roller hyosung sf 50 racing entdrosseln
Hallo
Ich habe mir einen roller gekauft den hyosung sf 50 racing, der fährt aber nur 50 wo stecken bei dem teil die drosseln und wie kann ich ihn leicht und billig bisschen tunen das er schneller beschleunigt am besten sollte er schon 80 fahren.
Danke im voraus
Beste Antwort im Thema
Und ich beschäftige mich nicht mit Rollern, erst recht nicht von hyosung🙁
Hat das was mit Biken zu tun?
Oben auf dem Bild sehe ich zumindest nur Motorräder.
26 Antworten
Ich meinte nicht genau Deine Auflistung, sondern illegale Tunigtipps im allgemeinem.
Die heutigen Jugendlichen sind zu 99% zu doof um zu wissen was man sich erlauben kann und was nicht.
Das zeigt auch ganz gut die Respektlosigkeit gegenüber der z.b. Polizei und anderen Mitmenschen. Wenn du verstehst was ich meine.
Zitat:
@moppetta schrieb am 1. August 2018 um 19:15:12 Uhr:
Von der luftgekühlten KS50 den -Zylinder ( Kühlrippen auf Mofaabmessungen gekürzt..)...
Schlechte Empfehlung - führt nämlich je nach Einsatzbedingungen zu Überhitzungsproblemen.
Drakke, mit der Kiste bist du sowas von aufgefallen, da würde sich jeder Blaue sich ein Bein abschneiden um mich zu kriegen🙂🙂
Moppeta, wir hatten keine Kohle also wurde das so optimiert wie das Zeug es gerade hergab.
Einzig Ansaugstutzen und Vergaser kamen gebraucht neu. Der Rest wurde optimiert.
Allerdings musste ich nur ein Jahr damit fahren, denn länger hätte das Teil das nicht durchgemacht. War hart an der Grenze.
Und Maccioni oder wie der Quatsch heißt war für die Leute aus der Stadt. Nix für uns. Weiß nicht mal was das ist🙂🙂
Zitat:
@Mohammad259 schrieb am 31. Juli 2018 um 12:42:06 Uhr:
Hallo
Ich habe mir einen roller gekauft den hyosung sf 50 racing, der fährt aber nur 50
ach darf der schneller?
Zitat:
wo stecken bei dem teil die drosseln und wie kann ich ihn leicht und billig bisschen tunen das er schneller beschleunigt am besten sollte er schon 80 fahren.
Danke im voraus
80 ist cool!- warum nicht hundertachzig?
aber jetzt zur wichtigsten frage: ist er BLAU?
schonmal darüber nachgedacht wie es so ist - ein Leben lang pleite?
bitteschön !!
nix zu danken!!!
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Och, mir geht es noch ganz gut.
Und 180 wäre ein ehernes Ziel gewesen aber doch ein wenig zu viel des Guten🙂
Blödsinn wurde ja erstmal genug geschrieben.
Nur, um mal korrekt zu bleiben: Das Ding ist gedrosselt, oder besser gesagt leistungsreduziert.
Ich nehme an, dass die Leistungsbegrenzung über die CDI realisiert ist. Die verschiebt ab einer gewissen Drehzahl die Zündung auf spät, so dass die Leistung sinkt. Möglich, dass es zusätzlich noch eine Begrenzung in Form eines Distanzringes in der Variomatik gibt, die das Übersetzungsverhältnis begrenzt.
Eh Wurscht. Der TE hatte sich sowieso inzwischen ins Rollerforum verdrückt und dürfte nach den diversen Vorträgen über die Verwerflichkeit des Tunings längst in ein passenderes Forum abgewandert sein...
Besser is😉
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 2. August 2018 um 06:25:31 Uhr:
Besser is😉
Ne 50er mal ordentlcih schnell machen, hätt ich auch mal wieder Lust drauf.
Wird bei aktuellen 4T aber nicht so effektiv. Mein Bastelfuffi damals hatte das komplette Programm und kam trotzdem nur auf etwa 85-90kmh. Anzug war lustig, ein heiss gemachter 2T war aber nochmal ne ganz ganz andere Liga
Da empfehle ich auch eher 'ne preiswerte 250er. Ist kaum schwerer, hat aber deutlich mehr Reserven.