Golf 3 treffens vor - das sieht schon recht eintönig aus.
Zu der Verschiebung ins Chevrolet Forum kann ich jetzt nix sagen. Aber wie sagt man so schön, auch Mods sind Menschen und machen manchmal Fehler.
Zitat:
Original geschrieben von falloutboy
Hin zu kommt, das genau diese GEOs in Deutschland selbst auch noch recht selten sind, und somit dem normalen Publikum auf US-Car Treffen auch zeigen das die USA neben Spritfresser und Penisverlängerung auch anderes zu bieten hatten.
Dem ist nichts hinzuzufügen. Genauso ist es :)
Zitat:
Original geschrieben von falloutboy
Aber es wäre 1, 2, 3 Autos auf einem ganzen Treffen. Und gerade die Diversität auf unseren Treffen ist es ja auch was die so toll macht.
Hmm...ich persönlich meide inzwischen reine Uscar Treffen, weil die zu 90% aus Plastikmustangs oder Camaros bestehen. Ich besuche nur noch Oldtimertreffen, da ist auch Abwechslung gegeben.