Traumbike

Na ja, da uns die momentane wettertechnische Frostbeule wahrhaftig nun noch länger als erwartet und erhofft, erhalten bleibt, dachte ich mir mal wieder einen Thread zu erstellen, nachdem wir nun das Thema Oldies hatten, nun mal die Frage nach dem Traumbike eines jeden hier, welches in Erfahrung zu bringen, doch recht interessant zu sein scheint, weil jeder ja seine persönliche Meinung dazu hat, ob Sportler, Tourer, Chopper, oder vielleicht auch Crosser, neu oder alt🙂

Viele werden natürlich auch verständlicherweise sagen, mein Bike ist das Beste, aber ich denke mal das jeder doch noch an Verbesserungen denkt, sozusagen das Non-Plus -Ultra, welches nicht nur optische Reize, sondern auch leistungsbezogene Bedürfnisse befriedigt, egal welcher Preis und welches Budget.

Ich fange mal an:
1. Harley Davidson XLCR Cafe' Racer 1977
( Bild 1 )

2.Als einzigstes Neufahrzeug, wo ich schwach werden könnte:
Kawasaki W 800i special edition
( Bild 2 )

Beste Antwort im Thema

Ein Auto kann ich mir nicht selbst aufbauen. Ein Motorrad schon.

Hi,
zwar ein Buggy, aber hat ne Autozulassung und TüV

Komplett aus Einzelteilen aufgebaut. Sämtliche met. Teile selber gestrahlt, verzinkt und anschließend mit JM-Orange lichtecht Pulverbeschichtet. 2 verschiedene Motor/Getriebevarianten, 3 Radsätze, 12er Spurplatten eingetragen, 2 neue Kabelbäume verbaut, und ne Recaro Rennschale angepasst. Rahmen verstärkt mittels eingeschweissten Verstrebungen. Achse mit Ikea Silber beschichtet. Sämtliche Lager verstärkt. Neues verstellbares Fahrwerk angepasst. Überrollbügel gekürzt und beschichtet.

Aufbauzeit 2 Jahre in meiner Werkstatt. Das Jägermeister Orange wurde speziell dafür gemischt, um es Lichtecht zu machen. Habe ca. 5 Kg. davon gebraucht.
Die Felgen zusätzlich noch mit ner Schicht Klarlack beschichtet. Wegen Steinschlag.

Geht doch, zwar ein Einsitzer, aber zulassungstechnisch ein Auto. Ich wollte mein eigenes Fahrzeug aufbauen. Hat auch sofort TüV bekommen.

Ist eins meiner Hobbys. Aufbauen und dann weiterverkaufen. Und den nächsten Patient in die Werkstatt zu stellen.

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Na da hätte ich noch eine ,fürn Spass🙂

Asphaltfighters-stormbringer-pic04

Bei mir gibt es zwei Definitionen für "Traumbike". Die eine wäre meine Antwort auf folgendes Angebot: "Hey, Sampleman, wir sind hier auf einer Motorradmesse. Geh los und such dir ein Mopped aus. Egal welches, aber nur eins." Da wäre dann meine Antwort recht banal: eine neue, wassergekühlte BMW R1200GS in Vollausstattung, mit LCD-Licht, koffersystem, Rallyesitzbank und Navi. In schwarz, bitte. (weiß ginge auch noch, aber dieses blöde blau würde ich überlackieren lassen).

Die andere Sorte "Traumbike" gibt es nicht, die müsste für mich gebaut werden. Und zwar deshalb: Ich bin zwei Meter groß, die meisten Motorräder sind für Fahrer zwischen 1,70 und 1,80 Meter gebaut, das bedeutet: Es passt für mich nicht richtig und sieht für mich aus wie ein Kinderfahrrad. Deshalb wäre mein Traum ein normales Serinmotorrad, einfach 15 bis 20 Prozent vergrößert. Außerdem hätte ich gern ABS dran. Und welches Serienmopped? Das ist schwierig: Entweder eine Triumph Speed Triple T300B oder eine Moto Guzzi V7 Classic, dann aber mit dem Motor der Griso 1100 8V.

Sowas gibts ja in fast jedem Bereich: das Produkt, das einfach nicht für einen gebaut wird.

Möps für 2m-Leute, da gibts einfach zu wenige Käufer. Speziell der europäische Markt mit seinen läppischen paar tausend verkaufen Einheiten pro Land, Modell und Jahr .. lohnt ja einfach nicht.

http://www.motor-talk.de/.../dsc01010-i203514392.html

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Zitat:

Original geschrieben von Dessie


http://www.motor-talk.de/.../dsc01010-i203514392.html

Na der Traum sollte doch zu erfüllen sein. 😉

Zitat:

Original geschrieben von camion-rebel


Noch immer und auch in der Zukunft😁

http://www.bikeexif.com/.../kawasaki_z900_a4.jpg 😎

Gruß Michi

Dein Traumbike steht bei meinem Schwiegervater seit 25 Jahren in der Garage und wartet auf seine Wiederbelebung 😁 Ich kann Ihn verstehen. Er fährt zwar nicht mehr selbst, kann sich aber auf der anderen Seite nicht von dem Teil trennen.

Mein Traumbike wäre eine Night Rod Special mit dem 1250ccm Motor. Leider fehlen mir dazu noch 2 Dinge:

1. Das nötige Taschengeld

2. Ein Motorradführerschein

Zumindestens letzteres werde ich auf jeden Fall nachholen! 🙂

Besser ist es, wenn das Traumbike ein Traumbike bleibt.
Sonst gibt es ein böses Erwachen.
Oder es wird gar zum Alptraum...
Ich habe meine Traumbikes immer verpennt🙂

So ein Traumbike will gehegt und gepflegt werden. Es ruht meist in der Garage,
tut wenig für Dich, und Du tust alles für (Sie)😁

Zitat:

Original geschrieben von shnoopix



Zitat:

Original geschrieben von Dessie


http://www.motor-talk.de/.../dsc01010-i203514392.html
Na der Traum sollte doch zu erfüllen sein. 😉

Jepp..

Und gleich ganz kompromislos mit nem fetten Turbospoke akustisch aufwerten!

Zitat:

Original geschrieben von Dessie


Jepp..
Und gleich ganz kompromislos mit nem fetten Turbospoke akustisch aufwerten!

Und damit dann vor der Eisdiele mal beherzt angasen 😎

Zitat:

Original geschrieben von shnoopix



Zitat:

Original geschrieben von Dessie


Jepp..
Und gleich ganz kompromislos mit nem fetten Turbospoke akustisch aufwerten!
Und damit dann vor der Eisdiele mal beherzt angasen 😎

Zwei- drei Donuts ziehen dürfte reichen.

Man will ja nicht zu sehr auffallen.

Traumbike - Das Motorrad, das ich mir gerne aus völlig unrationellen Gründen auf den Hof stellen würde, es aber aus rationellen Gründen (allen voran: Den Kosten) nicht tun werde... Die Beschreibung trifft derzeit am besten auf die BMW HP2 Enduro zu. Eine der Langstreckentauglichkeit beraubte 1200er-GS-Karikatur, völlig over-engineered und viel zu groß und schwer für's Gelände...

... Aber es hat in seiner gesammelten Sinnlosigkeit irgendwie was 🙂.

Gruß
Derk

Am Ende der Beschreibung steht, das Ding ixt toll für ne Wandertour in den Westalpen.

Hä?!

Ein Tourenkumpel hat die...Ventildeckel aus Magnesium, und bei 160 ist Schluss...aber ein Antritt
wie meine selige Bultaco Sherpa 350. Das beste ist die rahmenfeste Wasserwaage...
So eine Maschine wird immer exklusiv und entsprechend teuer sein. Das ist nichts für den Alltag oder die breite Masse. Eine Metall gewordene Idee...

Zitat:

Original geschrieben von TDIBIKER


Besser ist es, wenn das Traumbike ein Traumbike bleibt.
Sonst gibt es ein böses Erwachen.
Oder es wird gar zum Alptraum...

Soll vorkommen... 🙄

Zitat:

Original geschrieben von moppedsammler



Zitat:

Original geschrieben von TDIBIKER


Besser ist es, wenn das Traumbike ein Traumbike bleibt.
Sonst gibt es ein böses Erwachen.
Oder es wird gar zum Alptraum...
Soll vorkommen... 🙄

Ugh?!

Was ist passiert?

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