Rechtskurven
ich habe da so ein Problem mit den Rechtskurven ,
(Pässefahrt),
ihr wisst, Kurven sind da meisst sehr eng, und wenn dann
Gegenverkehr auf mich zukommt , komm ich ganz schön ins schwitzen, ich fahre da immer zu eng in die Kurve ( innen),
meine Virago würge ich dann mehr schlecht als recht
um's " Eck"... technisch weiss ich wohl, wie Frau es machen
sollte ( knapp an der äusseren Linie endlang, dann in der Kurvenspitze Gas geben und nach innen lenken) , aber mach da mal, wenn ein Bus auf dich zukommmt .
20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von etwas-mehr
hm, ja wohne in der Nähe von Balingen,
den Lochen fahre ich nicht soooo gerne,
da wirst du ja sogar von *richtigen Biker*
riskant überholt, ( Kamekazefahrer)
den Pass , der mich " schaffte" war der St. Bernadino
in Richtung Tessin .
Oh ja wie Recht du hast. Teilweiße schon krank, wenn se oben am Parkplatz mit Stoppuhren stehn...
@etwas_mehr
ganz davon abgesehen daß deine Virago nun mal nicht der "Kurvenräuber" ist ;-) und die ganzen Tips hier mit der Linienführung, Rechtkurven links innen und Linkskurven von rechts außen anzufahren auch ganz korrekt sind, schreibt Dir hier niemand etwas von der "Blickführung" und bei Spitzkehren ist gerade die sehr wichtig, da mußt Du auch schon den Kopf über die Schulter drehen und den Berg rauf oder runter gucken ;-).
Mein Tip an Dich, gönne Dir als Wiedereinsteigerin ein oder zwei ADAC-Sicherheitstrainings, danach sind Dir einige Grundregeln wieder klarer und Du handelst sicherer -- es wirkt ;-)
Und da wird das "Kurvengucken" und damit sicher durchfahren geübt bis zur "Vergasung" -- Mach das im Herbst oder Frühjahr --sonst läufst Du aus ;-)
Liebe Grüße
Ika
@ IKA
... musst Du meinen Beitrag mal richtig lesen ...
liegt schon am Radstand der Bike's
mit kurzem Abstand der Reifen lenkt es
sich in Kuven leichter habe ich mir sagen
lassen .
linke Hand zum Grusse
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Zitat:
Original geschrieben von ikamara
@etwas_mehr
ganz davon abgesehen daß deine Virago nun mal nicht der "Kurvenräuber" ist ;-) und die ganzen Tips hier mit der Linienführung, Rechtkurven links innen und Linkskurven von rechts außen anzufahren auch ganz korrekt sind, schreibt Dir hier niemand etwas von der "Blickführung" und bei Spitzkehren ist gerade die sehr wichtig, da mußt Du auch schon den Kopf über die Schulter drehen und den Berg rauf oder runter gucken ;-).
Mein Tip an Dich, gönne Dir als Wiedereinsteigerin ein oder zwei ADAC-Sicherheitstrainings, danach sind Dir einige Grundregeln wieder klarer und Du handelst sicherer -- es wirkt ;-)
Und da wird das "Kurvengucken" und damit sicher durchfahren geübt bis zur "Vergasung" -- Mach das im Herbst oder Frühjahr --sonst läufst Du aus ;-)Liebe Grüße
Ika
ich schreib mir's hinter die Ohren,
ein guter Tipp, einmal beim ADAC vorbeizuschauen
( und sich zum Kurs anmelden )
danke, und linke Hand zum Grusse
Hallo Biker's
ich möchte mich hiermit bei Euch und der
Hilfe zum Thema auf diesm Wege bedanken.
allzeit gute Fahrt wünsche ich !!!