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Steuerkettenschaden
Moin zusammen
Möchte nach einem Steuerkettenschaden beim X3 zum Freelander 2 wechseln.
Gibt's das Problem bei Land Rover auch?
Wer baut die Motoren?
Auf was sollte man achten?
Mit freundlichen Grüssen aus Ostfriesland
Fiete
Beste Antwort im Thema
Wie sollen die "Elektronikprobleme" aussehen? Wie können das Gründe für Absatzeinbrüche sein wenn es keinem bekannt ist? Außer Dir.
20 Antworten
Der 2,2l Diesel ist ein Ford-Motor, der auf einer Grundkonstruktion von PSA basiert. Die NW wird über Zahnriemen angetrieben.
Die Benziner (Si4 / i6) sind Ford-Motoren mit Steuerkette.
@discofan schrieb zum Zahnriemen:
Zitat:
Den tausender ist man also regelmäßig los
Ja ... alle 150.000km ...
Wenn es nach deiner Erfahrung über die Lebensdauer von LR-Fahrzeugen geht also nie...
@lapusch01: Ich denke du wärst mit deinen Fragen zum FL2 im schwarzen Forum deutlich besser aufgehoben
Wo du Recht hast, hast du Recht.
Der Fl2 hat einen Zahnriemen aber 2 oben liegende Nockenwellen die wiederum durch eine Kette von der 1. Angetrieben wird.
Mir sind keine Probleme bzgl. Zahnriemen oder Steuerkette bekannt.
Auf die Injektoren sollte aber gut acht geben und ca alle 60 bis 80000 km deren Kupferdichtung wechseln bzw. wechseln lassen.
Ohja, die kupferdichtungen, ganz wichtig ?? ich hatte letztes Jahr 2 Stück defekt.
Zitat:
@Freelander schrieb am 30. November 2022 um 11:19:45 Uhr:
Ohja, die kupferdichtungen, ganz wichtig ?? ich hatte letztes Jahr 2 Stück defekt.
??Spichst du mit dir selber..
Zitat:
@Haltech81 schrieb am 30. November 2022 um 12:20:54 Uhr:
Zitat:
@Freelander schrieb am 30. November 2022 um 11:19:45 Uhr:
Ohja, die kupferdichtungen, ganz wichtig ?? ich hatte letztes Jahr 2 Stück defekt.
??Spichst du mit dir selber..
Jo, ist mir dann auch aufgefallen, hatte aber keine Zeit mehr zum löschen, da Pause zu Ende, ????????????????