TÜV Hauptuntersuchung Batterie-Abschalter V12 - Kriechstrom beim PAJERO (1989) L-04
Problem war der Kriechstrom, der die Batterie ständig entleerte.
Nun wurde ein kleines Gerät zum Abschalten der Batterie mit Fernbedienung eingebaut.
Das funktoniert hervorragend, die Frage nach der Akzeptanz beim TÜV = Hauptuntersuchung
wurde vom Hersteller so beantwortet, das hier kein Eingriff vorgenommen wurde, der von TÜV genehmigt werden müsste.
Hat schon jemnd entsprechende Erfahrung?
4 Antworten
Lustig der Fehler wurde also nicht behoben? Warum wurde der Felher nicht beseitigt ?
Das ist richtig, Dieses Bauteil hat nichts mit der Verkehrssicherheit des Fahrzeuges zu tun. Damit unerheblich. In jedem Wohnmobil gibts Hauptschalter.
Dem Vorredner stimme ich zu. Der Fehler sollte schon mal behoben werden.
Der Fehler wurde nicht gefunden, weil keine weitere Prüfung stattgefunden hat.
Mit dem Abschalter kann man den PAJERO in die 6-monatlich Winterruhe schicken ohne die Batterie abklemmen zu müssen.
Beim letzten Neustart im Mai 25 war die Batterie komplett leer, obwohl des Minuskabel abgeklemmt war. Das war nach all den vergangenen Jahren das erste Mal.
Die Batt. war leer obwohl abgeklemmt? Dann tippe ich das Batt einen Kurzschluss hat, da nützt dir der Schalter auch nix. Batt . Mal richtig durchmessen lassen mit Belastungsgerät ,sonst stehts du nächsten Frühling wieder da. Man sollte auch ein Erhaltungsladegrät anschließen.