Tschöö mit Ö!
Ja der Titel sagt es bereits, meine Corsazeiten sind vorerst rum.
Es steht zwar noch nicht 100%ig fest (warte aufn Gutachter) aber ch werde den Corsa wohl nicht mehr richten.
Dennoch danke an alle die mir hier mit Rat und tat zur Seite gestanden haben.
Der Nachfolger ist dann auch ne Nummer größer und luftiger.
Cabrio fahren ist eben die dekadenteste Form der Obdachlosigkeit😉
Beste Antwort im Thema
Ja hey das erste eigene Auto des Mannes, was erwartest du denn da?
63 Antworten
Hi,
OK, 215er würde ich aber wirklich als das Max nehmen. Dann wirst du schon einen deutlichen Leistungsverlust spüren. Der Astra G ist leider recht schwer 🙁
MFG Devil
Denke ich mir auch der 45er Querschnitt am Corsa war ja schon reativ grenznah und dann sone 35er Gummilippe in 18 Zoll muss nich.
Vor allem werden die Räder auch elends schwer, Stichwort ungefederte Massen. Beim B merkste das mit den 16" schon derbe
Zitat:
Original geschrieben von Devil`s Corsa
Hi,OK, 215er würde ich aber wirklich als das Max nehmen. Dann wirst du schon einen deutlichen Leistungsverlust spüren. Der Astra G ist leider recht schwer 🙁
MFG Devil
Dasn cabrio da wird nich gerast, sonst gehen nur noch mehr Haare flöten😁
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das ist der rest sozusagen
und die letzen fahrt sozusagen
http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=663411
Abgefahren😁 Hättest mir ruhig nochn Stüc A-Säule absäbeln können 😁
Achja zum Nachfolger: die Rondell Felgen gibts in Schwarz nur als 18 Zoll-> blöd
Also back to basic und ich find sie trozdem geil, evtl. noch Distanzen drunter aber dann is auch gut🙂
ja dein neuer ist echt cool,gefällt mir gut,aber hau noch 2-3 cm spurplatten drunter,dann kommt das richtisch fett rübber.
In Arbeit😁 gibts von H&R mit ABE 30mm vorn und 40 hinten, ich denk mit 20mm pro Seite kommt der hinten recht gut raus.
Schaut sehr nett aus🙂
Kommt da auch Hifi Technisches rein?!
😕😁
Lass die Serienfelgen doch polieren oder hochglanzverdichten oder was man da so machen kann, dass die richtig glänzen. Das sähe sicher richtig pornös aus.
Zitat:
Original geschrieben von mgase
In Arbeit😁 gibts von H&R mit ABE 30mm vorn und 40 hinten, ich denk mit 20mm pro Seite kommt der hinten recht gut raus.
ja geanu,aber ist schon cool so,das wird schon werden,eins nach dem anderen,und für das fahrwerk eintragen lassen meldest du dich bei mir.
Zitat:
Original geschrieben von Corsag@ngst@
Schaut sehr nett aus🙂Kommt da auch Hifi Technisches rein?!
😕😁
Ob man es glaubt oder nicht, mit den Serienlautsprechern bin ich sehr zufrieden, spielen sehr dynamisch und gehen ziemlich tief runter😁
Ich denke die lasse ich drinne, werden dann aber über eine Endstufe betrieben und über eine Frequenzweiche getrennt.
Als Sub suche ich noch einen passenden 8Zöller der in ein geschlossenes Gehäuse kommt.
Das soll dann direkt durch die Durchreiche in die Rückbank geschraubt werden.
Den restlichen Sound macht mir mit ein bissel Glück ein Steinmetz ESD😉
Btw.: Sind Jetex Anlagen eigentlich laut? Suche da eher was Dezentes, gibts aber nur mit so Ofenrohren dran-.-
Felgen Verdichten wäre sicherlich geil, kann ich mir auch recht gut vorstellen. evtl. für nächste Saison dann.
Vorrang hat da erstmal die Luft im Radkasten (echt gruselig wenn da noch ne Handbreit zwischen Reifen und Blech passt.)
Im Normalfall kannste ne Anlage doch auch ohne Endrohr bzw. direkt mit Wunschendrohr bestellen. Machste so 1x70mm oder so, das fällt net groß auf. Oder 1x60mm. Sollte es zu laut sein, punkteste nen DB Eater rein, bei Interesse kann ich dir da mal Kontakt zu jmd. Herstellen der Anlagen für Terrorturbos selber baut, der kann dir da mehr erzählen.
Wäre cool, ich fand ja den Novussound einfach geil, sowas gerne wieder.
Ist mir einfach nur zu laut😁
Kräftig aber dezent😉
Endrohr wollte ich wie jetzt haben, also oval und leicht abgeschrägt.
Ist ja kaum zu finden sowas, was man maßig sieht sind die teile mit 2x76 DTM oder die ganzen Dinger wo nachts die Penner drin schlafen😁