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SChiebedach klappert
Hallo zusammen,
bei meinem S80, EZ 2000, klappert seit neuestem das Schiebedach. Ich habe festgestellt, dass ich das Klappern reproduzieren kann, wenn ich von unten gegen das Glas tippe. Wie bekomme ich das weg?
Zum anderen quietscht bei mir der rechte Fensterheber. Es ist dort kein Schmutz oder Sand vorhanden. Es scheint vom Motor zu kommen. Wie kann ich das selbst beheben?
Danke an alle und Frohe Pfingsten!
Gruß
Windoof
Beste Antwort im Thema
Hallo,
wenn du das Schiebedach aufklappst (nach oben stellst) sind links und rechts so Kunstoff abdeckungen zu sehen, diese dienen als Blende für die Schienen und die Schrauben.
Wenn du die Abdeckung nach innen ziehst, geht sie ab, und du hast freie Sicht auf die Schrauben.
Die Schrauben sind Volvo Typisch Torx Schrauben.
Hier hilft aber das Bordwerkzeug weiter, falls du keinen geeigneten Schraubenzieher hast, der aus dem Bordwerkzeug passt.
Dann kannst du die Schrauben lösen, festziehen usw. je nach Bedarf.
Nachdem du die Schrauben angezogen hast musst du halt die Abdeckung wieder einklipsen, ist aber ein bissel fummelei.
Gruß
Michael
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30 Antworten
Hallo,
kurzer Bescheid nachdem mich das klappern endlos nervte.
Vier Schrauben gelöst,
Glasdach raus,
Schienen gesäubert und
neu einggefettet.
Glasdach und Schrauben rein,
Mindestens seit einem halben Jahr nichts mehr zu hören :)
vg
Tja, da ich mich auch als Betroffener outen muss, werde ich mal nach den guten Ratschlägen hier verfahren.
Hoffen wir mal, dass dadurch Abhilfe geschaffen werden kann.
Dass das Schiebedach unseres 2002-er V70 D5 bei schlechten Strassen
-die es in Deutschland leider reichlich gibt-
zu gelegentlichem Klappern neigt, wurde uns ja vom Vorbesitzer (V7001) gesagt.
Die Nordlichter unter uns werden evtl. die "tolle" A352 im Bereich zwischen A2 und A7 kennen,
eine Autobahn, wie sie vom Erfinder der Autobahn erdacht wurde und vermutlich auch noch aus dieser Zeit stammt.
Betonplatte an Betonplatte mit dementsprechenden Begleiterscheinungen.
Blöderweise erwischten wir neulich kurz vor der Betonpiste noch einen abgefrästen Absatz mit etwa 150km/h,
ohne jegliche Vorwarnung.
Danach klapperte das Schiebedach auf der Betonstrecke noch besser, bis es plötzlich einen lauteren Ton von sich gab. Das Glasdach hatte sich nach unten hin abgesenkt, die Windgeräusche waren entsprechend laut und die Klapperei war unerträglich.
Auf der nächsten Tankstelle zeigte sich, dass das Glasdach etwa 5mm "tiefergelegt" war, es liess sich aber mühelos wieder von innen nach oben schieben. Einmal auf- und zufahren zum Testen, begleitet von einem Knistern und Knacken, aber alles sass wieder so, wie es sein sollte.
Ich vermute also, dass sich die Schrauben im Laufe der Zeit gelöst haben und werde das gleich mal prüfen, einstellen und die Schrauben mit Schraubensicherung einsetzen.
Schienen säubern und fetten versteht sich von selbst - Erfahrungsbericht wird dann folgen.
So denn - hier also der versprochene Erfahrungsbericht:
Alle 4 Schräubchen liessen sich mit 2 Fingern lösen, waren also nicht mehr richtig fest.
Seltsam, weil die offensichtlich ab Werk mit Schraubensicherung eingesetzt sind.
Muss ich nicht verstehen ...:confused:
Die Führungen habe ich penibel gesäubert und anschliessend alles dünn gefettet.
Schräubchen mit Schraubensicherung "mittelfest" eingesetzt und nach dem Ausrichten des Glasdachs festgezogen.
Seltsamerweise lässt sich das Glas trotzdem im geschlossenen Zustand von innen noch etwas nach oben drücken!
Muss das etwa so sein???:confused:
Weiss da jemand was drüber?
Im Stadtverkehr bei schlechter Strasse klappert da jetzt nichts mehr, wie sich das auf der erwähnten Betonpiste verhält werden wir spätestens zu Weihnachten wissen.;)
Wäre toll, wenn mir jemand was dazu sagen könnte, ob das normal ist, dass sich das Glasdach im geschlossenen Zustand noch etwas nach oben drücken lässt.
Keiner mehr so´ne Glasluke in seinem Elch drin?
Los jetzt, wer hat ein Schiebedach hier, hä???
Ich weiss, Ihr wollt mir doch weiterhelfen.:D
ich hab eins.
Aber das klötert auch wie Sau...
Die vier Schrauben sind fest, die Schienen sind das was bei mir klappert.
Letztens hab ich links so kleine Kunststoffbrocken rausgeholt. Ich nehme an die Schienen sind hinüber.
Hallo,
ist das zu gebrauchen......
... zum Mechanismus...
Ja da sage ich doch mal ganz artig "vielen Dank!"
Ich weiss ja nicht, ob das normal ist, das man das Glas noch hochdrücken kann, wenn Dach zu ist, aber für eine evtl. Überholung kann man die Dateien prima gebrauchen!
Denke, auch Strassenfeger kann anhand der Unterlagen feststellen was wo im Dutt ist.
Na ja, bei mir ist eins von diesen weißen Kunststoffteilen zerbrochen.
Da bleibt wohl nur die Schiene austauschen. Was mich abschreckt ist, dass dazu anscheinend der komplette Dachhimmel raus muss.
Aber mal was anderes: kann es sein das die Dichtung die um das Glas drum rum ist mit der Zeit nachgibt?.
Bei mir rauscht es so ab 80 km/h immer. Je nachdem wie ich das Glas einstelle entweder vorne oder hinten.
Erträglich ist das nur wenn man die Sonnenblende schließt.
Gibt es vielleicht eine neue Dichtung die man da einziehen kann?
Gruß SF
Kleines Update meinerseits:
Nachdem ich gestern und heute insgesamt etwa 170 Kilometer "allerfeinste" A30 befahren habe,
kann ich konstatieren:
Das Schiebedach klappert NICHT MEHR!
Schöne Sache das!
Hinten ist aufgrund von leichten Windgeräusche evtl. eine leichte Korrektur der Höhe nötig,
aber was sind schon leichte Windgeräusche gegen das Geklöter!?:D
Hi, KJ121!
Was haste denn gemacht, damit's nicht mehr klappert?
Bei mir klingt's, als wären gaaanz viele Schrauben gaaanz lose.
Am lautesten auf der AB zwischen 120 und 140 km/h.
Die 4 Schrauben vom Glasteil sind fest...
Gruß, Frank
Die besagten Schrauben konnte ich mit zwei Fingen lösen,
das Glas konnte ich vorher schon ohne Anstrengungen von innen nach aussen und umgekehrt drücken.
Schrauben mit Schraubensicherung eingesetzt, Glas ausgerichtet und Schienen gereinigt und neu dünn gefettet und etwas Silikonspray an die Dichtung und nach hinten hin an die Schienen gesprüht.
Das war´s!
Hat bei unserem Elch jedenfalls prima geholfen.
Update Nr. 2:
Selbst bei den niedrigen Temperaturen jetzt klappert am Dach nix mehr, gar nix!
Nabend,
ich falle gerade über diesen Fred und . . .
ähm - übrigens, ich weiß ja nicht ob Ihr`s wisst, ich hab auch eine Glasluke im Elch!
Aber die klappert GARNICHTÜBERHAUPTNICHT!
Auch nicht bei -°en.
Ist da jetzt was nicht so wie`s sein sollte :confused:
Mir hat mal ein mir gut bekannter Mechaniks bei Volvo gesagt das "VOLVO" hier auch mitließt.
Und da dachte ich mir nun in meiner vorweihnachtlichen Stimmung:
Man sollte ja auch mal was positives über sein Auto sagen und nicht nur meckern!
Ich bin ja so happy mit dem T5
Im Februar gibts dann einen Erfahrungsbericht über das erste Jahr T5 - versprochen.
Schönes Advendwochenend an Euch aus dem Norden,
V7001