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Schrägheck Limousine - 9000€ Budget
Hallo,
ich bin bisher 6 Jahre lang mit den Autos meiner Eltern gefahren, aber aus verschiedenen Gründen ist es nun Zeit für ein eigenes Auto. Bezüglich der Größe habe ich relative klare Vorstellung: "Golf-Klasse". Meine Bisherige Suche, führte zu folgender Liste von Autos, die möglicherweise passen könnten, sicherlich unvollständig. (Alternativen in der Klasse dürfen gerne erwähnt werden).
- Opel Astra
- Fiat Bravo
- Hyundai i30
- Kia c'eed
- Peugeout 308
- Seat Leon
- Toyota Auris
- VW Golf
- Citroen C4
- Nissan Pulsar
- Mazda 3
Was ist mir also wichtig: 4/5-Türer, 4 "halbwegs bequeme" Sitzplätze für 185cm Personen, Kofferraumvolumen für 5-6 Sporttaschen (in einen Hyundai i30 passt das rein, da die anderen Autos nach meinen Vergleichen sehr ähnlich sind, sollte das also passen), günstige Betriebskosten, brauchbare Motorisierung (160/170 Reisegschwindigkeit auf der Autobahn sollten schon drin sein).
Mein Profil als Fahrer, würde ich als "aggresiv" beschreiben, nicht bezogen auf mein Verhalten im Straßenverkehr, aber auf den Einsatz von Gas/Bremse.
Nach meinen Berechnungen komme ich auf eine jährliche Fahrleistung von ca 5000km, wobei 3000km absolute Kurzstrecke (unter 5km sind). Die restlichen 2000km wären dann Landstraße/Autobahn. Das ist sicherlich sehr wenig Fahrleistung im Jahr.
Ich suche eigentlichen das Preisbrecher Angebot, in Bezug auf Anschaffungskosten/Betriebskosten.
Ich habe ein Budget von rund 9000€, kann aber absolut nicht einschätzen, ob es nicht vielleicht sinnvoller ist, nur 3000€ zu investieren....
Diesel oder Benziner...
Bei der Versicherung nur KFH, oder TK/VK ? Versicherung über meine Eltern?
Habe mal Beispielsweise einen Opel Astra 1.7 CDTI durchgerechnet, und kam da ohne Werkstattkosten/Wertverlust auf jährliche Betriebskosten von 1060 (mit TK), beim Hyundai i30 (Benziner) auf 1200, bei Anschaffungskosten von 8600 respektive 7300. Das wäre ungefähr der Rahmen (1500€) der an jährlichen Betriebskosten nicht überschritten werden sollte. Ist das überhaupt realistisch?
Und welche Modelle sollte ich mir noch angucken? Welche Motorisierung, wie viel Laufleistung, wie alt, was sind gute Preise?
Hoffe auf gute Beratung, auch wenn das hier jetzt ein sehr breit gestelltes Thema ist. gruß
Beste Antwort im Thema
Bei deinem Fahrprofil mit viel Kurzstrecke eignet sich eigentlich nur ein möglichst einfach aufgebauter Saugbenziner. Bei den von dir vorgeschlagenen Modellen ist da aber i. d. R. bei 1,6 l -Motor mit rund 100 PS Schluss. Bei denen wird es aber mit einem Reisetempo von 160 km/h etwas zäh.
Da die Finanzen wohl etwas begrenzt sind, solltest du dein Budget nicht ganz ausschöpfen. Für 6.000 € sollte ein brauchbarer Opel Astra H mit 1.8 l und 140 PS, ein Ford Focus mit 2.0 l und 145 PS oder ein Mazda 3 mit 2.0 l und 150 PS zu bekommen sein. Das sind dann zwar nicht die sparsamsten, aber flott genug für dich. Mit dem Restbudget bestreitest du dann evtl. erhöhte Betriebskosten.
Ähnliche Themen
24 Antworten
Zitat:
@ichebem schrieb am 23. Juni 2015 um 13:30:58 Uhr:
- Opel Astra
- Fiat Bravo
- Hyundai i30
- Kia c'eed
- Peugeout 308
- Seat Leon
- Toyota Auris
- VW Golf
- Citroen C4
- Nissan Pulsar
- Mazda 3
Das sind aber alles keine Schrägheck-Limousinen sondern Hatchbacks. ;)
http://ww3.autoscout24.de/classified/272636093?asrc=st|as&testvariant=list3tiers&tierlayer=st
könnt ihr mir mal was zu obigem Fiat sagen? Gerade in Bezug darauf, wie häufig Reperaturen nötig sind, im Vergleich zu anderen Autos. & ob es sich um ein gutes Angebot handelt, oder die Fiats bspw nur 100.000km schaffen und dann gehäuft Probleme auftreten.
gruß
Der Fiat Bravo wurde in Österreich entwickelt, hat im Autobild 100tsd km Dauertest die Note 1 erhalten und der Motor gilt eigentlich auch als problemlos.
Ein paar Schwächen hat der trotzdem: Die verarbeitungsqualität ist wechselhaft (aber ob es klappert merkst du ja bei einer Probefahrt), Fahrwerksteile, Bremsen, und Auspuffanlagen sind nicht sehr haltbar - nichts dramatisches, aber da werden halt öfter mal nervige Kleinigkeiten auftreten.
Man muss das aber auch in Relation zum Preis sehen, der Verlinkte scheint ein gutes Angebot zu sein, 4800€ für 150PS vom Händler mit Garantie.
Was ist mit dem von dir verlinken Auris um 5000€? Den würd ich mir auch mal näher ansehen.
Der Vorgänger Toyota Corolla ist ein sehr zuverlässiges Modell: http://fahrzeuge.autoscout24.de/?...||mileage&dtr=s
Zitat:
@ichebem schrieb am 24. Juni 2015 um 15:24:10 Uhr:
http://ww3.autoscout24.de/classified/272636093?asrc=st|as&testvariant=list3tiers&tierlayer=st
könnt ihr mir mal was zu obigem Fiat sagen? Gerade in Bezug darauf, wie häufig Reperaturen nötig sind, im Vergleich zu anderen Autos. & ob es sich um ein gutes Angebot handelt, oder die Fiats bspw nur 100.000km schaffen und dann gehäuft Probleme auftreten.
gruß
Zuschlagen. :)
wäre
http://ww3.autoscout24.de/classified/272335514?fromRecommendation=true
bei billigerem preis und billigerem unterhalt nicht das bessere auto? trotz diesel & kurzstrecke?
oder auch
http://ww3.autoscout24.de/classified/266643343?fromRecommendation=true
für 1000€ mehr, bei halber Kilometerleistung und besserer ausstattung?
Zitat:
@ichebem schrieb am 24. Juni 2015 um 19:48:28 Uhr:
wäre
http://ww3.autoscout24.de/classified/272335514?fromRecommendation=true
bei billigerem preis und billigerem unterhalt nicht das bessere auto? trotz diesel & kurzstrecke?
oder auch
http://ww3.autoscout24.de/classified/266643343?fromRecommendation=true
für 1000€ mehr, bei halber Kilometerleistung und besserer ausstattung?
Der Unterhalt ist bei dem sicher nicht billiger, sondern teurer.
Außerdem hat der nicht mal TÜV und keine Garantie.
Den Zweiten solltest auf jeden Fall bei einem Ankaufstest überprüfen lassen, der sieht nicht besonders frisch aus, trotz (angeblich) niedrigem Kilometerstand - und wenn das alles Kurzstrecken in der Stadt waren ist das Auto genauso fertig. Von Garantie steht da auch nichts.
Da hat mir der silberne aus deinem alten Post deutlich besser gefallen.
..der Fiat im ersten Post ist schon ein TOP Angebot..
Wenn der Rest passt (auch Gebrauchwagentest), zuschlagen...
Auch wenn die Entscheidung schon fast fest steht, wie siehst mit dem hier aus ?
Einen echten GT ?
http://ww3.autoscout24.de/classified/269421332
(und nein, die JTS Motoren haben nciht die "unzuverlässigkeit" der 2.0 TS Motoren "geerbt)
od.
http://ww3.autoscout24.de/classified/218720819
od.
http://ww3.autoscout24.de/classified/270477493
wie gesagt, nur Beispiele, ohne jetzt genau auf den Text zu schauen.. :)
Grüße
Hey, Vielen Dank für die Vorschläge, passen aber leider nicht so ganz in mein Beuteschema (Fahrzeugart), und sind auch ein gutes Stück teurer.
Zitat:
Wenn der Rest passt (auch Gebrauchwagentest), zuschlagen...
ist hiermit der TEst vom Tüv für 90€gemeint? .. worüber gibt der mir auskunft? verschleißstatus von verschleißteilen & wie alles so ausschaut?
..ein Gebrauchtwgencheck beinhaltet neben einem Check wie bei einer HU auch
noch den Check auf Unfallreiheit sowie der ganzen elektrischen/elektronischen
Bauteile auf Funktion.
Am Ende der Prüfer noch eine Probefahrt.
Welche Punkte das im einzelnen sind, erfährst Du auf den Seiten vom ADAC, GTÜ,
DEKRA, etc.
Abraten kann ich Dir von den "Ferntester" bzw. Gutachter, die gerne von den
großen Autobörsen, angeboten / angepriesen werden.
Tests verschiedener Autozeitschriften haben gezeigt, dass die Prüfung leider
in keinsterweise zufriedenstellend war, dazu auch noch zu Teuer (i.d.R. ab 130€).
Grüße