Richtig Profiltiefe messen

Hallo,
in der Suche finde ich leider nichts darüber.
Wie messe ich richtig-bis ganz unten oder bis auf einen Steg?
Klar ist mir dass man an der meistabgefahrensten Stelle mißt.

Danke!

Beste Antwort im Thema

Markierung:

Auf der Reifenflanke steht "TWI". TWI bedeutet Tread Wear Indicator. In den Profilrillen befinden sich dort jeweils 1,6 mm hohe Stege - sobald es bei EINEM der Stege keinen Höhenunterschied mehr zu dem Profilblock gibt, ist ein Reifen bis zur gesetzlichen Mindesgrenze abgefahren.

Schönen Sonntag,

Hendrik

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Danke für die Erinnerung. Sowas behalte ich ungern im Kopf. 😉

Gruß
Ercan

reifen indikator

sagt mal ist der ri im auto normal dabei oder muss ich mir denn zusätzlich organisieren

Re: reifen indikator

Zitat:

Original geschrieben von lderimperator


sagt mal ist der ri im auto normal dabei oder muss ich mir denn zusätzlich organisieren

Bitte was?

MfG, HeRo

Re: reifen indikator

Zitat:

Original geschrieben von lderimperator


sagt mal ist der ri im auto normal dabei oder muss ich mir denn zusätzlich organisieren

Wenn du jetzt diese Plastik-Dings meinst: Nein das ist nicht in jedem Auto mit dabei. Gibt's aber i.d.R. beim Reifenhändler umsonst.

Wenn du den TWI meintest: Das kommt auf den Reifen an. Manche Hersteller machen die Idikatoren rein, andere wiederum nicht. Die Markenhersteller haben in der Regel aber einen TWI drin. Nachträglich "einsetzen" geht nicht.

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Grad mal in die StVZO geguckt:
1,6mm am ganzen Umfang auf den mittleren 3/4 der Lauffläche.
(§36 Abs.2)
Das mit den 3/4 steht da wirklich!

Gruß Meik

Zitat:

Original geschrieben von Meik´s 190er


Grad mal in die StVZO geguckt:
1,6mm am ganzen Umfang auf den mittleren 3/4 der Lauffläche.
(§36 Abs.2)
Das mit den 3/4 steht da wirklich!

Gruß Meik

Was heisst das jetzt?? Das ich in der Mitte 6 mm Profil haben muss oder von was gehen die 3/4 aus??

Zitat:

Original geschrieben von Bertie86


Was heisst das jetzt?? Das ich in der Mitte 6 mm Profil haben muss oder von was gehen die 3/4 aus??

Dass du auf den mittleren 3/4 des Reifens 1.6mm Profil haben musst. Und das rundherum.

MfG, Heiko

P.S: Also bei 240er Reifen (gibt es nicht, ich weiß, kann man aber einfach rechnen) von der Mittellinie aus 90mm rechts (innen) und 90mm links (außen) überall mindestens 1.6mm Profil. Denn 90+90=180=3/4 von 240.

Zitat:

Original geschrieben von HeRo11k3


......P.S: Also bei 240er Reifen (gibt es nicht, ich weiß, kann man aber einfach rechnen)

Klar gibt es die!

Michelin TRX, 240/55VR390 😉

Das sind Reifen, die eine besondere Felge benötigen und gewisse "Notlaufeigenschaften" haben sollten. Haben sie aber nicht, wie ich nach dem Crash meines Selzer-Scorpios in 1994 weiß 😁

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