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Saison-Vorbereitungen
Da die neue Saison in Riesenschritten näher rückt, noch ein paar Fragen an das Forum:
Sägt mal Leute.......
1. Welche Abstimm- und Einstellarbeiten empfehlt ihr bei Vollmond zu erledigen...
2. Was an Zutaten wird gebraucht für:
a. Fahrwerksabstimmung
b. Vergaserabstimmung
c. Arbeiten an der Elektrik
3. Welchen Krafstoff bzw. welche Mischung haltet ihr für empfehlenswert
(Zutaten bzw. Zubereitung / Sicherheitshinweise)
4. hat die Tageszeit Einfluss auf das Ergebniss
Lass mal lesen........
Neumann
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24 Antworten
Das Fahrverhalten......
... auf glattem Untergrund hängt sehr stark davon ab zu welchem Zeitpunkt der Mondphase das letzte mal die Spur eingestellt wurde...... :D
Na gut... Butter bei die Fische:
Wie lange fährst du schon Auto ? Hast du schon mal Front- und Hecktriebfahrzeuge bewegt ??
Winterreifen sind sehr wichtig, da Sommerreifen schon unter 7° Celsius zu "zäh" werden um eine sichere Bodenhaftung zu bieten.
Im großen und ganzen fahren Ami´s nicht anders als europäische Autos...... mal abgesehen vom schwabbelfahrwerk den Fullsize-Kisten. Du hast nur die typischen unterschiede bei Front oder Heckantrieb, die aber auch bei deutschen Autos vorhanden sind.
Als gefährlich für Neulinge sind Autos mit Allradantrieb anzusehen. Die Dinger gehen im Schnee und auf Eis los, wie andere auf nasser Piste, man vergisst aber schnell, daß man auch nur 4 Räder zum Bremsen hat. Abgesehen davon sind Allradler im "Grenzbereich" Gnadenlos......
Während ein Hecktriebler mit dem Hinterteil in den Drift geht, oder der Fronttriebler über die Vorderräder schiebt wenn man es zu bunt treibt, hebt der Allradler schlicht und ergreiffend ab.
Dieser Effekt hat so manchen Allradler in die Presse und den einen oder anderen Fahrer in die Kiste befördert.
Selbst unser mehrfacher Rally-Weltmeister Walter Röhrl hat damals seinen Wettbewerbs-Quattro beim ersten "gefechtsmässigen" Einsatz bei der Hunsrück-Rally zertrümmert.
Seinen Spruch über Michelle Muton (einzige Rally Weltmeisterin / Audi Quattro) das mit einem Allradler auch ein dressierter Affe gewinnen könne, hat er schnell relativiert. Als er sich diesen Spruch leistete fuhr er noch für Lancia.
Ich empfehle jedem, mal ein bisschen auf ´nem verschneiten leeren Parkplatz rumzuglitschen.... aber eben nur da, wo´s nichts zum anrempeln gibt.
Neumann
Das ist bestimmt eine gute Idee.
Ich habe bis jetzt Fronttriebler gefahren, Polo und Scirocco und so.
Seit einiger Zeit fahre ich den BMW 325 eta von meinen Eltern, die wollen nicht mehr.
Der hat sehr viel Drehmoment untenrum und Automatik.
Zitat:
schwabbelfahrwerk
Ich wollte Euch noch fragen, bis wann ungefähr bei US-Cars Blattfedern eingebaut wurden.
Bis 2005
Gruss Jürgen
oha ...
werden auch bis heute in deutschen autos verbaut...
Auch in PKW?
aktuellstes beispiel is wohl der neue vw caddy. starrachse und blattfedern
Aber hoffentlich nur hinten.
Ist der Caddy nicht mehr so ein Transporter?
ja hinten. der caddy war mal ein kleintransporter, mitterweile is er aber eher als grossraumfamilienkombi mit gelegentlichen grosstransporten ausgelegt
Die (Ge-)Zeiten ändern sich ...