Tausch Kurbelwellen Riemenscheibe M113 E430
Guten Tag
Ich muss die Riemenscheibe der Kurbelwelle tauschen. Der äussere Ring hat sich gelöst und der Keilrippenriemen wurde dabei zerstört.
Den Gegenhalter und eine neue Riemenscheibe inkl. neuer Schraube habe ich mir besorgt. Der Halter kommt schwer ab, da er mit 200 Nm plus 90 Grad angezogen wurde. Die Schraube verformt sich dabei, und muss deswegen ersetzt werden.
Meine Frage: Muss der Viscolüfter raus? Was ist mit Kühler und Kondensator? Ist es empfohlen, die auszubauen? Empfiehlt Ihr, die Rolle des Riemenspanners und des Freilaufs zu ersetzen?
Herzlichen Dank für Eure Ratschläge.
Lieber Gruss, Bruno
1 Antworten
Viscolüfter und Leitblech müssen weg.
Kühlerpaket kann bleiben.
Es empfiehlt sich bei neuen Riemen alle Rollen und die Ölkühlerdichtung zu erneuern.
Der Freilauf oder die Lima generell sind schnell getauscht.
Wenn kein Handlungsbedarf, würde ich der Lima keine Aufmerksamkeit schenken.