Treibstoff Calibra

[Reifenfüller35436]

Also keine Angst erstmal ^^
ich weiß dass der C20Ne ne Einstellung für 91 & 95 ROZ hat.

und ich tanke schon immer 95, also Super.

Jetzt is aber die Frage
wenn ich mal nen Tank mit Super + vollmachen würd.

Würd ich da irgendwelche Probleme haben, oder läuft der ganz normal.
Ich glaub ihr wisst worauf ich hinaus will ^^

[Spiralschlauch35367]

bin kein profi - hab mich vielleicht nicht gewählt genung ausgedrückt.

[opelkult]

Zitat:

Original geschrieben von GMDJ

Zitat:

Original geschrieben von opelkult

Beim Turbo wäre es sinvoll, beim ne nur rausgeschmissenes Geld

Tankt man beim Turbo sonst auch nur Super?
Was bekommt dem V6 am besten?

Ich hab meinen Turbo mit Super gefahren und als ich dann angefangen hab an der Leistungsschraube zu drehen bin ich auf Superplus umgestiegen.

Hab zwar auch schon n V6 gefahren aber den nur mit Super, aber ich könnte mir vorstellen, dass beim V6 Superplus n bischen was bringt, aber immer nur auf Superplus würde ich auch nicht fahren, dafür ist es wohl zu teuer (ich importier mein Superplus aus der Schweiz, 1 Euro der Liter😁)

Gruß Nick

[GMDJ]

Dankeschön 🙂.

[Reifenfüller35436]

danke auch ;-)

sprich wenn ich bei nem fast leeren Tank, den Rest mit Super Plus oder Shell V-Power auffülle...
kanns mit sicherheit keinen Schaden auf mein Auto haben :-)

[GMDJ]

Da hier gerade mal so ein Treibstoff Thread ist:
Wie reagieren die Nicht-NE Motoren eigentlich auf E85?
Denm NE hab ich letztes Jahr als die Spritpreise so hoch waren öfter damit gefüttert, der XEV bekommt das ab und zu mal im Omega.Negativ hat sich noch nichts ausgewirkt, eher im Gegenteil.
Was sagen XE, V6 und Turbo dazu?

[Turboschlumpf50735]

hab ne zeit lang v-power getankt...kein unterschied gemekrt im v6

[Reifenfüller35436]

also Fazit nach ner Zeit verschiedenenster Gemische
mit einem etwa 2:1 Super + / Super Gemisch, bin ich am meisten zufrieden.

Super + is zwar teuerer, aber im Stand, läuft mein Motor viel ruhiger als sonst.

Und ich denke, wenn ich dann den offenen Lufi drinnen hab und die Kaltluftzufuhrschläuche etc.
wird das Gemisch, durch den minimal späteren Zündzeitpunkt, auch für etwas mehr Leistung sorgen, auch wenns nur minimal sein wird.

:-)

Danke nochmal für eure vorherigen Antworten Leute :-)

[Reiner Husten]

Zitat:

Und ich denke, wenn ich dann den offenen Lufi drinnen hab und die Kaltluftzufuhrschläuche etc.

wird das Gemisch, durch den minimal späteren Zündzeitpunkt, auch für etwas mehr Leistung sorgen, auch wenns nur minimal sein wird.

würd ich nicht mit rechnen.