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Radlager hinten wechseln

Mercedes E-Klasse W124
Themenstarteram 23. Juli 2009 um 10:41

Hallo zusammen

ich muss an meinem Benz das radlager hinten wechseln.

kann mir einer sagen yie das funktioniert oder sogar eine anleitung geben oder eine passende internetseite.

ich werde das radlager mit einem garagisten wechseln.

der kennt sich leider auch nicht so sehr mit dem modell aus.

grüsse

robert

Beste Antwort im Thema

Hallo Zusammen,

Ich habe meine letztes Jahr selber gewechselt mit ne selbst gebautes Abzieher, als gegen stück habe ich ein alten Hydrospeicher/Bullenei auf gesägt (Passt perfekt an der Radträger) mit ein M20 Gewindestange und ein Stahlplatte (10mm Stärke) rund gesägt, mit ne lock in der mitte für die Gewindestange als Druckstück, alles demontiert: Radnabe/Antriebswelle/Handbremsbacken etc... und dann das ganze langsam raus gekurbelt,.....Ohne Gewalt...ist nix kaputtgegangen

Hat bei mir wunderbar geklappt, es hat ca 2,5 stunden pro Seite gedauert, ich habe es auch bei ne Kumpel benutzt und es hat zu zweit ca 90 min gedauert......

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Ich bau die Radträger grundsätzlich aus, dann schraube ich das Ankerblech los und schiebe es zur Nabe hin und drücke die Nabe mit nem großen Kuko 3 Arm Abzieher raus. Anschließend Ankerblech zur Seite legen und Radlager umpressen, fertig...

Ob man nun das Bremsseil abschraubt und eben den Radträger raus nimmt oder die 6 Schrauben der Antriebswelle losfriemelt, wo man in der Regel erstmal den Ölsand rausputzen muss, bleibt sich Arbeistechnisch ähnlich.

Wenn man das Ankerblech hinten krum drückt hat man in Zukunft laufendes Theater mit der Feststellbremse...

Die Frage hat sich mir nie gestellt, wenn ich die Radnabe schon sowieso entfernen muss, mach ich in jedem Fall das Ankerblech auch neu.

Wenns nicht durchgerostet ist, sehe ich keinen Grund das Ankerblech zu erneuern und wenn man ne Achse "restauriert", dann kann man auch die alten Bleche strahlen und lackieren...

So nen Blech aus dem Zubehör passt und kostet 15-20€.

Einmal noch Lack drüber und rein damit. Fehlt halt der Stern, habe aber schon mehr als 10 Stück ohne Probleme eingebaut….gab die Dinger mal für 7€ pro Stück (-:…..da habe ich mich damals eingedeckt. Aber auch für die aktuellen 15-20€ vertretbar.

@Altekistebenz

Moin, Moin

Kleiner Hinweis: die Ankerbleche aus dem Zubehör, zb. von Taxiteile passen nur für die Limo.Hast Du ein T- Modell,dann kannste nur bei MB kaufen und da ist nix mit 15-20 Euro.

Gruß Steffek.

Zitat:

@steffek11 schrieb am 29. Juli 2022 um 05:03:55 Uhr:

@Altekistebenz

Moin, Moin

Kleiner Hinweis: die Ankerbleche aus dem Zubehör, zb. von Taxiteile passen nur für die Limo.Hast Du ein T- Modell,dann kannste nur bei MB kaufen und da ist nix mit 15-20 Euro.

Gruß Steffek.

A210 420 1444 kostet so knapp 50€ bei DB und ist problemlos im Zubehör um 15-20€ zu bekommen.

https://www.daparto.de/.../6115033?modelId=28a56d7e

Keine Ahnung wie du darauf kommst, dass es nur die kleinere Version im Zubehör gibt....

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