Roller spinnt :-(
hallo zusammen,
wollte gestern mit meinem Roller eine längere Tour machen. Nach gut einer halben Stunde fing der Roller an zu stottern.Bisher fuhr meine 50iger ja nur knappe 35 ig,Grund die alte Dame der er vorher gehört hat ist nie flotter gefahren,und die letzten 1,5 jahre bevor ich ihn gekauft hat hat er nur im Keller gestanden,wurde nur ab und an mal gestartet. Auf jeden Fall zog er dann gestern auf einmal auf knappe 50 kmh! Aber dann reagierte er gar nicht mehr auf Gas geben...und ging aus. Bisel warten..sprang wieder an...reagierte wieder nicht auf Gas und ging aus...letztendlich musste ich ihn stehen lassen.
weiss jemand was das sein könnte.
benzin ist drinne,Öl auch,Batterie ist neu....
grüssle Petra
31 Antworten
Zitat:
@capri50 schrieb am 10. Juli 2016 um 20:46:19 Uhr:
lieben Dank jedenfalls für die Tips,
nachbar schaut morgen dabei,diesmal jemand der Ahnung hat :-)
Viel Glück
Zitat:
@capri50 schrieb am 10. Juli 2016 um 20:39:24 Uhr:
da es mein erster Roller ist,hab ich mich auf die Worte der guten Frau verlassen.zB das wenn die Tachonadel bei der Tauris auf 30 steht,das eigentlich 50 ist...dann habe ich mich informiert,und man sagte mir: Nö...den musste erst mal einfahren,das habe ich gemacht...tja und das ist dabei heraus gekommen.
Wenn ein Roller so lange nicht gefahren ist,ist das erste,altes Benzin raus,alle Gummiteile wie Benzin-Unterdruck-Schlauch und ASS prüfen,Zündkerze raus und ein bisschen 2T Öl im Zylinder geben.
Einfach mal starten geht selten gut.
Zitat:
@kranenburger schrieb am 10. Juli 2016 um 20:54:35 Uhr:
Zitat:
@capri50 schrieb am 10. Juli 2016 um 20:39:24 Uhr:
da es mein erster Roller ist,hab ich mich auf die Worte der guten Frau verlassen.zB das wenn die Tachonadel bei der Tauris auf 30 steht,das eigentlich 50 ist...dann habe ich mich informiert,und man sagte mir: Nö...den musste erst mal einfahren,das habe ich gemacht...tja und das ist dabei heraus gekommen.Wenn ein Roller so lange nicht gefahren ist,ist das erste,altes Benzin raus,alle Gummiteile wie Benzin-Unterdruck-Schlauch und ASS prüfen,Zündkerze raus und ein bisschen 2T Öl im Zylinder geben.
Einfach mal starten geht selten gut.
heißt das jetzt,nun isser futsch?
Zitat:
@capri50 schrieb am 10. Juli 2016 um 21:19:47 Uhr:
Zitat:
@kranenburger schrieb am 10. Juli 2016 um 20:54:35 Uhr:
Wenn ein Roller so lange nicht gefahren ist,ist das erste,altes Benzin raus,alle Gummiteile wie Benzin-Unterdruck-Schlauch und ASS prüfen,Zündkerze raus und ein bisschen 2T Öl im Zylinder geben.
Einfach mal starten geht selten gut.
heißt das jetzt,nun isser futsch?
Nein,es muss nun alles sorgfältig gereinigt werden.
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Vergaser von 50ccm-Motoren haben typischerweise drei Winz-Düsen drin, Durchlass ist Millimeterbruchteile.
Bei Benzin fallen nach langer Standzeit wachsartige Schichten aus, die alles verstopfen.
Fällt Dir was auf, wenn Du diese zwei Fakten zusammen ansiehst? 😉 .
Hat mit Dreck im Treibstoff nix zu tun. (Das Benzinsieb, das irgendwo in der Leitung sein muss, könnte man bei der Gelegenheit aber auch mal überprüfen, fällt mir grad' ein).
Vor allem kommt es bei den Messing Düsen in Zusammenhang mit Alu zu Kontaktkorrosion und somit weißem Aluoxid an dem Mischer. Der muss dann raus und GRÜNDLICH gereinigt werden. Das E5 macht die Sache nicht besser da Alkohol Hydrophyl ist, also Wasser anzieht. Das macht dann morgens den "Brand"
hallo,
nachdem er eine neue Zündkerze bekommen hat,fuhr er erst mal eine Weile.
Ok dachte ich,fährste mal paar Kilometer,aber dann fing er an zu husten....und im Stand ging er aus.
Ich würde das ja alles machen mit dem säubern,aber ich kann sowas nicht.
Wohnt eventuell jemand hier auf der Kante ( Nümbrecht )
oder weiss jemand was das in einer Werkstatt kosten würde?
Gruss Petra
ah und noch was...er ist ja zu Anfang ohne Probleme gefahren....!
Weiches Modell ist denn das überhaupt?, also Hersteller usw.. Das müsste fett auf dem Roller stehen
Zitat:
@hanfiey schrieb am 12. Juli 2016 um 13:54:52 Uhr:
Weiches Modell ist denn das überhaupt?, also Hersteller usw.. Das müsste fett auf dem Roller stehen
das ist eine Tauris Capri
Zitat:
@capri50 schrieb am 12. Juli 2016 um 18:48:12 Uhr:
Zitat:
@hanfiey schrieb am 12. Juli 2016 um 13:54:52 Uhr:
Weiches Modell ist denn das überhaupt?, also Hersteller usw.. Das müsste fett auf dem Roller stehen
das ist eine Tauris Capri
4 Takte oder 2?
Zitat:
@hanfiey schrieb am 12. Juli 2016 um 18:56:11 Uhr:
Zitat:
@capri50 schrieb am 12. Juli 2016 um 18:48:12 Uhr:
das ist eine Tauris Capri4 Takte oder 2?
2 takt
ok, aber schick aussehen tut die ja. Da muss wirklich das volle Programm gemacht werden und wenn das Ding draußen stand würde ich auch die Bremsen gleich mitmachen min. die Flüssigkeit.
Leider etwas zu weit weg für mich
nein sie stand in Garage..
was heißt volles Programm,und wie teuer?
Inspektion große => 200 Euro?mit Teile