Sicherungskasten Ford Escort Cabrio
Moin Schrauber´s,
hab mir grad ein Cabrio gekauft , mit einem defekten Sicherungskasten. Jetzt mal ne blöde Frage: Hat jemand das DIng schon mal getauscht und wenn ja, wo kann man die am besten kaufen? Hab mal in der Bucht geguckt und da einen für 65 Euro gesehen. Kann jeman derzählen, was ich beachten muss?? Noch kann ich den Kauf rückgängig machen, da mir der Verkäufer erklärte, dass er nach wechsel des S.Kasten auch wieder anspringt. Motor lief aufgrund des defekten KAstens nicht. Bitte kurz um Rat!!
Danke
Ronald
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Zitat:
Original geschrieben von georgd345
Hallo Opel
Ich kann dir nur ein Guten Ratgeben ein Siecherungskasten zu wegseln ist nicht so einfach, las die finger
davon. wenn du noch nicht gmacht hast, du bracht nur ein KABE verkert anschlisen und der Wagen
steht in flammen. las es von ein Fachmann machen.georgd 345
Hallo MK5 😁
Wie willst da ein Kabel falsch anschliessen?
ZEB wechseln geht schneller als Haare zu waschen
33 Antworten
Nachtrag: Einen Tag später fast die gleiche Zeit... Ich hab ihn heute angestellt, einmal... zweimal... und mehrere male...
Er sprang wieder und wieder an. Dann bin ich um die Ecke in die Waschanlage, hab den Wagen gewaschen. Vom Staub des ganzen Jahres gereinigt. Sprang gut an, fuhr auch sehr gut. Richtig... fuhr. Nach dem Waschen bin ich wieder los, hab bisserl beschleunigt und nach einem Kilometer ging nix mehr... er ging aus... und sprang auch nicht wieder an. Wieder an den Minuspol gefasst. Wieder war der Pol sehr warm... Hab daheim nach dem abschleppen wieder alle Masseverbindungen gelösst und nochmal angeschaut und zusätzlich nochmal gereinig und es tut sich wieder nix...
Am Motor ist ja eine Minusleitung, die direkt von der Batterie kommt, die wird heiss. Die andere vom Getriebe zur Karosse ist in Ordnung, die ist normal kalt.. Hat der noch Leitungen die ich checken muss?? Es war so schön....
Sind vielleicht in dem besagten Kabel Litzen gebrochen? Dann hast Du dort einen lokalen Widerstand der mächtig heiss werden kann.
Testvorschlag: Klemme ein Starthilfekabel paralell zum vorhandenen Kabel zwischen Minus und Motor und schau was passiert.
Gute Idee, werde ich versuchen, wenn ich wieder daheim bin. Ist blöd, wenn man so wie ich , die meiste Zeit auf Montage ist und dann selten sofort reagieren kann. Danke erst mal...
Kann es denn sein, dass dann eine Fehlermeldung an das Motorsteuergerät geht und danach dann wieder nichts funktioniert?? Ich könnt abdrehen...
Hallo wie du schreibst wird der Minus Kabel der von der Batterie
Kommt wird heis, ein Minus Kabel darf nicht heis werden. Hast du selber
ein neuen Minus Kabel gelegt.( Oder ist es der Orginale noch.wenn ja
Ist in Ornug.)
Hast du denn Kabel selber gelegt, und der hat nicht die richtige Sterke
Dann kann es pasiren das der Minus Kabel zu Heiz wird . Schaue nach
ob er richtig fest an geschraugt ist.
Schaue mall Alle Kabel nach die nicht an geschlosen sind wenn ein Kabel
auf der Karosse kommt. Kann es sein das der Motor auch aus geht. Das
ist mir schon mall pasiert.
von georgd 345