Scheiwerfer mit Tagfahrlicht
Hallo erst ein mal.
Ichhabe mir in meine Audi 100 C4 daylite Scheinwerfer eingebaut. Nun habe ich folgendes problem. Da die Blinkleuchten jetzt ja mit LED bestückt sind ist die Blinkfrequenz zu hoch . Was kann ich machen um sie wieder runterzubekommen.
Mfg
Beste Antwort im Thema
Vernünftige Scheinwerfer wären auch ne Alternative...
19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von kokokleo
danke erst mal für diene Antwort. Also hat der Typ von Dayline keine Ahnung. Nun muss ich nur noch wissen wo ich den widerstand einlöten muss .und wenns geht was für einen.Der besagt Widerstand kommt an den Pluspol der LED.Musst nur den Plus finden.Bei normalen LEDs ist das daß kürzere Beinchen.
Grüße
Wo der Widerstand hängt ist völlig egal! Nebenbei ist es mit den Anschlüssen doch eigentlich genau andersrum ?!
Ich bin kein Fan von den scheinwerfern genausoo wie den ganzen GFK Schrott. Aber lass doch jedem seinen Geschmack ausleben, wie er es für richtig hält, wir sind doch alle freie Menschen. Ob es besser aussieht, liegt im Auge des betrachters. Früher wurden die Front mit Rallyscheinwerfer versehen, unnützerweise. Ja und? War damals so zum Bleistift.
Schau in einem Motorradkatalog, hole dir da die widerstände oder die Widerstände die oben schon erwähnt wurden.
Auch beim Motorrad wird immer häufiger auf LED Umgebaut, auch meiner einer. Und?? Es dient der erhöhten Sicherheit, auch wenn das Relais die defekte Birne nicht erkennt. LED sind langlebiger, und vorallem heller in einem kleinerem Format. Habe ebenso die >Rückleuchte beim Motorrad gg. LED getauscht. Schnelleres ansprechen der beleuchtung. Auch wenn es nur ein bruchteil der sekunde ist. Sichtbarer sind die auf jedenfall.
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Scheinwerfer sollen Licht machen...daher macht es auch keinen Sinn so ein Downgrade einzubauen.
Die Optik mal zweitrangig. Auch wenn die ebenfalls unpassend ist. Das Licht mit originalen DE's oder V6 Scheinewrfern ist besser. Und das ist eben der Job eines Scheinwerfers.