Scirocco 2008 - offizielle Bilder
Hi Volks,
da der "alte" Spekulations-Thread ziemlich "voll" ist und nun die Wartezeit vorbei ist, mach ich hier mal mit nem "offiziellen" Bilder Thread weiter
1. Offizielles Foto - Scirocco 2008
und hier der "Neue" im Vergleich zum IROC:
Original und Fälschung😉
und natürlich die AB Titelseite von Morgen mit dem gleichen ROCCO:
Autobild - Scirocco 2008 Cover
Geile Karre 😁😁
greets
PauliMAXX
...0... endlich 🙂
Beste Antwort im Thema
Hi Volks,
da der "alte" Spekulations-Thread ziemlich "voll" ist und nun die Wartezeit vorbei ist, mach ich hier mal mit nem "offiziellen" Bilder Thread weiter
1. Offizielles Foto - Scirocco 2008
und hier der "Neue" im Vergleich zum IROC:
Original und Fälschung😉
und natürlich die AB Titelseite von Morgen mit dem gleichen ROCCO:
Autobild - Scirocco 2008 Cover
Geile Karre 😁😁
greets
PauliMAXX
...0... endlich 🙂
649 Antworten
finde den neuen VW Scirocco einfach super .
Habe
VW SCIROCCO 2008 GENF Magazin m. POSTER
Bei Interesse bitte Nachricht an mir schreiben.
hier die Rückseite vom Poster.
( Habe VW SCIROCCO 2008 GENF Magazin m. POSTER 5 mal )
Das hört sich so besonders an: "Scirocco Genf-Magazin". Ist das denn so besonders oder interpretiere ich das nur so?
Das es die "normale" kostenlose VW-Mitarbeiterzeitung ist, weißt Du sicherlich. Steht ja auch auf der Titelseite drauf. 😉
Das ist die Mitarbeiterzeitung der Marke Volkswagen "aotgramm". Für alle Mitarbeiter der deutschen Werke.
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Ja richtig das ist die Mitarbeiterzeitung.
Wo u.a. auch ein Bericht und Fotos über den VW Scirocco drin ist, wo er beim Internationalen
Automobilsalon in Genf vorgestellt wurde.
Auf der Techno Classica in Essen waren mind. 13 Scirocco zu sehen. Schöne Ausstellung mit dem neuen Revell Messemodell 1:18 in schwarz.
Außerdem war ein Modell von Scirocco3 im Maßstab 1:4 unter Glas zu bewundern!
Hallo Scirocco-Gemeinde,
alle Infors, Preise und den Vergleich mit den beiden Vorgängern gibt es unter: http://www.autozeitung.de/online/render.php?render=0120747
MfG
Zitat:
Original geschrieben von blof230
Hallo Scirocco-Gemeinde,alle Infors, Preise und den Vergleich mit den beiden Vorgängern gibt es unter: http://www.autozeitung.de/online/render.php?render=0120747
MfG
Klasse, das erste offizielle Bild in schwarz, soweit ich weiss. Schön 😎
http://www.autozeitung.de/online/render.php?render=0120936&size=
Neue Bilder !
http://www.img-host.de/bild.php/928,dHU1OS.jpg
http://www.img-host.de/bild.php/929,c6STU9.jpg
http://img-up.net/?up=b2qflAi.jpg
http://img-up.net/?up=ar1GD4Wu.jpg
die farbe auf den letzten bildrn ist schick, passt allerdings irgendwie nicht zum scirocco
Wie aus verschiedenen Pressemitteilungen hervorgeht, ruft VOLKSWAGEN ca. 410 000 PASSAT in den USA wegen schwerwiegenden Qualitätsproblemen in die Werkstätten zurück. Die Situation ist m.E. immer die Gleiche ( nicht nur bei VW ), Rückrufe in den USA und Europa bleibt aussen vor. Wieso eigentlich ? Annahme : die Produkthaftung in den USA ist weitaus ausgeprägter als in Europa. Leider.
Auch diese neuerliche Rückrufaktion zeigt wieder einmal, dass es bei VW in der Qualitätskontrolle offensichtlich noch ein erhebliches Verbesserungspotenzial gibt.
Naja das ist doch bekannt zumindest mir ,seit dem ich nen Passat hab ^^
Zitat:
Original geschrieben von installexe
Naja das ist doch bekannt zumindest mir ,seit dem ich nen Passat hab ^^
Hallo Freunde,
SORRY, dass dieser PASSAT-Beitrag durch einen Tippfehler meinerseits hier gelandet ist.
mfG
Joe
Hier mal ein paar Infos zum R-Scirocco
Der Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie
Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.
1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R
Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.
Bulliger Sportler mit Understatement
Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.
Premiere beim 24-Stunden-Rennen
Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.
Autozeitung.de
greets
pauliMAXX
Zum großen Teil sind es schöne Neuigkeiten, bis auf einen Satz, der stößt mir bitter auf:
"... in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht..." Zitat. 😰
Mein Tiguan geht am 05. August weg. Da sind noch viele Tage zwischen. 😠