- Startseite
- Forum
- Motorrad
- Kawasaki
- Sportauspuff für KAWASAKI Streetbike ZX-9R Ninja
Sportauspuff für KAWASAKI Streetbike ZX-9R Ninja
Suche für meine bessere Hälfte ein hübsches Weihnachtsgeschenk, wo bestellt ihr so was kenn mich da net so aus! Welchen Marke bzw. Hersteller sollte man da nehmen?
Ähnliche Themen
23 Antworten
hi,habe unter meiner 2000er ZX9R ein BOS Carbon Topf mit herausnehmbarem db eater dran,bin mit dem Teil sehr zu frieden sowohl von der Optik als auch vom Klang:cool:
...lies mal das "guxt du" von shakti...
Gewicht.. mei hör auf.. willst GP fahren? Das geht doch unter, merkt kein Mensch und der pers. Wohlstandsbunker gibt da idR mehr her. Carbonhelm? Wär noch ein Kilo... oder immer auf Reserve fahren... kein Hartgeld dabei.. etc... :)
(orig. kpl. Anlage 11kg..)
Im Kern ist es fast schon wurscht, welchen Pott Du da dranzwiebelst.. ohne eine weitere Abstimmung ist das eh Quark und selbst dann glaub ich nicht das, was Du unter "Leistung" erwartest.
Remus Viiper Carbon oder Termignoni.... aber bei dem Termi reichts Budget nicht, schade.
Ahnung... ach mei.. Ahnungen haben eigentlich immer alle...
Kurzum - bringt de facto nicht wirklich was, also kauf was dir gefällt und ins Budget passt. Idealerweise leistest Du dir eben eine Abstimmung dazu... ohne.. würd ich es gleich lassen.
Oder anders gesagt... schau mal bei z.B. DZT rein... und vergiss das mit Gewicht, Leistung und 400 Taler.. oder mach Nägel mit Köpfen.
...ja mei doc...wenn der to gleich gesagt hätte, dass es ums posing geht...hätt ich mir des essen gespart...:D
...aber er hat ja gesagt, es geht um leistung...und gewicht...und wetten...an das mopp bekommt einen zubehörpott...nur ...wider besseren wissens...gewichtsersparniss?...pillepalle...leistungsgewinn?...fehlanzeige...zuehörpuffi?....lechz....sabbber...haben muss...
...auch gut...so wird so manche industrie noch am leben gehalten...auch mit produkten, die mehr versprechen als sie halten können...
Hm.. also... über Geschmack lässt sich schlecht diskutieren, sprich.. wenn einem der Abgasgully wichtig ist, einer ne andere Optik will, eine andere Tonlage hübscher findet und ihm das den idR nicht grad günstigen Preis wert ist - is ok, wayne, jedem Tierchen... ;)
Nur ist halt die Frage "Was klingt gut" so sinnfrei wie "Was sieht gut aus"... liegt eben beides im Ohr/Auge des Betrachters.
Ich find ja an diesen Diskussionen idR ja nur unlaibat, dass sie in eine "Sagen und Legenden" Richtung gehen oder mancher (der eben nur ahnt..) nicht vertragen kann, wenn man sagt "alles Pillepalle".
Wenn man schon über 2kg diskutiert, über 2% mehr oder eben weniger Leistung irgendwo... wie kann mann dann eine nicht (mehr) optimale Abstimmung abtun? Das versteh ich nicht, oder besser: Es entlarvt die wahre Intention. Die ist ja, wie gesagt, auch ok - aber das Gezappel drumrum unschön, wir reden ja quasi nicht mal von Bereichen der Serienstreuung oder wie eingefahren, pillepalle insofern eben.
Spass an der Freud - ok. Aber dann keine Urban Legends dazu.
Geht man bei der 02er 9er nämlich ins Detail....
sie ist bis 4500 zu mager, um die 5000 passts so lala, drüber wirds zu fett. Bis 4500 also schlechte Annahme, oben säuft sie und es kommt nicht der Teufel, zwischen 3 und 6 eine Delle im Drehmoment.
Was lernen wir daraus? Dass bestenfalls eine kpl. Racinganlage hier etwas Leistung holen kann, sicherlich aber kein Pott. Und dass ohne eine Änderung der gesamten Gemischfabrik da niemals die groben Schnitzer in der Grundabstimmung zu beheben sind.
Ob sie nun 144, 140 oder 152PS hat... ist gar nicht so interessant für das Vergnügen... eine deutlich bessere Annahme/Antritt unten, kein Geruckel um die 5000 und nebenbei weniger Verbrauch sind imho die Marschrichtung bei diesem Modell.... DAS merkt man wirklich... und dazu brauchts etwas mehr als einen Puffi.
Zitat:
Original geschrieben von Bmer
Du wirst mit einem Pot ( Endtopf ) keinen Leistungszuwachs bekommen eher im gegenteil bei den meisten verliertst du sogar 2- 3 PS hmm naja bei hmmm grob 144 PS denke ich merkt man das ned wirklich . Einen Leistungszuwachs bekommste wenn dann nur mit ner komplett Anlage und dann sollte dein Moped auf die Anlage abgestimmt werden . ( koplettanlage 400 Euro hmm wird schwer) Hmm ansonsten würde ich persönlich zu nem Leo oder Akrapovice raten , wobei mir der Akra vom Sound her ned so gefällt. ( aber is ja Geschmackssache) und für 400 .- bekommste schon was vernünftiges.
also sollte ich einen Akrapovic nehmen?
prinzipiell wäre das keine schlechte Wahl! Ist halt immer Geschmackssache!
sonst noch Meinungen? über 1.000.000 Mitglieder und nur ein paar kümmerliche Antworten (nichts gegen den Inhalt :-))
Wozu denn?
Weihnachten ist vorbei, alle Carbontöpfe bis 400 Euro spuckt Google auch aus, alles Grundlegende wurde gesagt... deinen pers. Geschmack wirst ja selber kennen.
Da siehste mal... wie schlau die Mio User ist - haben alle geschnallt.. naja, fast alle... :D ;)
Könnte eigentlich nur noch kommen....
"Ich hab ne BOS, klingt super ist hübsch..."
"Ich hab ne Akra, ist geil, klingt wie Sau"
"Ich hab ne Arrow, brüllt und hat Megaoptik"
etc...
;)
...genau doc...
deshalb, lieber to...geh hin und kauf dir ne akra...das möpp hört sich dann auch um klassen schneller an...
...und los...:D