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Reifen mit Felgenschutz - keine Runflats

BMW
Themenstarteram 9. Februar 2017 um 16:23

Hallo zusammen,

ich fahre im Sommer auf meinen BMW M194 Felgen Bridgestone RE050A Runflat Reifen.

Jetzt muss ich die Reifen verschleißbedingt ersetzen und möchte auf nicht-Runflat Reifen umsteigen, da mir die RFT´s zu hart, schwer und teuer sind. Ich möchte aber unbedingt Reifen mit einem Felgenschutzrand/leiste, um die Felgen bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen.

Ich finde aber im Internet auf den einschlägigen Portalen kaum Reifen mit Felgenschutz. Vermutlich ist diese Eigenschaft häufiger vorhanden, wird aber einfach nicht erwähnt. Welche Reifen in den Größen 255/40 R17 und 225/45 R17 mit Felgenschutz könnt ihr empfehlen?

Weis jemand ob die Kumho Ecsta Le Sport KU39 UHP mit einem solchen Schutz ausgestattet sind? Ich konnte bei meiner Recherche nichts darüber herausfinden.

Gruß

kryptos

Beste Antwort im Thema

Ja ich habe auch nirgendwo etwas anderes behauptet. Insgesamt wollte ich Dir klarmachen, dass obgleich ein Reifen kein Testsieger ist, dieser trotzdem für die normale Verwendung ein guter Reifen sein kann. Ferner, dass ein Testsieger nicht unbedingt den besten Reifen darstellen muss. Mehr nicht. Und der Kumho um den es hier geht, ist völlig ok, günstig und eine Empfehlung wenn man nicht gerade am Limit fährt.

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Die Kumhos hatte ich am 330d E46, waren nicht schlecht aber Felgenschutz eher nicht erwähnenswert...im Gegensatz dazu hatte der Michelin PilotSport 3 einen ordentlichen Felgenschutz.

.. .. wobei ich den Felgenschutz nicht überbewerten würde,

Für mich kein Kaufargument ;)

Aber Michelin PS3 in 18" hat sowas .... .

Ja da steht dann auch mit FSL = Felgenschutzleiste.

Oder auch FSR oder FR. Haben sowohl der conti sport contact 5 als auch der michelin pilot sport 4. Hat mir schon paar mal die felge gerettet.

am 10. Februar 2017 um 7:22

Die Kumho KU39 gibt es mit und ohne FSL! Also Vorsicht, was Du bestellst. Allerdings ist der Reifen nun nicht gerade das gelbe vom Ei. X-fach getestet und landet fast immer auf den hintersten Plätzen. Warum will man den haben?

Im Vergleich zu einem Goodyear Asymmetric 2 spart man etwa 140 Euro. Auf den ganzen Satz.

Na ja. Viele Hersteller verkaufen ihre reifen mit dem Vermerk des Felgenschutzes...

Nur bei einigen ist sie kaum sichtbar und somit wirkungslos, andere besitzen eine, die einem schon Mal ( bei leichter Berührung) die Felgen retten kann.

Meine jetzige Nexen N 8000 haben sowas gar nicht.

Mein Nachbar fährt BMW, da sind vom Werk die oben erwähnten Michelin drauf, da kann ich das nur bestätigen.

Diese " Lippe" ragt sehr über den Felgerand hinaus.

Glaube Pirelli P Zero haben auch eine Recht dicke Lippe. ... :-)

Gibt es auch von Vredestein, Goodyear und Conti.

Ich hatte hi die 255er von Vredestein, allerdings mit 18".

Bei leichtem Streifen des Randsteins war der Felgenschutz OK

Themenstarteram 10. Februar 2017 um 18:31

Kumho ist seit einiger Zeit Erstausrüster bei BMW. Habe die bereits am 1er gesehen. Da dachte ich mir, die können nicht so schlecht sein. Tests habe ich ehrlich gesagt noch keine gelesen. Werde ich aber noch tun bevor ich Reifen kaufe. Danke für den Hinweis mit der FSL.

 

Zitat:

@8feuerwehr8 schrieb am 10. Februar 2017 um 08:22:34 Uhr:

Die Kumho KU39 gibt es mit und ohne FSL! Also Vorsicht, was Du bestellst. Allerdings ist der Reifen nun nicht gerade das gelbe vom Ei. X-fach getestet und landet fast immer auf den hintersten Plätzen. Warum will man den haben?

Im Vergleich zu einem Goodyear Asymmetric 2 spart man etwa 140 Euro. Auf den ganzen Satz.

Hallo

 

Bei meiner letzten Anschaffung habe ich mal direkte vergleiche bei montierten reifen auf ejenm Parkplatz gemacht

 

 

Die Goodyear asymmetric 2 und 3er sind recht breit gewesen u d die jabe ich dann genommen

 

Sind auch auch ordentliche Reifen

Der Kumho ku39 hatte sich an meinem 330er damals eigentlich echt gut gemacht. Auf die Tests gebe ich gar nix, aber runderneuert, veraltet und noname geht natürlich gar nicht.

am 11. Februar 2017 um 8:55

Ich gebe "gar nix" auf einzelne Meinungen. Als ob Du beurteilen könntest, wie z.B. die Nassbremswege im Vergleich zu anderen Reifen waren. Ein Bremsweg ist per se weder lang noch kurz. Die Bewertung ergibt sich erst aus dem direktem Vergleich mit anderen Reifen und den kannst Du nicht leisten.

Du brauchst auf meine Meinung nichts geben. Ich bin den Reifen ca. 50 tkm gefahren und hatte null Probleme. Günstig waren sie auch.

Vor dem Winter wollte ich wissen, wie sich Winterreifen bei starkem Regen verhalten. Völlig gegensätzliche Ergebnisse von ams, ADAC usw...zwei Tests, drei Meinungen.

Die FSL leistet gute Dienste wenn die Felge nicht zu Breit ist.

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