Roller fahren wollen und dafür Motorradführerschein machen...
Hallo, ich bin 50 Jahre alt und habe leider meinen Führerschein ein paar Monate zu spät gemacht, wäre ich 4 Monate früher dran gewesen, hätte ich mit dem Autoführerschein heute auch Roller bis 125 ccm fahren dürfen.
Jetzt will ich mit 50 eigentlich nur ein bisschen Vespa fahren, mal zum Markt oder einen kleinen Ausflug ins Grüne. Sieht aber so aus als müsste ich dafür den A1 Führerschein machen oder am besten doch gleich den A weil die Kostendifferenz da nicht mehr viel ausmacht.
Jetzt fahre ich seit 30 Jahren Auto, muss ich da wirklich wieder mit den 18 jährigen in der Fahrschule zusammensitzen? Sehtest, ERste Hilfe, Theorie ?
Hat jemand eine ähnliche Erfahrung gemacht? Mich würde interessieren, wieviel Zeit- und Geldaufwand es bedeutet, ob ein Intensivkurs sich eher anbietet oder überhaupt, was Ihr empfehlen würdet. Da ich noch nie Roller gefahren bin, weiß ich ja auch noch gar nicht ob das wirklich mein Ding ist... Wie kann ich denn das rausfinden, bevor ich mich für einen teuren Führerschein anmelde, den ich eigentlich gar nicht machen will, und - grr, das ärgert mich einfach kolossal - auch gar nicht bräuchte wenn ich nur 4 Monate früher dran gewesen wäre.
Viele Fragen auf einmal, ich danke schon mal im Voraus und freu mich auf Antworten!
Beste Antwort im Thema
Wenn Du mehr als einen Fuffi fahren willst, so hast Du ja keine Alternative zum A1 oder gleich A2.
Ich würde erst mal einen gebrauchten Fuffi kaufen und damit Erfahrungen sammeln. Wenn es Dich dann genug reizt, so machst Du eben den Schein. Der wird Dich alles in allem ca. 1500€ kosten. Vielleicht ein bischen weniger, wenn Du den Fuffi schon reichlich bewegt hast.
Übrigens musst Dur nicht meinen, dass fürs reine fahrtechnische Deine Autoerfahrung irgendetwas nützt. Zweirad ist so anders, das muss man intensiv erlernen. Und man muss sicher sein, dass man 100% konzentriert sein kann. Ein Auto verzeiht Dir wahrscheinlich eine kleine Konzentrationspause, ein Zweirad praktisch nie. Lernen muss man auch nach der Fahrschule noch reichlich, ein zweitägiger Fahr- und Sicherheitskurs ist imho Pflicht. Ja, ich finde sogar, dass man einen Tag zu Beginn jeder Saison wieder buchen sollte. Man glaubt ja nicht, was man alles falsch machen kann bzw. besser können könnte! Das kostet Dich dann auch noch mal ca. 90€ pro Tag, veilleicht bezahlt es aber auch Deine Berufsgenossenschaft.
Zum Thema Alter: Man sollte nicht unterschätzen, wieviel Kraft und Beweglichkeit Zweirad-Fahren erfordert, auch schon beim Rangieren. Ein Scooter ist da immer die bessere Wahl als eine 1200 GS...
Edit: Lies dazu mal von Bernt Spiegel: Die obere Hälfte des Motorrads. Zitat: "Es ist schon ein Weilchen her, daß sich Kaiser Karl V. die höchst philosophische Frage stellte, ob das Pferd ein Teil des Reiters sei oder der Reiter ein Teil des Pferdes. Die Frage selbst ist heute wieder interessant, vor allem für Motorradfahrer. Die meisten der Jungs und Mädels mit den Integralhelmen wissen freilich längst die Antwort: Nur wenn Mensch und Maschine eine Einheit bilden, fährt man schnell, sicher und vor allem gut Motorrad. Doch das was so spielerisch-leicht aussieht, ist in Wirklichkeit eine höchst komplexe Angelegenheit, die ein unglaublich hohes Maß an Koordination, Konzentration und Anpassungsfähigkeit erfordert. Bernt Spiegel zeigt in seinem Buch, wie man die Einheit von Fahrer und Maschine wirklich erreicht. Diese "ganz andere Fahrschule" beschreibt auch die Grundlagen der Fahrphysik, wie man ein perfektes Fahrertraining aufbaut und seine Fähigkeiten im Sattel realistisch einschätzt. Denn auch das ist klar: Gutes Motorradfahren fängt immer im Kopf an."
31 Antworten
axo 😁 ... klar das mit dem Preis muss man dann nicht wissen 😉
15Jahre und steht da wie fast aus dem Laden (den Fotos nach) ... das wäre dann auch ein Traum der Chinarollerböller 😁
Zitat:
Original geschrieben von jschie66
Wäre einfachste Lösung.Zitat:
Original geschrieben von Multitina
Evt. wäre ja einer der PKW-Schein-tauglichen Dreirad-Scooter-Vehikel von Piaggio/Gilera oder Quadro eine Überlegung wert...LG
TinaMotorrad-Führerschein kostet Regional sehr unterschiedlich.
Ich hab mich auch erkundigt, wollte eigentlich nur A1 haben, aber da ich Fahrlehrer persönlich kenne riet er mir dazu lieber gleich den A zu machen, da dieser nur etwa 500,-- Euro teurer käme.Zu den Kosten nannte er mir: etwa 1.500,-- A1, etwa 2.000,-- für den A.
2000 euro für den führerschein? hast da bei
www.wir-zocken-sie-ab.denachgefragt?