reparierter Reifen verliert langsam Luft
Hallo zusammen
letztes Jahr habe ich mir in einen Reifen eine Schraube eingefahren.
Die Werkstatt meines Vertrauens hat diesen auch soweit repariert (siehe Foto)
Ich hatte Ihn auf der Hinterachse montiert.
Er hat jedoch danach alle 2 Wochen ca. 0,1 Bar Luft verloren.
Nun hat er übern Winter bis auf 1,3 Bar Luft gelassen.
Der Reifen ist gerade mal 3 Jahre alt., hat noch ca. 7mm Profil, und war nicht gerade billig.
Continental Premium Contact 2 in 215/55 R16 93V.
Kostet um die 95-110€
Wenn er getauscht werden sollte, muss man ja achsgleich tauschen.
Damit kostet die ganze Geschichte um die 230-250€
Geplant, werde ich dieses Jahr im August je Richtung ca. 400km Autobahn fahren, der Rest an Jahresstrecke ergibt sich aus den Touren zur Arbeit, ca. 15km je Richtung und gelegentlichen Überlandfahrten.
Wie würdet Ihr weiter verfahren?
1. Immer mal wieder Luft aufpumpen und weiter abfahren?
Eventuell auf die Vorderachse montieren, damit er sich schneller abfährt?
2. Reifen austauschen?
3. Reifen nochmals reparieren lassen?
4. andere Marke aufziehen, die günstiger ist?
Beste Antwort im Thema
5. die Instandsetzung beanstanden...
25 Antworten
Testen wo ist der Luftverlust!
Genau... Vielleicht ist ja auch zufällig an dem Reifen das Ventil undicht.... Ich würde auch erstmal prüfen wo die Luft verloren geht. ..
Zitat:
@Hempelssofa schrieb am 26. März 2017 um 15:23:16 Uhr:
Danke für den Tipp, es ist tatsächlich die Reparaturstelle. Unabhängig von Reklamation der Reparatur...(25€) kann man so eine Stelle nochmal flicken?
Lest Ihr auch, was er bereits längst geschrieben hat?🙄
Oh.. Das hab ich persönlich überlesen. Dann würde ich das schonmal reklamieren. .
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Hab den Reifen heute hin gebracht. Sie melden sich
Zitat:
@Gummihoeker schrieb am 26. März 2017 um 13:41:39 Uhr:
Ein paar Tropfen Spülmittel und Wasser in eine Pumpzerstäuber-Flasche zu füllen und damit die Reparaturstelle abzuspritzen, ist weniger Aufwand.
Ja das ist richtig! Nach meiner etwas aufwendigeren Methode würde der TE gleich das ganze Rad prüfen.
Ja das ist richtig! Nach meiner etwas aufwendigeren Methode würde der TE gleich das ganze Rad prüfen.
Hi. Der Reifen wurde nochmals nachrepariert. Scheint jetzt dicht zu sein
Die gleiche Stelle?
Also Pilz raus, bisschen anrauhen/bohren und neuer Pilz?
Wars wenigstens kostenlos?
Jep.
Dann ist das ja alles im Kundensinne gut gelöst...
Gute Fahrt...