Schweres Problem C16NZ
Hallo,
brauch mal wieder hilfe und zwar: Wenn ich meinen Kadett anmache läuft der schon im Standgas nur so Put Put Put fast wie nen treker ,) wenn ich ne dann fahre das gleiche bei egal welcher geschwindigkeit, wenn ich gas gebe kommt der erst gar nicht, dann mit verzögerung ein bisschen, dann wieder gar nicht... dann wieder nen bisschen...
Zündkerzen sind vor 15000km neu
Spritfilter, Zündkabel, Verteilerkappe, Zündfinger, Luftfilter ist neu
woran könnte das noch liegen? (habe so den zündgeber in verdacht, aber will erstmal wissen was die Profis dazu sagen)
...der Kadett hat jetzt 247000km runter
19 Antworten
Das ist kein Humbuck!
Wenn du nur mit Kaltluft fährst, dauert es im Winter ewig, bis der Motor warm wird.
Evtl. erreicht er gar nicht erst die Idealtemperatur!
Der Benzinverbrauch erhöht sich enorm (ca 150-200km weniger Reichweite pro Tankfüllung)
Aber: Mehr Motorleistung! Deutlich spürbar.
Hab das mal getestet und diesen Unterdruckschlauch an der Multec abgezogen! :-)
Zitat:
Original geschrieben von franklin84
Das ist kein Humbuck!
Wenn du nur mit Kaltluft fährst, dauert es im Winter ewig, bis der Motor warm wird.
Evtl. erreicht er gar nicht erst die Idealtemperatur!Der Benzinverbrauch erhöht sich enorm (ca 150-200km weniger Reichweite pro Tankfüllung)
Aber: Mehr Motorleistung! Deutlich spürbar.
Hab das mal getestet und diesen Unterdruckschlauch an der Multec abgezogen! :-)
Doch, der Kadett wird auch so normal warm, aber er läuft nicht so besonders gut, weil kein Luftmassenmesser vorhanden ist und sich die Dichte von Luft ja bekanntlich ändert, wenn sie sehr Kalt oder sehr Warm ist!
@emtoc:
Hab das auf den C14NZ bezogen.
Der hat aber KEINEN Luftmassenmesser!
Und der Zeiger ging bei -5°C Außentemperatur nicht so weit hoch mit Kaltluft!
Zitat:
Original geschrieben von franklin84
@emtoc:
Hab das auf den C14NZ bezogen.
Der hat aber KEINEN Luftmassenmesser!
Und der Zeiger ging bei -5°C Außentemperatur nicht so weit hoch mit Kaltluft!
Genau, ich hab ja auch geschrieben, dass er KEINEN LMM hat.. ;-)
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also sitzt beim c16nz der luftmassenmesser da drin? bei mir wird der ganz normal warm hat diese lkeistungsteigerung kann dieser unruhige motorlauf beim c16nz auch am defekten lmm liegen?? denn seit ich das ding ab habe läuft er ohne mucken wegen dem verbrauch also bis der da warme luft vom krümmer zieht is mein motor schon 10 mal warm hab im spritverbrauch noch nichts gemerkt aber wenn er mit dem teil wieder laufen würde mach ich es wieder drauf aber läuft im moment damit ja scheiße!!!
ändert das eigentlich was an den abgaswerten muss nämlich zur au
Mfg Striker1985