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Suzuki Swift Sport
Hallo!
Ich habe am Samstag die gelegenheit gehabt einen nagelneuen Swift 1600 Sport probezufahren!
Ich muss sagen daß er sich eigentlich ganz gut fahren lässt!
Gutes sportlich/komfortables Fahrwerk, direkte genaue Lenkung, ordentliche Verarbeitung mit sehr umfangreicher Serienausstattung!
Das einzige was mir eigentlich nicht gefallen hat sind ausgerechnet die Fahrleistungen! Ich fahre selbst einen alten 190E mit 122PS und der ist gefühlsmässig wesentlich spritziger! Wenn ich meinen Mercedes ausdrehe drückt es mich auch noch im 3ten und 4ten Gang richtig in die Sitze was beim Swift nur im 1ten und 2ten der fall ist!
Mein 190E ist knapp 1200kg schwer, also etwas mehr wie der Swift und fast gleich stark motorisiert!
Ich bin ja keine 20 mehr und habe jetzt schon mein 15tes Auto aber ich denke daß ich mich da nicht täusche!
Von einen kleinen modernen sportlichen Wagen habe ich mir mehr vorgestellt!
Was sagt ihr dazu?
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29 Antworten
Schon diskutiert
...weiter unten gibt es schon einen Thread über den Swift Sport....da haben auch schon einige ihre Meinung geäusert....
Mit Gruß
Na, dann verrat doch mal welche Euro-Norm Dein Benz hat !!!
tha´rock
Hat Hjs Nachrüstkat mit Euro 2!
Ob er mit 195000km noch 122PS bringt bezweifel ich!
Letzter Ölwechsel bei 130000km sonst 0,5 ltr nachgefüllt alle 1000km, also denkbar ungünstige voraussetzungen!
Gruß, Michi
Hallo,
ich interressiere mich auch für den swift sport, das einzige was mich noch abschreckt ist die tatsache das er nur mit super + fährt.
Kann man hier auch ohne probleme für den Motor Super tanken??
Leistungseinbußen?
Geringe Leistungseinbußen und Verbrauchsnachteile könnten passiern.
Ansonsten scheint eine Verwendung von ROZ95 Super auch mittlerweile halbwegs offiziell geduldet. Aus technischer Sicht bezüglich Schäden sind hier keine zu erwarten.
@250: Ein Euro-4-Fahrzeug ist in etwa zu vergleichen wie ein 100m-Sprinter, der mit nem Taschtuch vor der Nase sein Rennen bestreiten muss, damit sein Rotz nicht rauskommt.
Das PS-Wettrüsten einiger Hersteller erfolgt auch aus dem Grund, um Leistung, Verbrauch UND Abgase in einen einigermaßen Gleichklang zu bringen.
Die Euro-4 zwingt rein technisch gesehen einen Motor, in einem nicht optimalen Wirkungsgrad zu arbeiten, mit Prämisse der Abgasentwicklung. Aus dem Grund wird so manche alte Möhre neue Fahrzeuge mitunter abhängen können, aber dafür sind die Neuen kompatibel zu manch einer aktuellen oder bevorstehenden EU-Abgasnorm, und das sind E2/Euro2-Autos definitv nicht.
es wird schon seinen Grund haben wieso Suzuki Super + empfehlt
SUZUKI empfiehlt Super + 98 ROZ.
Verbietet aber mittlerweile nicht mehr 95 ROZ.
Also man kann bedenkenlos Super tanken fahr seit längerem mit super und mehrverbrauch hab ich net und leistungsverlust auch net bzw der ist so gering das man es net merkt
PowerPaw hat recht fahr nun seit 7000km mit super!
er verbraucht so zwischen 0,2 un 0,4 liter mehr also net viel und den leistungsverlsut merkste überhaupt net! und mal ehrlich es is ja egal obn ich uff de autobahn (wenn überhaupt möglich) 200 oder 190 fahr!
Ich fahr ihn auch mit Super und das ist kein Problem die 200 erreicht er trotzdem....ja spritzig ist der schon soll ja kein rennwagen sein ist eben nur ein ordentlich motorisierter Kleinwagen,was soll man denn auch mehr von nem 1,6 Liter erwarten ich bin jedenfalls zufrieden....wenn ich Spass haben will steig ich in den R ,der übrigens auch super plus tanken müsste ich aber schon seit 70000km nur mit super fahre....macht dem Motor nix....also keine Angst um des Motörchen ...:)
So nicht erschrecken das nen Escort Fahrer bzw ex Escort Fahrer sich hier meldet. Ich bin den Sport vor 2 wochen Probegefahren. Der motor läuft auch bei knapp über 400 KM erstaunlich ruhig unter vollast. (5en gang mal aussenvor gelassen / Landstraße und Vollgas). Leider hatte Ich nur ne stunde und maximal 50 KM zur verfügung, deswegen habe, bzw. konnte ich ihn nicht auf der autobahn testen. Ich finde er geht für nen 1,6er ziemlich gut.
Das er nicht wie dein alter benz geht, liegt wohl daran das er wehniger Drehmoment hat. Was für ne Lietermachine haste denn drine? nochwas. ich habe mal in die Papiere geschaut. der Motor läuft auch ohne probleme mit mit Super und nicht nur mit Super+. In den papieren stand Super als Treibende kranft drinne, also da keine angst. nur was mir sorgen macht ist alleine der motoraufbau. Denn wenn ihr sport wollt, dann achtet ihr bei dem swift am besten darauf das der motot in keine höheren temperatur bereiche kommt, weil er sich dann automatisch über die angesaugte luft die leistung nimmt. Was ich meine ist, das warme luft nunmal nach oben steigt und nunmal hier in diesemfall der Luftfilterkasten genau über dem Motorblock sitzt. das kann nicht gut gehen. und naja klar ich habe ihn getretten. der Verbrauch ist aber echt nicht das, was angebenen ist. ich habe in einer stunde 15 eus verfahren. davon waren aber gerade mal wenn es hoch kommt. 15 min unter volllast. ansonsten nen schöner kleiner stadt Flitzer, für leute die nen bissel spaß haben wollen.(so wie ich meistens) Doch zum einkaufen sollte man dann lieber den kleinen bruder, sprich den 5 Türer mit nur süßen 92 PS mitnehmen. der bietet mehr raum für den einkauf. Aber alle beide verglichen zu dem Escort den ich mal hatte. ist er nicht wirklich spritziger gewehsen. Zog zwar minimal besser an, aber das lag wohl ehr am geringer übersetztem getriebe, als an den 20 mehr-PS und die 30 kg die er leichter war als mein Kombi. Also wer leistung will und dem das geld nicht stört sollte doch lieber zur alternative greifen und sich mal den Ford Focus ST anschauen. Raum für den einkauf hat er auch mehr als genug und er hat ganze 225PS. mehr Hubraum und leider aber auch nen bissel mehr Durst bei gleichbleibender Fahrweise. tja so ist das wenn man nem 2,5 lieter motor die sporen gibt. Bin ihn auch schon vor nen paar monaten Probegefahren. Da waren es in ner stunde dann mal 25 eus. aber naja. Meinen Escort hätte ich gerne wieder. Viel Platz, geringer verbrauch und trotz dessen sehr Spritzig. und laut tacho 240 / GPS 220 auf der autobahn(sehrien zustand mit gerademal 110 tausen KM). was will man mehr
Tja dan noch nen schönen tag
Der Focus ST spielt aber in ner anderen Preis- und Fahrzeugklasse ;-)
Da ist denn ja sogar eher der Fiesta ST was vergleichbares, find ich *GG*
stimmt da haste recht. Preis leistung stimmt aber beim Focus wie beim Fiesta ehr als beim swift. Da der Fiesta natürlich auch mehr platz hat als der zwift und in der ST version mit 150 PS dasteht ist das natürlich der bessere vergleich. achso nochwas, fällt mir gerade ein. der Fiesta ist auch übersichtlicher, was den blick nach hinten angeht. Da hat der Swift echte probleme
hm, mit der übersicht hab ich eigentlich garkein problem :-)
den fiesta mach ich allerdings net leiden.
der ist damals bei meiner suche gleich rausgefallen, da ich die fords nicht wirklich leiden mag.
aber bei ford is das wie bei opel.
entweder man mag ihn, oder man hasst ihn *GG*
ich gehöre zu den letzteren. bin schon diverse gefahren und kann mich einfach nicht mit denen anfreunden :)
aber preis-leistung is beim fiesta schon nicht schlecht.
150ps und n bissel mehr platz für unter 18.000 is scho ne marke
aber wie gesagt, geschmackssache.
find den von innen nich so pralle