Thunderbird 1600 Lenker

[Achsmanschette37112]

Hallo ich bin neu hier im Forum.

Habe meine Thunderbird 1600 letztes Jahr gekauft. Hat jemand schon mal einen neuen Lenker aus den Triumph Original Teilen angebaut den breiteren Beach Bar oder den doppel T-Lenker. Würde gerne wissen wie sich die Sitz/Lenker Position verändert.

Gruß

T-BirdYP5

[Reifenfüller9851]

Hallo Jürgen,

ich bin so ein Fahrer der gerne recht untertourig fährt und eigentlich kaum schalten will.

Ich weiß so mancher wird mich jetzt für bekloppt erklären , aber am liebsten würde ich im 6 ten Gang durch die Ortschaften cruisen .

Das klappt jetzt noch nicht wirklich so perfekt , daher der Wunsch nach mehr Leistung/Drehmoment .

Was meint ihr lohnt die Aufrüstung ? Ich rechne ja mit knapp 2000,00 € mit TÜV bis alles eingebaut ist , oder ist es quatsch einen eingefahrenen Motor wieder zerlegen zu lassen ?

Mfg Thomas

[Spannungsprüfer58]

Hallo Thomas,

ich fahre die meiste Zeit auch recht untertourig, habe mir die Schaltfaulheit mit meinen 2 letzten Kisten angewöhnt Honda VT 1100 + VTX 1800), hätte es allerdings nicht nachträglich umbauen lassen - meine wurde mir von Triumph England schon mit Bigbore Satz angeboten (mit ABS zusammen für 1400.- Aufpreis).

1. es bringt auf dem Papier 97 PS anstatt 85PS (+14%).

2. es bringt auf dem Papier 157Nm/2750 1/min anstatt 146Nm/ 2750 1/min (+12%).

3. es bringt 100 ccm mehr (+ ca. 5%)

4. Endgeschwingigkeit bleibt gleich (nach Fahrzeugschein).

5. ....das Ganze , mit deinen 2000.- €, für ca. 165€ pro PS ------- und dann bleibt noch die Frage ob die Werkstatt das ganze auf die Reihe bringt.

Ich glaube nicht dass man Die Leistungssteigerung, bei untertouriger Fahrt wirklich merkt.

Ich glaube es ist hauptsächlich Kopfsache........................