Tim-Eckart-Methode
Hallo,
ich habe hier im Forum von der Tim Eckhard Methode gelesen und entschieden das beim meinem W210 Bj. 12/95 auch machen zu lassen. Habe auch schon mit einem Autohaus telefoniert und das ganze erzählt. Jetzt erzählt der mir er kennt die Methode nicht. Ich erzählte ihm was vom Spülen des Automatikgetriebe usw. . Darauf erzählte er mir bei meinem Getriebe macht man das nicht, da ich ja noch das alte Automatikgetriebe habe.
Er sagt er baut alles ab läßt das Öl ab und wechselt den Filter, man könnte auch noch eine Probe vom Öl nehmen und das im Labor auf Wasser prüfen lassen. Das wäre aber auch schon alles. Kostenpunkt wäre dann ca. 250 €.
Was ist nun daran?
Da ich ein leichtes ruckeln beim schalten habe dachte ich, das wäre wohl das richtige. Nun bin ich wieder am Anfang.
Ich suche eigentlich eine Werkstatt um Hamburg oder Lüneburg.
Vielen Dank !
Zorm
Ähnliche Themen
16 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von kutjub
Der Schalter steht aber nicht auf W?
Schaden kann eine Spülung nicht.
Ich lasse das Öl immer alle 60 - 80.ooo Km wechslen.
grüße
neee,,,Jungs,,, der steht schon auf " S "
hab gerade mal die Berichte auf der T.E. Homepage gelesen....
und die genauen Anleitungen dazu für meinen 300TD Bj 98 mit 7.22.6 Getriebe...
dann mit der Fa. Lange in Tornesch telefoniert...
und habe am 5-11 nun da einen Termin zur Spülung...
schaun wir mal, was es bringt...
und da mir am Telefon gesagt wurde, ich kann die Zeit über dabei sein,
werd ich die Gelegenheit nutzen und einen Bericht sowohl über das Ergebnis der Getriebespülung
als auch über den Serviceumfang und die Kompetenz der Mitarbeiter verfassen...
denn gute Werkstätten in denen man nicht über´s Ohr gehauen wird, sind nicht mehr so häufig zu finden...
in diesem Sinne,,,
VG DON
Zitat:
Original geschrieben von ich-kann-nix
...dann mit der Fa. Lange in Tornesch telefoniert...
und habe am 5-11 nun da einen Termin zur Spülung...
schaun wir mal, was es bringt...
und da mir am Telefon gesagt wurde, ich kann die Zeit über dabei sein,
werd ich die Gelegenheit nutzen und einen Bericht sowohl über das Ergebnis der Getriebespülung
als auch über den Serviceumfang und die Kompetenz der Mitarbeiter verfassen...
denn gute Werkstätten in denen man nicht über´s Ohr gehauen wird, sind nicht mehr so häufig zu finden...
in diesem Sinne,,,
VG DON
Moin,
klaro kannst Du die ganze Zeit dabei sein. So wars jedenfalls bei mir!
Die Mitarbeiter haben auch überhaupt nichts dagegen, wenn man Fragen stellt.
Selbst bei vielen Fragen die ich hatte, kam mir niemand genervt vor!
Heute war ich wieder bei Ralf Lange in Tornesch, um meinem w210 mal 12 neue Zündkerzen und einen Differential-Ölwechsel zu kredenzen.
(Letzterern hatte ich leider bei meinem 1. Besuch zur Getriebe-Spülung + Klimaanlagencheck nicht gleich mit machen lassen)
Auch ich bin erst hier im Forum "Wissend" geworden, was die Getriebe-Spülung nach der Tim Eckart Methode betrifft.
Die freundlichen haben mir zu keiner Zeit (Assyst) zu einem Wechsel, oder gar zu einer Spülung geraten.
(Warum wohl nicht? MB-Niederl. sehen mich so schnell nicht wieder.)
Seit Juli fahre ich jetzt mit neuem Öl im gereinigtem Getriebe.
Las´Dir sagen: Den Unterschied habe ich auf der ca. 10Km langen Einfahrstrecke (Weil das Getriebe zurück gesetzt wird) sofort gemerkt!
Mittlerweile habe ich mich so sehr an das sanfte und schnelle Schalten gewöhnt, daß ich fast nicht mehr weiß wie es vorher war, obwohl auch vorher kein Ruckeln o.ä. zu beanstanden war!
Tip Top! Kann Dir die Werkstatt nur empfehlen.
Diese liegt unerwarteter Weise in einem ruhigen Wohngebiet und macht auf den ersten Blick einen etwas, sagen wir mal "eigenwilligen" Eindruck. Aber davon nicht täuschen lassen.
Fazit: Preise sind gut, alle super nett, Fragen und das zusehen ist erlaubt. Werde darum die 25km Anfahrt immer gern in Kauf nehmen. (*Ironie an:* Auf die kostenlose Wäsche bei MB nach einer Repartur kann ich allemal verzichten! *Ironie aus*)
Zampi