- Startseite
- Forum
- Motorsport
- Privater Motorsport
- Renn lizenz erwerben
Renn lizenz erwerben
Hallo,
Ich muss zugeben, das ich gar nicht weiß, wie ich an eine Rennlizenz rankomme. Ich träume schon immer davon mal Rennfahrer zu werden.
Durch eine Krankheit ist es für mich unmöglich meinen bisherigen Beruf oder andere Berufe auszuführen.
Habt ihr einen guten Tip, wo ich mich hinwenden muss um Rennfahr-Lizenzen machen zu können? (Fahrtraining brauch ich nicht)
Ich war heute schon beim Sachsenring, aber die machen nur Sicherheitsfahrtraining
Bitte helft mir, ich will bloß wissen, wo ich so ne Lizenz machen kann!!!
Danke im Vorraus
Ähnliche Themen
27 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Snoopy_on_tour
Mit jedem Rennen wird meine Zeit besser. Aber wenn ein Fahrertraining bezahlbar wäre
(muss ja nicht Nürburgring sein)
dann würde ich es machen, wenns hilft?
Wenn's schon am Geld fuer's Fahrertraining fehlt, dann ist Motorsport - auch Hobby-Style -
nichts fuer den Geldbeutel.
Ist so ziemlich das teuerste "langgestuetzte" Hobby, das man sich leisten kann (oder halt nicht 
).
Deswegen fährt ja Snoopy doch schon Slalom. Das ist in der Tat der günstigste Motorbreitensport. Das nächst "günstige" ist dann schon die RCN und da darf man in etwa mit 1000 EUR je Rennen rechnen.
Hallo? ich habe keinen Harz4 Antrag gestellt...
Nur ein Fahrertraining für weit über 1000Euro, desen Sinn nicht absehbar ist, kann ich mir schenken.
Deshalb war meine Frage wo genau da der Schwerpunkt liegt?
Aber bevor ihr euch jetzt wieder denkt ihr müsst über meine Finanzen Spotten(die ihr nicht kennt) dann lasst es lieber.
..und ich habe nichts unterstellt oder gespottet.
Wie gesagt, prinzipiell geht's auch "ohne". Fahr doch einfach mal GLP mit.
Also rein Sachlich: ich muss bis Januar warten, dann bekomme ich mein Slalom Flitzer für mich alleine,
dann werde ich mich nach und nach mal umsehen woran ich teilnehme, ob ich mal bei ner GLP mitfahre oder en Profesionelles Training mache.
Vor Maerz ist jetzt eh erstmal "tote Hose".
Aber so bischen 'dance on snow' koennte man machen ;>
"Dance on Snow" ?? wenn du damit ausritte im Schnee meinst, dann ist das bei mir Standardprogramm...
Aber net mit em Slalomauto sondern mit der 4WD schlampe
Zitat:
Original geschrieben von Snoopy_on_tour
"Dance on Snow" ?? wenn du damit ausritte im Schnee meinst, dann ist das bei mir Standardprogramm...
Aber net mit em Slalomauto sondern mit der 4WD schlampe
Heckantrieb ist das einzig wahre im schnee 
Zitat:
Heckantrieb ist das einzig wahre im schnee
ach was... geht nix über allrad.
kommt auf den Funfaktor drauf an...
Ich habe auch gedacht ich könnte gut Autofahren, okay denke ich immernoch, aber wie heisst es doch so schön nur weil jemand mit abgefahren Winterreifen fährt, hat er noch lange keine Slicks...
Ich habe meine Lizenz aufm Nürburgring bei der Motorsport Akademie gemacht. Kosten fürn Lehrgang 750€ für Sprit mit hin und Rückfahrt 150€. geht dann zwar nur einen Tag, aber dafür kann man sich danach eine Lizenz besorgen. Davor bin ich auch ein Jahr Slalom gefahren. Danach habe ich mich als Beifahrer bei Rallyes reingehockt, um Motorsport richtig kennen zu lernen. Schliesslich bin ich selbst Rallyesprints gefahren.
Achja zum Thema Rennfahrerlehrgang, es hat schon seinen Grund, warum jeder, bevor er das 24h Rennen auf der Nordschleife fahren darf, einen speziellen Lehrgang machen muss. Es gibt nichts schlimmeres als herumeierende "Konkurrenten", die die Linie überhaupt gar nicht finden....
Zitat:
Original geschrieben von Winkiger
Achja zum Thema Rennfahrerlehrgang, es hat schon seinen Grund, warum jeder, bevor er das 24h Rennen auf der Nordschleife fahren darf, einen speziellen Lehrgang machen muss. Es gibt nichts schlimmeres als herumeierende "Konkurrenten", die die Linie überhaupt gar nicht finden....
Nicht _jeder_ ;-)
Eine auf der Nordschleife erfahrene Intl-C-Lizenz gilt auch
Zitat:
Original geschrieben von Winkiger
kommt auf den Funfaktor drauf an...
Ich habe auch gedacht ich könnte gut Autofahren, okay denke ich immernoch, aber wie heisst es doch so schön nur weil jemand mit abgefahren Winterreifen fährt, hat er noch lange keine Slicks...
Ich habe meine Lizenz aufm Nürburgring bei der Motorsport Akademie gemacht. Kosten fürn Lehrgang 750€ für Sprit mit hin und Rückfahrt 150€. geht dann zwar nur einen Tag, aber dafür kann man sich danach eine Lizenz besorgen. Davor bin ich auch ein Jahr Slalom gefahren. Danach habe ich mich als Beifahrer bei Rallyes reingehockt, um Motorsport richtig kennen zu lernen. Schliesslich bin ich selbst Rallyesprints gefahren.
Achja zum Thema Rennfahrerlehrgang, es hat schon seinen Grund, warum jeder, bevor er das 24h Rennen auf der Nordschleife fahren darf, einen speziellen Lehrgang machen muss. Es gibt nichts schlimmeres als herumeierende "Konkurrenten", die die Linie überhaupt gar nicht finden....
Ja man muss dazu sagen das ich vor 2-3 jahren erst mit em Kartfahren angefangen habe, da war ich scho über zwanzig, folglich viel zu alt
Bin dann dieses Jahr auf dem Vereinsauto des Motosport Verein Uhingen die ersten Slalom rennen gefahren. Jetzt bin ich soweit das ich gesagt habe ich will nen eigenen Flitzter und schauen wo ich sonst noch erfahrung sammeln kann.
So ein Rennfahrerlehrgang würde ich schon mal machen, ich denke schon das es mir etwas bringen würde. Die Frage ist wo ich das mache, weil mir jetzt auch schon viele empfohlen haben das ich mal nen GLP Lauf mitfahren soll. das würde sich dann ja anbieten wenn beides auf dem selben Kurs wäre.
Und zu dem Thema im Schnee: Habe mit Front, Heck und Allrad schon Wintersaison durchfahren.
Über den Vortrieb des Allradlers brauchen wir nicht zu diskutieren, aber meiner meinung nach lässt dieser sich auch am besten Quer fahren. Ich glaub wir weichen vom Thema ab
Zitat:
Original geschrieben von double-p_OPC
Zitat:
Original geschrieben von Winkiger
Achja zum Thema Rennfahrerlehrgang, es hat schon seinen Grund, warum jeder, bevor er das 24h Rennen auf der Nordschleife fahren darf, einen speziellen Lehrgang machen muss. Es gibt nichts schlimmeres als herumeierende "Konkurrenten", die die Linie überhaupt gar nicht finden....
Nicht _jeder_ ;-)
Eine auf der Nordschleife erfahrene Intl-C-Lizenz gilt auch
Nunja braucht man nichts zu sagen, wenn man da keine Erfahrung gesammelt hat...
Ganz nebenbei; ich weis nicht mehr ob das heute geht, aber früher konnte man eine Lizenz beantragen, wenn man bei Ein-Tagesveranstaltungen(Slalom, 200Rallye etc) dreimal unter den ersten 30% seiner Klasse war.
Wie bekannt sein sollte, kann man ja diese mit einer Tages- oder Clublizenz fahren. Ob das heute noch geht da hab ich kein Plan.