Ruckeln zw. 2200 und 2500 U/Min (Automatik)
Hallo zusammen,
folgendes Problem habe ich (Automatik):
Ab dem 4. Gang zwischen 2200 und 2500 U/Min ruckelt der Wagen. Egal ob ich Gasgebe oder stetig gleiche Geschwindigkeit fahre.
Manchmal habe ich das Gefühl er will nicht in den 5. Gang schalten oder überlegt hin und er ob er vielleicht wieder runter schalten soll, so in der Art fühlt es sich an. Zu meinem Erstaunen wirklich nur in diesem Drehzahlbereich.
Könnte das mit einer Getriebespülung nach T.E. behoben sein? Oder kommen noch andere Ursachen in Frage?
Bin für jeden Tipp dankbar.
20 Antworten
Was genau könnte denn am Wandler defekt sein?
die wandlerüberbrückungskupplung....
Okay hab mich etwas eingelesen darüber. Bei manchen hat die Spülung etwas gebracht.
Wie gesagt, bei mir wird es zunehmend besser, manchmal ist gar nichts bemerkbar und manchmal nur ein leichtes ruckeln.
Ich warte einfach noch mal etwas ab. Kann ich was beschädigen wenn ich damit weiterfahre?
nö... irgendwann ruckts nur noch....
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Auch hier noch mal eine abschließende Rückmeldung:
Das Ruckeln ist nach der TE-Getriebespülung nahezu völlig verschwunden. Nahezu deshalb, weil es ca. 500 Km brauchte bis es völlig weg war.
Ich muss den Fred leider wieder rauskramen:
@ 3litercoupè: Das Ruckeln ist wieder da und wird zunehmend schlimmer 🙁 Wenn ich im 5. Gang bei ca 2200 U/Min fahre und leicht das Pedal durchdrücke ruckelt bzw. stottert es regelrecht... Ist die einzige Möglichkeit der Tausch des kompletten Wandlers? Du hattest damals auf den Wandler getippt. Hast Du Erfahrungen mit dem Austausch?