Stellt mal eure Essis vor!

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)

Die anderen Foren machen es uns vor, ich denke auch wir Escort fahrer, sollten mal unsere "Prachtstücke" zeigen!!

Fakten zu meinem Escort:

Ford Escort CLX
Baujahr: 1993 MKVI
Farbe: Spanisch Rot
Laufleistung: 151000
Motor: 1,8 Liter ZETEC, 105 PS, 150 NM
Extras: Schiebedach, zentralverriegelung, servo
besonderheiten: lackierte stoßfänger, weiße tachoscheiben mit blauen kaltlichtkathoden.
bereifung: 185/60/R14 naja standard halt

usw..

Ich fang mal an

54 Antworten

@Lefti
Kein Problem hab das schon richtig verstanden 😁
Schick mir doch einfach mal die Bilder per Mail ich kann sie dann auf die richtige Größe bringen.
Kenworth du kannst mir natürlich auch die Bilder schicken wenn du willst, dann mach ich die richtig oder lade sie auf meinen Webspace 😉

Mein Escort

Mein MKIII Cabrio

hmmm wie bekomme ich bilder hochgeladen ??

http://www.geilekarre.de/upload/np/60151/np_2.jpg

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Mein Cabrio

Das ist meiner:
http://www.mk5-cabrio.de.vu/images/cabrio06.jpg

Mehr dazu gibt's auch meiner HP

Meiner:

Ford Escort MK5
Baujahr: 1992
Austattung: CLX (Celebration)
Farbe: Schwarz
Motor: 1.4 CVH mit 71 PS (reicht für mich alleine ^^)
Inneraum: alle Stoffe in Rot etc.

Extras: Hub/Schiebe/Sonnendach, beheizte Außenspiegel, Waschdüsen, und Front-/Heckscheibe. Weiße Blinker vorne, diverse Chromleisten. Halbschwarze Rückleuchten, 3. Bremsleuchte nachgerüstet. Endstufe mit 500 Watt und Subwoofer mit 480 Watt. MP3-Radio Roadstar. Sportlenkrad (Holz) von Raid 4D, Sportpedalen, Sportschaltknauf (Eigenbau von meinem Bruder), Alufelgen von Ford vom Escort Cabrio (glaub ich)

Das Bild kommt heute abend. Sorry.

Bild 1
Bild 2

fahrzeug

ich reihe mich mal ganz hinten ein.
fahrzeug hat keine musik :-)
http://www.cosworth-turbo-parts.de/Escort_Turbo/Hauke/hauke.html

tja, dann gebe ich mal auch meinen senf dazu und poste mal mein baby. bis auf ein bild sind die bilder nicht ganz aktuell. auf den meisten sind die alten aluett 15zoller drauf. aktuell hab ich allerdings (auf einem bild zu sehen) 17 Zoll Alutec Storm drauf.

Hinten 1
Vorne 1
Aktuellstes Bild
Innenraum

Motor: Orginal Zetec Motor mit unglaublich SATTEN 90PS und 1,6 Litern Hubraum.
Zusätzlich habe ich einen K&N Sport-Lufi eingebaut.
Räder:
Sommer: Alutec Storm Alus 17 Zoll auf 205-40-17 Reifen
Winter: Platin Design R Felgen 7,0x15 auf Winterreifen 195-50-15 Reifen.
Fahrwerk: (leider) noch Orginal Fahrwerk mit einer (durch das alter) 10-15mm Tieferlegung 😁
Auspuff: Eigenbau Duplex Anlage mit Universal Endtopf.
Dem ESD wurde ein 2. Ausgang verpasst und ein Rohr hinter dem Radkasten vorbei geführt.
Endrohgröße: 4x76MM DTM
Exterieur:Motorhaube mit Mattig BB in Silber verlängert.
Fibersports Front in Silber mit Racegitter in Wagenfarbe.
Neues Fibersports EVO 3 Heck in Silber mit Racegitter in Rot.
Shogun Heckspoiler in Silber.
Heckklappe komplett Clean (Wischerdüse und Scheibenwischer).
Lexusleuchten Variante 2.
Scheiben mit FoliaTec Color Reflex Rot verspiegelt.
Seitenmarkierungsleuchten von Hella in Front integriert.
Hella Nebelscheinwerfer nachgerüstet.
Shogun Heckspoiler in Silber.
Interieur: Ganzes Amaturenbrett in Silber lackiert.
Mittelkonsole in Silber lackiert.
C-Säulen in Silber lackiert.
Tachorahmen und Schaltkulisse in Wagenfarbe.
Türtaschen und Griffschalen in Silber.
Handschuhfachdeckel in Wagenfarbe.
Musik: Sony XR-M510 Autoradio mit 10-Fach Sony Wechsler CDX 656.
Heckablage mit Magnat 3-Wege System.
Befeuert wird die Ablage und die Frontboxen von einer Alpine V12 Endstufe.
Der Kofferraum ist komplett umgebaut mit doppeltem Boden. Im Ersatzradkasten hämmert ein 20er Hertz Woofer befeuert von einer ESX 50.4 Endstufe.
Ausser dem Wechsler ist nichts sichtbar.
Extras: In Planung sind folgende Umbauten:
Bösen Blick an die Motorhaube schweißen, Ferrari MK2 Hutze in die Haube einarbeiten, Motorhaube mittig verlängern.
40-40 Komplettfahrwerk von H&R.
Seitenschweller von No-Limit.
7-Farben Unterbodenbeleuchtung.
Spurplatten hinten und Vorne.
Mehr fällt mir grad net ein :-)

XR3i

Mein XR31 beim Auslüften:

1,8er mit gelegentlich 96 KW.

Sollte angeblich 40mm tiefer sein,
würde aber sagen es sind mindestens 60....

http://static.flickr.com/33/40761774_4a9a294c22_o.jpg

Re: XR3i

Zitat:

Original geschrieben von Tölz-1555


Sollte angeblich 40mm tiefer sein,
würde aber sagen es sind mindestens 60....

http://static.flickr.com/33/40761774_4a9a294c22_o.jpg

was für reifen drauf? 195/50r15? wenn ja sinds keine 60 mm :-)

tief

...ich wollt nur 40, weil das Cab sonst mit den Seitenschwellern ständig aufsetzt.
Im Bezug auf Oiginolhöhe vorne ist er mahr als 60 runtergegegangen - vielleicht war er vorverbastelt und zu hoch... ;-)
Jedenfalls kratzt er ständig

(sind195/50-15er)

Schwarz und Unschlagbar

Mein Cabrio wollt ich doch mit Vorstellen

Escort Cabriolet 1,4
Bj. 1997
75 brutale Ps
Schwarz
Hat sogar neue Sitzbezüge, leider nicht am foto
Sonst is es Serie soweit ich weiß

Naja dann stelle ich mich auch mal vor

Ford Escort Turnier 1.6 16V
66 KW
BJ 93

Habe nicht viel verändert vieles wurde geklaut!
Wie z.b Böser blick RS 2000 Schürze!
NAja es wird immer neider geben!

Soo dann bin ich wohl dran

Ford Escort GAL (RS UMBAU)
Baujahr: 1994 modell: 95
Farbe: Wein Rot
Laufleistung: 130000 🙁
Motor: 1,6 Liter DOHC, 110 PS ungef.
Extras: Schiebedach, zentralverriegelung, servo
besonderheiten: lackierte stoßfänger, weiße tachoscheiben mit grünen kaltlichtkathoden, CAR HIFI anlage im wert von 800 euro, tiefer gelegt, 195 breitreifen felgen von selzer, Sportauspuff von FK, fast komplett verspoillert fehlt nur noch Heck, m3 spiegeln,Viper strips,getönte heck scheiben .....

soo genug gelabert kommen wir zu den bildern

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