tiefergelegt und jetzt hab ich ne keilform mal anderrum!

[PS-Schnecke133347]

hallo hab vor 3 Monaten mein cl203 30/30 mit Eibach pro Kit federn tiefer gelegt, mein Monteur meinte , da man es sofort gesehen hat trotz 4 er Gummis hinten das er hinten hängt und vorne sich nicht viel getan hat , das er sich noch setzten wird aber bis jetzt ist nix passiert! was hab ich den jetzt für Möglichkeiten das der vorne runter kommt?? Pressen , abflexen oder hab ich jetzt Pech gehabt???

MFG Goosman

[Batterietester133201]

also. du hast jetzt:

VA: 203.321.40.04
HA: 202.324.25.04

bei der VA kannst Du zwei stufen weicher werden.
-1: 203.321.39.04 (1x gelb) [Artikelnummer bei SACHS:998 641]
-2: 203.321.38.04 (1x rot) [Artikelnummer bei SACHS:998 862]

bei der HA kannst Du eine stufe weicher werden, da wird das meiste mit den Beilagen geregelt.
-1: 208.324.00.04 (2x rot) [Artikelnummer bei SACHS: 996 545]

frag mal deinen freundlichen was er für die federn will. normal kostet eine originale SACHS feder knapp unter 50€.

wenn ich du wäre würde ich für eine keilform VA/HA -2/-1 wählen.

aber bitte nicht wundern wenn die kiste mit der tieferlegung wesentlich anfälliger für seitenneigung der strasse wird, das ist beim 203er bekannt.

grüße,
funzt.net

P.S.: ich hab die sachen mit besten wissen und gewissen rausgesucht. irrtümer aber trotzdem vorbehalten 😉

[PS-Schnecke133347]

Zitat:

Original geschrieben von funktioniertnet

also. du hast jetzt:

VA: 203.321.40.04
HA: 202.324.25.04

bei der VA kannst Du zwei stufen weicher werden.
-1: 203.321.39.04 (1x gelb) [Artikelnummer bei SACHS:998 641]
-2: 203.321.38.04 (1x rot) [Artikelnummer bei SACHS:998 862]

bei der HA kannst Du eine stufe weicher werden, da wird das meiste mit den Beilagen geregelt.
-1: 208.324.00.04 (2x rot) [Artikelnummer bei SACHS: 996 545]

frag mal deinen freundlichen was er für die federn will. normal kostet eine originale SACHS feder knapp unter 50€.

wenn ich du wäre würde ich für eine keilform VA/HA -2/-1 wählen.

aber bitte nicht wundern wenn die kiste mit der tieferlegung wesentlich anfälliger für seitenneigung der strasse wird, das ist beim 203er bekannt.

grüße,
funzt.net

P.S.: ich hab die sachen mit besten wissen und gewissen rausgesucht. irrtümer aber trotzdem vorbehalten 😉

wow super danke, hätte ich das Vorherr gewusst hätte ich mir den ganzen scheiß mit einbau und Eintragen sparen können!!!!

aber vielen dank das du dir die zeit genommen hast mir zu helfen!!!!!

Merci

MFG Der GOOSMAN