Tiguan Heckklappe klemmt
Hallo Forum,
die Heckklappe meines Tiguans klemmt auf einmal.
Wenn ich von außen auf den Griff drucke, dann fängt der Motor(??) an zu rattern (nicht der Diesel vorne, sondern der in der Heckklappe), die Klappe bleibt aber trotzdem verriegelt.
Zum Entriegeln kann ich dann nur von innen im Kofferraum durch Notentriegelung entriegeln.
Ich habe auf die mittlere Taste der Fernbedienung auch gedruckt, passiert aber dann auch das gleiche. Der Motor rattert, die Klappe entriegelt nicht.
Ich vermute, dass es dadurch passiert ist, dass die Beifahrertür nicht ganz geschlossen war (also nicht ganz im Schloss eingerastet war) und ich versehentlich auf die Verriegelungstaste der Fernbedienung gedruckt habe. In dem Moment war allerdings die Hecklappe verschlossen und ich habe auch nicht auf den Griff gedruckt gehabt.
Ich kann mir vorstellen, dass das Auto nicht ganz verriegelt, wenn eine Tür nicht ganz zugeschlossen ist. Kann das die Ursache sein, dass durch die halboffene Beifahrertür die „Elektronik“ durcheinander gekommen ist???
Oder weiß jemand, was sonst die Ursache sein kann?
Kann ich selber etwas machen, oder muss ich in die Werkstatt?
Danke für eure Kommentare
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von iXcited
Hallo Forum,die Heckklappe meines Tiguans klemmt auf einmal.
Wenn ich von außen auf den Griff drucke, dann fängt der Motor(??) an zu rattern (nicht der Diesel vorne, sondern der in der Heckklappe), die Klappe bleibt aber trotzdem verriegelt.
Zum Entriegeln kann ich dann nur von innen im Kofferraum durch Notentriegelung entriegeln.
Ich habe auf die mittlere Taste der Fernbedienung auch gedruckt, passiert aber dann auch das gleiche. Der Motor rattert, die Klappe entriegelt nicht.Ich vermute, dass es dadurch passiert ist, dass die Beifahrertür nicht ganz geschlossen war (also nicht ganz im Schloss eingerastet war) und ich versehentlich auf die Verriegelungstaste der Fernbedienung gedruckt habe. In dem Moment war allerdings die Hecklappe verschlossen und ich habe auch nicht auf den Griff gedruckt gehabt.
Ich kann mir vorstellen, dass das Auto nicht ganz verriegelt, wenn eine Tür nicht ganz zugeschlossen ist. Kann das die Ursache sein, dass durch die halboffene Beifahrertür die „Elektronik“ durcheinander gekommen ist???
Oder weiß jemand, was sonst die Ursache sein kann?
Kann ich selber etwas machen, oder muss ich in die Werkstatt?Danke für eure Kommentare
Hallo !
Hätte jetzt fast gedacht, dass es an dem "Taster" liegt der im Griff an der Heckklappe sitzt. Aber du schreibst ja, dass der funktioniert. Tippe daher darauf, dass etwas mit der Ent -bzw. Verriegelung an der Heckklappe nicht stimmt, evtl. hat sich etwas ausgehängt oder es kam zu einem Bruch an einem Kunststoffteil an der Verriegelung.
Mit der "halb offen stehenden" Beifahrertür hat dies sicher nichts zu tun. Die Elektonik kommt dadurch nicht durcheinander ;-)
Du kannst evtl. mal probieren, die Batterie für 5 Minuten abzuklemmen. Manchmal hilft das ja. Ähnliche Probleme hatte ich mal bei anderen Fahrzeugen. Nach dem Abklemmen und wieder Anklemmen der Batterie hatten sich die Probleme dann meist erledigt.
Ansonsten bleibt dir leider nur der Weg in die Werkstatt.
Viel Erfolg !
Gruß aus "Südschweden"
Nobbi
28 Antworten
Ein Elektromotor bewegt die Mechanik.
Agesteuert wird die mechanische Verriegelung durch
die Zentralverriegelung. Die Öffnung der Heckklappe
wird durch den Taster in der Klappe ausgelöst, dieser
startet den Elektromotor, der den Metallriegel bewegt.
Das Problem der Taster startet nicht den Elektromotor wenn ich nicht auf die mittlere Taste der Fernbedienung drücke. Dazu muss ich dann draußen stehen und zügig öffnen sonst schließt er wieder.
Üblich ist ja ich gehe nach hinten drücke auf den Taster und die Klappe öffnet.
Da scheint mit der Verbindung Kabelbruch oder Leitet nicht richtig durch der Fehler.
Die Schaltung das der Sensor grundsätzlich beim betätigen die klappe freigibt kann ich im Menü wohl nicht festlegen? Dann könnte ich zwar die Klappe nicht mehr schließen hätte das Problem aber los.
Wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben als Werkstatt, viel Geld für Kabelreparatur.
Danke erst mal !!!!!!!!!!!!!!!!!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Heckklappe Sensor' überführt.]
Hallo nimrods
nach etwas Nachdenken: Im Menü ist die Einzeltüröffnung eingestellt?
Wenn ja = zum Heckklappe öffnen zweimal am Funkschlüssel "Auf" drücken!
Zweite Möglichkeit: Funkschlüssel synchronisieren,
dazu an der Fahrertür Schlosskappe entfernen >am Funkschlüssel den
mechanischen Schlüssel ausklappen und dann den Wagen mit dem
mechanischen Schlüssel aufschließen > fertig.
Gruß
suedwest
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Heckklappe Sensor' überführt.]
Nimrods ich versteh nicht was du meinst.... was ist der Sensor, Taster....
Grob gesagt funktioniert die Öffnung der Heckklappe so:
Das Bordnetzsteuergerät bekommt das Signal und öffnet das Heckklappenschloß.
Das Signal kann vom Funkschlüssel kommen oder vom Griff in der Heckklappe.
Das Bordnetzsteuergerät sitzt unter dem Lenkrad,die anderen Komponenten in der Heckklappe das heisst es laufen 6 Kabel von vorne in den Kofferraumdeckel
2×für Griff Heckklappe
2x für Öffnen Heckklappenschloß
2x das das Bordnetzsteuergerät weiß ob das Schloß auf und zu ist.
Deshalb der Verdacht Kabelbruch.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Heckklappe Sensor' überführt.]
In dem Taster ist ein Mikroschalter, der kann durch Wasser eine weg haben, schau dir mal den Taster an der Heckklappe an, das Teil ist aus Gummi, wenn das eingerissen ist kann Wasser eindringen z.b. in der Waschanlage.
Der Taster ist schnell getauscht, hab ich schon etliche male getauscht, beim Passat B6 ein gängiger Fehler und von dem stammt auch die Einheit vom Tiguan.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Heckklappe Sensor' überführt.]
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Ich habe den Taster letztes Jahr schon getauscht da war das dann ja ein halbes Jahr gut.
Aber da hat der Taster das Heckklappenschloss überhaupt nicht mehr geöffnet.
Jetzt öffnet der ja wenn ich die mittlere Taste der Fernbedienung drücke.
Da ich beruflich die Heckklappe eher 20 mal am Tag öffnen muss ist Schluss, Werkstatt und Reparatur.
Ich berichte was die gemacht haben.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Heckklappe Sensor' überführt.]
Man glaubt es nicht, Verkleidung runter nichts zu sehen was faul ist. Neuer Sensor dran funktioniert wieder. War ja alles offen alten Sensor ( den vom letzten Jahr ) dran funktioniert auch. Ich mach große Augen. Jetzt nach 4 Tagen noch alles in Ordnung. Wahrscheinlich war der Stecker zum Sensor minimal korrodiert.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Heckklappe Sensor' überführt.]
In meinen Tiguan 1 lässt sich die Heckklappe nicht mehr öffnen, es kommt nur ein surrendes Geräusch.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Meine Heckklappe lässt sich nicht mehr öffnen' überführt.]
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Heckklappe Sensor' überführt.]
Moin aus Hamburg, ich wärme das Thema mal wieder auf. Folgender Fehler: Heckklappe öffnet teilweise bei Betätigung der Fernbedienung nicht ( oder erst nach mehrfachen drücken auf den Öffner der Heckklappe ). Heckklappe öffnet zur Zeit immer, wenn ich auf den Schlüssel für ca. 2 Sekunden das Heckklappensymbol drücke.
Alle Türen lassen sich ganz normal mit der Fernbedienung öffnen und schließen. Mhh, woran kann es liegen, dass die Heckklappe rumzickt?
Hallo
man sollte wissen: Keyless Acces oder Standard ZV ?
Wichtig: die Heckklappe hat die längste Leitung vom Akku
aus gesehen. Das bedeutet >Spannungsabfall, also zuerst
die Akkuspannung kontrollieren/messen.
Gruß
suedwest
Standard ZV
Akku ist neu
Zitat:
@Uhlenkoeper1 schrieb am 11. Februar 2022 um 18:13:30 Uhr:
Akku ist neu
das sagt aber nichts über seinen Ladezustand aus !
suedwest